Kauko-ohjattava lohkolämmitin

Mulla on ollut pari vuotta compassissa kauko-ohjattava lohkolämmitin. Hiljattain kun vaihdatin akun niin lohkolämmitin pimeni. Auto oli kuitenkin koko vaihdon ajan kiinni toisessa akussa ja radio ainakin piti kanavat. Onko kuitenkin mahdollista että tietokone teki jonkun tenän? Ei hirveesti innosta viedä autoa Jeepille mutta lähi korjaamo ei osaa sanoa mitään.

 

Toimiiko se pistokkeesta auton lohkolämmitin vai onko kyseessä polttoainekäyttöinen lisälämmitin?

Riippuen lämppärin mallista ja merkistä vois olla hyväkin käyttää ihan huollossa josta kattovat pistokkeessa, et mitä lämppärille kuuluu
Ny kesää vasten se kannattaa huoltaa mieluummin kuin 30asteen pakkasilla hätänä kun auto ei aamulla tahtonutkaan lähteä

 

Se on ihan oikeasti kauko-ohjattavalohkolämmitin. Ei toimi normaalistikaan ilman ajastusta tai kaukosäädintä.
EI ole webasto tai eber.

 

oisko vaan akun vaihtajalta jäänny jokin liitin/pistoke irti, tuohon systeemiin kuuluu ilmeisesti akkulaturi myös. ja tuon lokilämm.ohj.releille.ym otettu virta suoraan sieltä akunkengistä.

 

Kiitos. Kysyn kun käyn siellä

 

Ei oo ennen tullut moistakaan ihmettä vastaan, minkä valmistajan laite kyseessä?

 

Taitaa olla defa. Näppärä kun toimii. Mukana on pieni kaukosäädintä johon saa eri ajastusaikoja ja avaimenperä kaukosäädin missä on on ja Off.

 

Ei mahda olla niin erikoinen laite kuin luulaan, mullakin on se defan laturi joka kytkee virrat kellolla ja jossei kelloa käytä pitää olla loikka johto, niitä latureita on myös sellaisia joissa ei ole sitä virrankatkaisua
Tosin voihan olla et ny ei ole moinen kyseessä

Meinasin, et jos sais sellaisen sähkötolpan jossa virta 24/7 niin laitan kellon siihen lohkariin


Sinällään hyvin käytännöllinen moinen laite on kaukosäädöllä tai kellolla ettei tartte aamusta 2-4h ennen lähtöä käydä laittamassa autoa lämpenemään tai kun sattuu kesken olemaan lähtö niin kaukkarista lohkari päälle.

 

Juu ei tarvitse isommin miettiä mikä päivä seuraavan kerran ajelee. Voi auto olla koko ajan piuhassa.

 

Mulla oli yks tommonen defan lämmitin. Eli piuha vaa irronnu akun vaihdon yhteydessä. Tai sit huono kosketus sulakkeella, akun johdon irroittaessa hävittänyt kontaktin. Se laite tulee vaan johtojen väliin, ja kytketään virta sille.

Taitaa muistaakseni olla yks semmonen tallissa irtonaisena.

 

mä tein omaani kauko-ohjattavan niin että ostin kaupastakauko-ohjattavan pistorasian joka kestää 3600w. vastaanotin on lämmitystolpassa,kämpän ikkunasta on kiva kaukosäätimellä vaan laittaa auto lämpeemään vähän ennen kuin lähtee liikenteeseen.