Mitä bongasit liikenteessä?

Kauklahden lähettyvillä. Corvette tien poskessa pelti pystyssä

 

Tällaiset bongattiin Perjantaina kun oltiin matkalla Poriin WCSC kisoihin. Do Dadsiin taisivat olla matkalla.



Ja sit Lauantaina alkuillasta kun lähdettiin takaisin Vantaalle, tuli Porissa Amazon vastaan ja PitkäkattoLetukkakin tarttui kameraan kaupan pihalta.

 

Vähän erikoisempaa Caravan kalustoa Jyväskylässä lauantaina.

 

Ollaan näköjään oltu kaupassa samaan aikaan. Saattoi tuon bongata myös aiemmin päivällä lentokentän suoran päässä

 

Joo, ajattelinkin että toi taisi olla sama auto joka oli siellä maalipäässä. Neljä kertaa kerkesi käydä suddailemassa (Tai kyllähän lähdössä etupyörät pomppasi ilmaan) ennen sadetta.

 

Tänään Lahnikselle ajellessa Sammatissa Trabant.

 

Eilen joku 40-luvun Matta musta cadillac ja tänään 40-50 luvun taitteen kustom merkkuri. Hyvinkäällä

 

malmilla

 

Pikkasen on jo aikaa pongauksesta mutta -65 tai -66 "Helmiäis"punainen Corvette ajo töllin ohi Rymättylässä.
Tänään yks hirvitys Naantalissa, metrin korotettu 2000+ mallin ameriikanpikappi jossa "minin" pyörät alla, vittu että noi on rumia.

 

Se oli menossa leimalle

Kun suomalian laki on niin mahtava, et vaikka suurennat jarrut niin renkaita et saa silti suurentaa
Ja jokainen katsuri näkee, et jos autoa on nostettu jo ameriikanmaassa 20" ja kaariin mahtuu rekanrenkaat ei siinä alla 195/75r16 normaalisti pyöri, mut laki on laki vaikka kuinka typerä onkaan

 

Tuo oli uutta että rengaskokoa ei saa isontaa.

 

eiks se säännös muuttunu jollain tapaa reilu vuossitte kun yhellä on tossa blaazerissa 38" leimattuna ja muitahi isorenkaisia tuntuu näkyvän paljo

 

En tarkalleen osaa lonkalta nopeasti sanoa miten muuttui, mutta se avitti sen verran että wagoneereihin saa laillisesti muutoskatsastettua nyt 33´´ kun ennen ei tarkka katsuri oisi voinu hyväksyä kuin 32´´ (joka taas käytännössä tarkoittaa että leimattiin 31´´), noi blazerit 38´´ ja muillahan on joskus aikoja sitten yleensä katsastettuja, eikä enää ole tainnut ainakaan yli 10 vuoteen ole ollut mahdollista ilman poikkeuslupaa tai erikoisempaa perustelua.

Noi uudet isot pick-upithan on pääsääntösesti kai maastokuorma-autoiksi rekisteröityjä, maastokuorma-autoillahan ei ole varsinaisesti yhtä tarkasti kirjattuja rakentelu säädöksiä korotuksien, ja rengas muutosten osalta, vaan enemmänkin muutoskatsastuksen yhteydessä inssi joko hyväksyy tai vaatii muuttamaan jotain.

Nämä väittämät perustuvat vanhaan luettuun tietoon ulkomuistista joten voi olla väärinkin.

 

mun muistikuvan mukaan blaatseri oli viimesuvena leimattu niille tassuille? mut voin toki olla väärässäkin mut samaa mieltä tosta että pikkurenkaillakorotettu rami on meleko rimpulan näkönen tässäkin naapurustossa sellane näkkyy pyörivän

 

Tuossa reilu tunti sitten punainen '65 Valiant missä valkoiset raidat helmoissa. Oli pakko ajaa perässä, et josko olis menossa johonkin lähistölle. Kävi tuuri ja meni porttipuiston kodin 1:n parkkikselle, missä autosta nousi kaksi kauniimman sukupuolen edustajaa. Menin juttusille ja kerroin ja näytin kuvan omasta Valiantista, ja tovi meni turistessa. Oli kuulemma 12v. seisonnan jälkeen tälle kesää "häthätää" leimattu.

Ja tajusin just et olin niin täpinöissäni etten tajunnut edes esittäytyä.

Ja se pelkääjän paikalla ollut naisihminen omistaa sen mintunvihreän kuusnelosen, josta pistin viime kesänä yhteiskuvan omani kanssa tännekin.

Oli kuulemma bongannu kuvan.

Terveisiä vaan jos satutte lukemaan.

 

Pikkasen korotettu vanhempi Suburban Kiteellä, näytti ja kuulosti hyvälle! Keltavihreä 2d Valiant Savonlinnassa.

 

Se on kyllä paskapuhetta. Vai meinaako Nikuzai, että jos haluan 16" tilalle 18" niin ei onnistu? Jännä, että on monia autoja joissa on ne 20" pyörätkin alla ja ihan laillisesti muutoskatsastettuna.

 

Johan on rölliä liikenteessä että ei sais rengaskokoa isontaa

Mites se muuten menee? Saanko Ramchargeriin 33" nakit otteeseen kun tehtaalta saanu max. 31"? Tällä hetkellä otteessa nuo 31" kumit, alla kyllä hyvin pyöriny monta vuotta jo 33" mutta nyt pitää uudet hankkia ni jos ne samalla leimasiki sit.

 

Trafin säädösluonnoksessa lukee että auton renkaan halkaisijaa saa muuttaa 51 mm tai 10%, suuremman ollessa määräävä, maastoautoissa max. 77 mm alkuperäisestä.

Otetaan joku vaikka chevy s-10 ja käyppäs katsastamassa siihen 38" renkaat niin sit myönnän, et saa isonnettua renkaita

Tai sit vaikka hj60 moni varmasti mieluusti ottaa leimattuna siihen alle vaikka noi 38";sit, mahtuu pyörimään ilman suurempia muutoksia, pikkasen kaaria avartamalla

Meillä ois kevyt K-A mersu johon vois nopeesti leimasta 17,5 vannekoolle vaikka 10tuumaset orkkisten 16" tilalle


Tuumallahan saa muuttaa ilman ilmoitustakin
Nyt vaan tais olla kyse niistä mitä on korotettu jo sen 50cm ja kuorma-auton 385/75r 22,5 renkaat on luonnollisen näköiset alla, sit leimalle mennään 255/75r 16 renkailla kunne on suomalaiset sallimukset

 

Latelan uusimmalla tuotantokaudella rakennettu Mustang Lahdessa Ahtialassa.