Dodge Ram 4x4 Cummins. FAQ sivulla 1.

Eikö sulla tullut korikorotussarjan mukana sitä ohjausvarren jatkopalaa mukana? Ainakin 96/2500 piti samalla mm jatkaa tankin täyttöputki ja jakolootan vaihdekepukkaa muokata (en muista enää et miten). Lootan tukikumiin ei tarvinnut kajota ainakaan kummarissa korikorotuksen yhteydessä.

 

en ymmärrä miksi vaihelaatikkoon pitäs tukikumia vaihtaa. sehän kääntäsi moottoriaki...

2500 pitää tosiaan rattiakseliin jatko laittaa jos on vakio akseli. borgessoniin ei mulla tarvinnu. siinä riitti liu'ussa vara.

tankin täyttöputken voi yltää. riippuu minkämittanen kumi sinne on tehtaalla leikattu.

mutta ei pitäny jakiksen keppiä muuttaa. mutta vaihekepin tankoon piti laittaa jatkoa.

 

ite ainakin ku vuosia sitte korotin 97 ramin ni 3 tuuman korikorotus satsin mukana tuli rattiakseliin jatkopala,en oo varma onko ihan välttämätön ja jakolaatikon keppiin tuli vaan tangon pätkä jolla ois voinu keppiä jatkaa mutta ei ollu mielestäni tarvetta.
vaihteiston kulmaa tuskin tarvii ruveta näiden toimenpiteiden takia muuttamaan.liittynee varmaan kardaanin kulmiin.

 

kartaanin kulma ei paljo muutu vaikka koppaa 10" nostaa korkeintaa paranee ku painoo tulee ja jousitus painuu

 

Onks käyttöä moiselle? Ei taida joka pojalta museolaitetta löytyä, jolla tuota voisi käyttää.

http://quickcheck.cummins.com/images/qc2.jpg

(yritin siis laittaa valokuvaa kun on yksi pöydällä mutta menköön näin)

 

no mutta Garvis puhuikin tuossa myös jousituksen korotuksesta.itse unohdin tuossa mainita että mulla oli myös 2" jousituksen korotus.lähinä siihen viittasin että ei ollut tarvetta kulmia korjailla pyydän anteeksi maalaisuuttani

 

Hommasin jokunen vuosi sitten t-ohjauskitin ja nyt olis kuskin puolen raidetangonpää paskana. Osaako kukaan sanoa suorilta käsin että millä varaosanumerolla siihen arvaa tilata varaosan? Tollasella nimikkeellä se kitti tuli STEERING DODGE RAM 2500 3500 98-99 LINK TIE ROD ENDS.
Osuuko oikein jos vaan tilata rämäytän 99 ramii vasemman raidetangonpään? Ei kai siinä mikää t-ohjaus vakiona ollu? Ja toi kävi -97 suoraan ilman mitää sepityksii.

 

Eipä näkyny yhtäkään dötsin ramia peltokunkussa näyttämässä närhenmunia swidun qatro audille.

Vissin vehkeet paskana,,,, taas tai ei vaan mee.

Ehä miä tienny tai jotain.

Oma on vaan 2 wd. Yritin edes pontiacilla ilman lukkoperää.
En swiddu pärjänny, ramilla oisin ehkä.

 

tarvisiko joku lukittava alumiini työkalu boxii lavalle? Tuttu tiputti pihaa itelle en meinannu laittaa H:ki , nouto,

 

Minulla on nyt eberillä noin 1.5l pikkutankki polttoaineen paluulinjan välissä konehuoneessa.
Tein runkoaisan sisälle mahtuvan niin vie vähän vähemmän tilaa.

Tässä ratkaisussa on toki se huonoa ettei ainetta riitä kuin kolmeksi tunniksi, jos jostain syystä on tarvetta pitää koppi lämpöisenä pidempia aikoja.

Täysin erillistä säiliötäkin kokeilin yhden talven kun tuo eberi oli pensa volvossa.
Sinänsä ihan toimiva ratkaisu mutta on se tankkaaminen jotenkin työlään oloista ja aine tuntui loppuvan aina kriittisellä hetkellä.
Plussana toki se että säästi joitain euroja kun poltti punaista.

Edittinä lisään että paras lisävaruste lämmittimen kanssa on gsm ohjaus.
Harmillisesti remucin hinta on vähän suolainen kun siihen on tullut niin paljon ominaisuuksia lisää. Tuntuisi että kauppa kävisi vilkkaammin jos olisi karvalakkiversiokin.

 

Kannattaa kuikistaa sinne tankin ja lavan väliin, mulla oli valmiina 8mm lähtö tankissa vapaana ja hyvin on webasto toiminu siitä jo useamman vuojen.

 

tänään laitoin tilaukseen tämmösen venäläisen binar teplostar 14tc mini lämmittimen.
http://www.heater.fi/fi/binar-teplostar-14tc-10-diesellammitin.html

teho pitäis ainaki riittää ku ovat luvanneet max 15kw lämmitystehoa ja hintaki aika kohillaan.

joskus oli mulla 2gen ramissa webaston 5.2kw lämmitin mutta tuntui jotenki hengettömältä. ainaki täällä lapin paukku pakkasilla.

 

Onhan noita ollu jo vuosia Venäjällä käytössä niin luulisi löytyvän varaosia vielä muutaman vuoden päästäkin ja uskoisin että venäläiset osanneet tehdä sen myös toimimaan. Paljo kuullu hyviä kokemuksia ainakin siitä binar 5 joka tällä hetkellä gms-käynnistyksellä maksaa naapurissa jonkun 450e

 

Sopiskohan toi binarin gsm module eberiin?

 

Oisko kelleen jääny nurkkiin -96 ramiin käypästä ilmanputsarin koteloa? Vakio putsari siis hakusessa.

Edit: Kotelo löyty.

 

mistä löytyisi juttua cumminssin 6bt moottorista suomeksi ? vm 91-92 luultavasti. lähinnä kiinnostaisi tietää pystyykö siihen lisäämään tehoa helpolla/järkevään hintaan.

 

On olemassa monenlaisia versioita kyseisestä moottorista. Onko moottori Dodgen nokalla vai traktorin tai jonkun muun härvelin? Mikä syöttöpumppu ja paljonko on tehoa vakiona?

 

asuntoautossa ja 160hp. syöttöpumpusta en tiedä, tämä 6bt oli vaan merkattu ohjekirjaan koneeksi.

 

Olipa jakaja tai pekkapumpulla niin ei sillä tarvii liikenteen tulppana olla.

Välijäähytin kannattaa laittaa ensimmäisenä jos tommosessa ei ole. Sitten ahtoja ja syöttöö vaan.

Minkälainen vaihteisto löytyy caravaani vehkeestä?

 

Onko mimmonen mahtuuko katteen alle ?