Vanhoja valokuvia ameriikan raitilta

Laiton kokoontuminen

 

Noin D.B.Cooper sen siis teki ja katosi...

Vanha arvoitus on siis vihdoin ratkennut

 

Yes Sir! It features the Weather Eye(R) system for ventilation & heating! A Nash Kelvinator patented feature.

 

Ehkä taas osoitan heikon tietämyksen tasoni, mutta mikä helkkari tuo junan näköinen mutta junaksi väärän kokoinen värkki on? Parkkihalli?

En kyllä googlettamalla löytänyt kuvaa edes oikein tuon näköisestä veturistakaan, siis sellaista jonka näköismalli tuo voisi olla.

 

laita kuukkeli kuvahakuun vaikka " amtrak train vintage gm ".
saat ainakin muutaman kuvan.

härveli on vissiin nimeltään GM Aerotrain. arviolta 50 tai 60 luvulta.

 

^Ookoo, kiitoksia, mielenkiintoista, joo GM Aerotrain tosiaan. Aika vinkeän näköinen värkki. 50-luvun puolivälistä näyttäisi olevan, ja jos nyt oikein osaan Wikipediaa tulkita, niin GM Aerotrain viittaa vaunuihin (joissa mm. ilmastointi ja ilmajousitus) ja tuo veturi on myös GM:n tuote, nimeltään EMD LWT12 ja toimintaperiaatteeltaan dieselsähköinen.

Se ei kyllä vieläkään selvinnyt, että mikä homma tuossa yllä olevassa kuvassa on, kun kokoluokka on kyllä väärä (tai vaihtoehtoisesti mulla on paha hahmotusongelma tuon kanssa, kun alla olevassa kuvassa on se todellinen koko suhteessa noihin ihmisiin). Tarkemmin kun katsoo, niin yllä olevassa kuvassa on myös autoihin nähden ylikokoinen kuski siellä veturissa, joten ilmeisesti toi onkin vaan joku vanha kuvamanipulaatio, jonka pointti vaan menee multa vähän ohi. Älyttömän kokoinen juna jyrää parkkipaikalla olevat autot lakoon?

 

Parit pihapiirit:

 

-Vihervassari propagandaa, yhteen junaan mahtuu ihmisiä yhtäpaljon kuin autoja 10-kaistaisella moottoritiellä?

 

Dorris Touring Car , kuva vuodelta 1914

 

Kai tuonne vielä kuljettaja mahtuu?

 

Verratessa tolppia taustalla ja veturia niin tolppien pituus olisi ainakin 60 metriä.Olisi kuitenkin hieno asemarakennus tuon kokoisena.

 

Sirkus Finlandia julkaisi juuri uuden ohjelmansa kesälle 2017?

 

Onkos tässä samaa porukkaa..

 

Hell drivers

 

Ileen Goodman 1949

 

Genevra Delphine Mudge



Genevra Delphine Mudge is widely considered to be the first ever female racing driver, having started her career all the way back in 1899.

She was acclaimed as a talented driver and interestingly, she chose a Waverly Electric as her first car in New York City. A year later she took up gasoline powered racing in her own Locomobile and was the first woman in US history to be issued with a drivers license.

 

No mitteepä kuuluu...