Elävä muisti - audiovisuaalinen matka eiliseen.

Suomen 100-vuotisjuhlavuoden kunniaksi on kansallinen audiovisuaalinen instituutti äskettäin avannut mainion nettiportaalin, jossa on mahdollista katsella historiallisia filminpätkiä lukuisista eri aihepiireistä.

https://www.elavamuisti.fi/

Kannattaa tutustua, ellei ole jo entuudestaan tuttu sivusto. Oikeassa yläreunassa olevaan hakukenttään voi naputella hakusanan omista kiinnostuksen kohteistaan.

Tässä hieman maistiaisia palvelun monipuolisesta tarjonnasta:

https://www.elavamuisti.fi/aikajana/autokilpailut-helsingissa

https://www.elavamuisti.fi/aikajana/autohurjastelua-elaintarhan-kentalla

https://www.elavamuisti.fi/aikajana/elaintarhanajot

https://www.elavamuisti.fi/aikajana/kalastajatorpan-ajot

https://www.elavamuisti.fi/aikajana/autolla-suomen-halki

https://www.elavamuisti.fi/aikajana/autonayttely

https://www.elavamuisti.fi/aikajana/auto-yhteiskunnan-palvelijana

https://www.elavamuisti.fi/aikajana/fordin-uutuudet-esilla

https://www.elavamuisti.fi/aikajana/mita-mielta-liikenteesta

https://www.elavamuisti.fi/aikajana/sisulla-eteenpain

https://www.elavamuisti.fi/aikajana/helsingin-moottorikerhon-kevatretki

https://www.elavamuisti.fi/aikajana/vastamakeen

https://www.elavamuisti.fi/aikajana/moskvitsh-suomalaiseen-kayttoon

https://www.elavamuisti.fi/aikajana/kaynti-teboilin-huoltoasemalla

https://www.elavamuisti.fi/aikajana/liikkuva-poliisi-lapissa

https://www.elavamuisti.fi/aikajana/lavatanssit-laihialla

Erinomaista oman aikakautensa kuvausta, mukava katsella myös kuinka monet kaupungit ovat vuosien varrella muuttuneet ja kehittyneet.

 

Jotenkin nää tuntus sopivan tähän muistijuttuun. Mäkin oon kuvassa, kun en kuvannu kaikkee. Noistakin on jo 33 vuotta...

 

Isot kiitokset Miguelolle tästä vinkistä!
Katsoin tuon "Autolla Suomen halki": Johtaja Korpivaaran Petsamon reissu 1937 tuliterällä Studebakerilla. Aivan mahtava raina. Antaisimpa aika paljon päästäkseni aikakoneella tuohon sotia ennen aikaan ja tekemään vastaavanlaisen reissun sen ajan Suomessa. Täytyy vielä huomata, ettei kovin monella siihen aikaan ollut rahaa eikä varsinkaan vapaa-aikaa tuollaiseen lomamatkailuun.
Rainassa harrastettiin aika selkeää "tuotesijoittelua", mutta tuohon aikaan se taisi olla ihan ok, ja näin jälkikäteen se mielestäni vain lisää kiinnostavuutta, aikakin motoriharrastajan vinkkelistä.

 

^ Vielä aiheesta 1937 Petsamon reissu: Petsamon leirille Herra Korpivaara sai vieraita "Tsekko-Slovakiasta". Tulivat kuvaan kahdella autolla. 1937 Citroen B11 ja toinen oli tämä avo;

Myönnän, etten tunnistanut ilman lähdekirjallisuuden selailua, mutta vieraiden kotimaa auttoi jäljille. Se on 1937 Skoda 420. Näpsäkän näköinen peli. Mutta sepä olikin ennen kommunistihallintoa ja veli-venäläisen konsultointia...

 

Nyt tuli katsottua "Auto yhteiskunnan palvelijana" v:lta 1952. Moninpuolinen raina. Kyllä on ollut autokanta sekalaista noihin aikoihin. Vaikka vanhimmat on varmasti tarkoituksella jätetty kuvaamatta, niin esim. kuorma autoja vilahtelee 30-luvulta, on joukossa liittoutuneiden ylijäämästä ostettuja sota-gemsujakin soranajossa. Samoin surplus sotajeepeistä oli tehty traktorin korvikkeita...

Alussa, n 30-40 sek kohdalla näkyy 1948 Dodge, samanlainen kuin omani.

Harmillista, ettei vanhoja hyötyajoneuvoja juurikaan ole säilynyt. Loppuunajettuina ja isokokoisena ne romutettiin tai muuten vain pilkottiin tehokkaasti. Tällainen postiauto vilahti tässä pätkässä.

 

50 luvulla autokanta oli tosiaan aika sekavaa, esim. -38- 45 välillä uutta kalustoa ei juurikaan tullut, ja senkin jälkeen kalusto oli malleiltaan ennen sodan-aikaista.

 

Kerrassaan mainio on myös filminpätkä, "käynti teboilin huoltoasemalla", kylläpä on tuolloin ollut palvelu kohdallaan, hauskana yksityiskohtana etenkin tuo "huoltomiehellä on kaksi trasselia"...

 

Uimari = sinä?

 

Jep, ikävä kyllä. Toi mikä näkyy het kaikille. Mut voi sitä silti kattoo, on siellä muutakin.

 

Otin screenshotin omaan käyttöön siitä kohdast kun housut tippu.

 

Varo, ettet nää painajaisia. Yritä vaan kuvitella aikaa, ettei ollu yhtään TBI:tä missään.

 

Mietin vaan, että oisimpa mäkin noin simpsakassa kunnossa 50 vuotiaana.

 

Nyt en tiedä, mistä puhut... Mä oon jo lähempänä 60 ku 50.

 

Aattelin että videon kuvaushetkellä 33v sitten olit 50 pappa....

 

Katsoin tuon myös.. Auto oli silloin aikalailla laveampi käsite kuin nykyään, koska myös kaikki maansiirtotraktorit, trukit, caterpillarit ym. olivat ohjelmassa autoja.

Mikähän avoauto on kohdassa 01:10? Joku saksalainen?

 

Totta, että sotavuosina hankittiin ainoastaan kuorma-autoja puolustusvoimille, mutta vielä -38-39 autoja tuotiin varsin reippaasti. Esim. '39 USA Ford ja "piikkinokka letukka" olivat sangen tavallisia malleja tuolloin. Valitettavasti suurin osa tarvittiin sotakäyttöön (pakko-otot) ja paljon tuhoutui rintamalla. Silti noita kahta mallia näkyi arkiajossa vielä 50-luvun lopulle asti.

Huonoa oli tuonti myös sodan jälkeen. Valtio säännösteli valuuttaa henkilöautojen tuontiin sodan jälkeen voimakkaasti. Enemmässä määrin länsiautoja tuli vasta Olympiavuonna 1952, sitten oli taas heikkoa ja tuonti lisääntyi kivuliaasti, kunnes tuonti vapautettiin vasta 1962!
Tuo 1952 näkyy kuitenkin piikkinä tilastoissa ja samoin tähän päivään asti säilyneissä harrasteautoissa. Jos tapahtumissa pyörii 50-luvun alun alkup. "Suomiautoja", niistä yli 50% on juuri mallia '52, molemmin puolin tuota vuotta hyvin kuivaa.

 

Minusta tuo on 1939 Renault, malli primaquatre tai primastella.

 

Lisää mielenkintoista löytyy. 1952 Lahden Auto Oy korjaamo.

https://www.elavamuisti.fi/aikajana/lahden-auto-oy

 

Liikennekilpailu Helsingissä 1948. Monen ikäistä ja kokoista autoa.

https://www.elavamuisti.fi/aikajana/liikennekilpailu

 

Vielä kyseinen rakennus tallella,tosin eri käyttötarkoitus.