Honda Civic 1979

Tarkoitatko sitä muovista krominauhaa joka puserretaan sinne tiivisteen sisään?

BMW:n merkkiliikkeestä ainakin saa sitä tilattua. Tilattiin sitä E21 entisöintiprojektiin proidin kanssa jokunen metri. Sama kävi myös Mitsu Galanttiin joten kandee vertailla käviskö myös Civiciin.

https://www.amazon.com/BMW-84-87-Windshield-Moulding-Chrome/dp/B00AEH546E

 

Onko tää sitä mitä etit?

https://www.ebay.co.uk/itm/FORD-Esc...hash=item213b48a30f:m:mF37KY08WuvFKA1htkVmvtw

https://www.ebay.co.uk/itm/Ford-Cap...e=STRK:MEBIDX:IT&_trksid=p2055119.m1438.l2649

 

Sitäpä juuri. Noi laittamasi nauhat on kaikki liian paksuja, se on hondassa vaan millin paksua nauhaa jossa läpileikkaus on kuin kynnessä.

Saa sitä Australiasta mutta olen koittanut etsiä ensin Suomesta. Ei kai siinä auta kun laittaa tilaus vetämään.

 

Nyt tilasin sitä krominauhaa kengurumaasta, ja vähän muutakin tilpehööriä.

Tänään sivelin pohjaan toisen kerroksen ruosteenestomaalia.

Lisäksi vihreä varaosaraato on purettu ja veinkin jo hylsyn kierrätykseen. Keula siitä tosin on vielä jäljellä kun tekniikka siinä paikallaan.

 

Tulipa nykäistyä takalasi paikkaan fairya, narua ja talttapäämeisseliä apuna käyttäen.

 

Nyt on pohjassa (siis ulkopuolella) 2 kerrosta wurthin ruosteenestopohjamaalia ja 2 kerrosta Mastonin mustaa Hammeria. Laitan vielä massakerroksen päälle.

Pakettikin saapui Australiasta, vajaa kuukausi siinä meni. Toki Suomen posti otti tuosta ajasta viikon.

 

Tänään oli sopiva päivä asentaa tuulilasi. Taas oli fairylle käyttöä. Pistän kuviakin jossain vaiheessa edistymisestä..

 

Rupiaa kyllä olemaan hyvällä mallilla

 

Onhan se edistynyt. Ehkä se keväällä on nipussa kun 40 täyttää. Auto siis..

 

Tuo listan survominen on kyllä kivaa puuhaa. Nätti peli tulee!

 

Tänään pohja massattu. Olikin hyvän olosta massaa toi Mercasol. 2 kiloa sitä meni.

Maalasin myös etuakseliston, pyöräntuennan, apurungon ja etujarrut, sinkkipohja alle ja pari kerrosta mustaa päälle spraypurkista..

Seuraavaksi ajattelin ruuvata alle uudet pyörät uudistetuilla vanteilla. Myös pyöränmutterit tilasin Nippeli-Tepolta.

 

Eihän ne pahuksen mutterit sovi.. 12×1,5 piti käydä mutta kyllä niin tiukka on että ei uskalla vääntää..

 

Eihän oo 1,25

https://www.motonet.fi/fi/tuote/402053/Pyoranmutteri-mm-Nissan-M12X125SW21H16--Suorakartio

?

 

Saattas ollakin..? Odotan vielä myyjän kantaa asiaan.

 

Nyt on aivan mahdoton vauhti päällä.. Tänään hakeutui paikkaansa takaluukun kansi ja tiiviste. Jonkun verran joutui prikoilla säätämään että sai sopimaan kohtalaisesti.

Mitähän sitä seuraavaksi laittaisi..

 

Sen verran tänäänkin tapahtui että konepellin avausmekanismin asensin ja pienen tuskailun jälkeen se jopa toimii. Myös uudet kumit tuli laitettua jarru ja kytkinpolkimiin. Sitten antenni, bensaluukun lukkopesä ja konepellin etureunaan tuleva lista. Listan kiinnikkeethän oli luonnollisesti käyttökelvottomia, mutta onneksi sinne listaan sisälle mahtui 5 mm pultin kanta, joten sain sen kahdeksalla 5 mm pultilla kiinni..

Ainiin ja rekisterikilpiteline peräpeiliin, olin sen jo aiemmin maalannut mustalla.

 

Mukava kun jaksat tehdä huolellista jälkeä! Toivottavasti Civic jää teille sukuun vaikka muutamaksi sukupolveksi, niin jälkipolvetkin näkevät miten pieniä autoja Japanissa ennen tehtiin

 

Kiitos kannustavista sanoista. Huolellisuus on tietysti suhteellinen käsite.. yritän parhaani mutta sillä ei päästä täydellisyyteen.

Tässä kasaamisvaiheessa on mukavaa kun on kolmen auton osat niin pystyy vähän valikoimaan parhaita paloja.

Ja kyllä ajattelin sen pitää itsellä kun se ei paljoa tilaakaan vie. Ja aivan helvetillinen homma kaikenkaikkiaan. Pitkään sitä on nysvätty ja valmista ei ole pitkiin aikoihin. Mutta ajankuluksi se on ihan mukavaa hommaa. Oppiikin matkan varrella uusia asioita kun en sattumalta ole automekaanikko.

 

Meinasin seuraavaksi yrittää lasien asennusta oviin. Ja tietysti lukot ja avausmekanismit sekä kaikki tiivisteet. Niitäkään en ole itse purkanut niin kaikki on vähän arvoituksellista.