Nettiautosta bongattua

Jep. 2005 ja vanhemmissa RAV4 Toyotassa on toimivampi neliveto.

 

No, lumisena talvena sateen jälkeen on mukava tulla kotiin, kun voi tämän meidän jyrkän pihamäen ajaa ylös jopa perävaunun kanssa, ilman että tarvitsee ensin ruveta tekemään lumitöitä.
Samoin parkkipaikkoja löytää helpommin keskustasta.

Mutta jokainen valitsee autonsa vetotavan tarpeensa mukaan.

 

Auto saa vetää mistä vaan kulmasta, mutta ei ovien tai ikkunoiden tiivisteistä.. kaikilla vetotavoilla on kulkemaan päässyt.

Viime keväänä oli reilun kahden viikon jakso, ettei meille päässyt kuin Pajerolla pihaan asti. Muuta autot jäi mottiin, mikä minnekin.. Camaro jäi pihaan ja Skooda taas postilaatikolle, puolen kilometrin päähän. Läpi tuota väliä ei niillä vaan yksinkertaisesti päässyt.
Pariin otteeseen meinas vaatia pientä puolta pallerollakin, että tuon välin pääsi. Perämurikka laahas jo aika syvää uraa pahimmissa paikoissa..

Saa nähä miten ens keväänä
Olosuhteiden takia taloudesta pitää aina löytyä yksi neliveto. ..ja mieluummin korkealla maavaralla.

 

Joskus kun vielä olin vieraalla töissä ja oli lunta tuiskuttanu peltoaukealle ettei päässy niin soitin töihin ettei voi tulla ennen ku auramies käypi.todennäkösesti olis jääny kiinni nelivedollakii.

 

Ei oo kauhiasti kertynyt kilometrejä Trans Amin mittariin: https://www.nettiauto.com/pontiac/firebird/10134297

 

Raskaimmat hetkeni oon viettänyt nelivedon kanssa, lapion varressa nimittäin eh!

 

Niinpä, nelivedolla pääsee hyvinkin pahaan paikkaan mutta sieltä poistulo on sitten eri juttu.

 

Eh, nimittäin, huvittaa kun jotkut ajattelevat suburbaneista "maastoautoina" kun niissä on se nelivetokin, nimittäin, istuu muuten tiukkaan tommonen iso möhkö johonkin silmäkkeeseen parin puun väliin metsään...kaivinkoneella vedettiin pois.

 

Mutta hintaa onkin sitten kertynyt melkoisesti...

 

Ulkomaille tuokin pitää myydä, jos mielii tommosta hintaa saada.

 

https://m.nettiauto.com/peugeot/205/10125410
Jokos hän oli?

 

https://www.lainvoima.com/kohde.php?id=7834&pid=91389

Tässä pitäisi olla tehoa...

 

Katos, vanha ruutitynnyri...joku säilynyt vielä, suurinosa murentunut ja kadonnut ruosteena historian tomuun.

Entisen pomon muijalla oli tollanen 1.9 GTI - 130 punanen ajoautona...se oli aikanaan rajulaite.
Kerran oli hauskan näköstä kun pistettiin samanlainen ja värinen, mutta 309 GTI rinnakkain pihalle...voimakaksikko

 

Vaikken ranskanautoista oo hirveesti tykänny, niin kyllä tuo gti pösö on kyllä symppis, ja hemmetin hienossa kunnossa . Velivainaan tytöllä on 205 1.4 ykspisteruiskulla, on kyllä veikeä moottori, kiertää niin perkeleesti, ajoin minä sillä melekeen sataaseittämääkymppiä ..

 

Tuli tästä GTi-Jutusta mieleen eräs tapaus 90-luvulta., Silloiseen työpaikkaani, erääseen eri merkin merkkiliikkeeseen tuli vaihdossa Kadett GTi. Huollossa oli asentaja, joka oli siirtynyt OPEL:ilta tänne. Hän sanoi sen olevan tuttu laite. Sanoi, ettei saanut tietyllä suht pienen tien suoralla kahtasataa mittariin, vaikka yritti useamman kerran. No tottakai haaste täytyi ottaa vastaan. Pari kertaa yritin, ja mulla oli ehkä enemmän kusta päässä, mutta sain sen 200 mittariin. Tosin seuraava mutka meni ehkä lähinnä tsäkällä läpi. Mutta onnistuin!

Sillon multa puuttui kyllä muutenkin itsesuojeluvaisto näissä "ennätyksissä".

Ja näitä olis vaikka kuinka paljon, näitä "ennätyksen paranteluita", mihin nykyään ei uskaltaisi lähteä, vaikka autot parantunut.

 

Muutenkin tuntuu, että kovaa ajon taidot olisivat hävinneet jotenkin.

Ehkä se sit on se itsesuojeluvaisto, tms, mutta en enää uskalla vetää samanlailla niillä vanhoilla tutuillakaan teillä.

Toisaalta siitä on toistakymmentä vuotta, kun sitäkin pätkää aktiivisesti sahasin edestakaisin, Ja nykyään lähinnä cruisailen.

Mitä nyt talvella lapsettaa, mut kuitenkin. (kesälläkin, mikäli Corvette olis kunnossa).

 

Hmm.. En itse tuota kyllä miksikään ruutitynnyriksi kutsuisi. Edes aikanansa.
Suht nopea oli kyllä..

 

katoin että voisin ostaa ruopimisautoksi tollasen. Sitten katoin hintaa....

kaimma noista joku tollasiakin nykyään sitte maksaa

 

Jaahas Sipoon Turhapuron neliöks-firma on näköjään kipannut..

 

Luulin et sillä menis hyvin??