Löytöjä Maailmalta!

Overdrive.fi on harrasteautoiluun keskittyvä verkkosivusto, joka tarjoaa sisältöä harrastajien ja rakentajien tarpeisiin. Epäasiallinen ja loukkaava sisältö, joka rikkoo sivuston käyttöehtoja, poistetaan. Näin eivät myöskään poliittinen keskustelu ja aiheet sinne kuulu. Harrastus on yhteinen poliittisesta kannasta riippumatta. Overdriven yleiset käyttöehdot löytyvät täältä, ja on hyvä muistaa, että jokainen keskustelija on rikos- ja vahingonkorvausoikeudellisessa vastuussa omien viestiensä sisällöstä.

Ketju osiossa 'Yleistä harrastuksesta', aloittaja Gottlieb, 18.11.2014.

  1. PPRCuda

    PPRCuda Double Gearhead

    No ei se varmaankaan ole Kuplakatto, koska on 1963.
     
  2. miguelo

    miguelo Gearhead

    Tässä olisi huima peli, myytävänä huutokaupalla, joka sulkeutuu ensi maanantaina. Auton sijainti South Pasadena, California.

    Korkein jätetty tarjous on tällä hetkellä 38250 $.

    ZL-1 427-Powered 1966 Chevrolet Chevelle 300 4-Speed

    [​IMG]

    • Chassis: 131116B185082
    • 5k Miles Shown, TMU
    • Aluminum 427ci ZL1 V8 Stroked to 489ci
    • Super T10 4-Speed Manual Gearbox
    • JE Pistons, Crower Crank and Rods
    • Chris Straub Hydraulic Roller Cam
    • Holley 750 Carburetor
    • Hooker Headers, MagnaFlow Exhaust
    • McLeod Twin-Disc Clutch
    • Currie 9" 3.73:1 Trac-Lok Differential
    • Hotchkis Sport Suspension
    • Master Power Front Disc Brakes

    This 1966 Chevrolet Chevelle 300 is a two-door sedan said to have previously been owned by former NASCAR Xfinity Series team owner Mac Martin, who reportedly commissioned a refurbishment from North Carolina restorer Dave Garber in 2000. The work included installation of an all-aluminum 427ci ZL1 V8 coupled with a Borg-Warner NASCAR Super T10 4-speed manual transmission and a Currie 9″ Trac-Lok rear end with 3.73: gears. The body and frame were refinished, suspension and braking upgrades were added, and the interior was trimmed in metallic blue vinyl. The car has reportedly been driven just over 5k miles since the work was completed, and is now offered with service records from 2015 and a California title in the seller’s name.

    [​IMG]

    The body was repainted in Ermine White with a clear coat, while the brightwork is said to have been re-chromed, re-anodized, or polished. A replacement front windshield was installed after the paintwork, and other glass etchings are shown in the gallery below.

    [​IMG]

    Steel 15″x7″ Caprice wheels with new old-stock 1966 dog dish hubcaps wear Avon CR6ZZ tires. Hotchkis Sport Suspension components include tubular front control arms, a hollow 1 1/8″ front sway bar, upper and lower rear trailing arms, 2″ lowering springs, and Fox Racing shocks. Master Power front disc brakes have been installed up front, while drums are retained out back.

    [​IMG]

    Dynamat sound deadening material and a new wiring harness were reportedly added prior to reupholstery of the interior in Medium Blue metallic vinyl. Controls consist of a wood-rimmed steering wheel and an original 4-speed shifter with Hurst cue ball shift knob that is bolted to a Hurst Competion Plus unit below the boot.

    [​IMG]

    Instrumentation includes a factory-style tachometer and an odometer indicating 5k miles, approximately 4k of which have been added by the seller. Total chassis mileage is unknown.

    [​IMG]

    The stock inline-six has been replaced with an all-aluminum 427ci ZL1 V8 from GM Performance, which was reportedly stroked to 489ci by Kevin Blanks using JE Pistons as well as a Crower crank and connecting rods. Induction is via a Holley 750 carburetor from Bo Laws Performance, and exhaust is through Hooker Super Comp headers feeding custom 3″ stainless steel pipes and MagnaFlow mufflers.

    [​IMG]

    Additional work performed under the seller’s ownership by Don Peterson in Lake Elsinore, California included installation of a Chris Straub hydraulic roller cam and a McLeod twin-disc clutch. A September 2017 dyno sheet from Westech Performance Group shows 556 horsepower and 594 lb-ft of torque.

    [​IMG]

    Shifting is through a Borg-Warner NASCAR Super T10 4-speed manual transmission. The drivetrain also includes a 4″ aluminum driveshaft connected to a Currie 9″ Trac-Lok differential featuring an aluminum pumpkin and 3.73: gears. A Turn One 12:1 ratio power steering gearbox was installed under current ownership. The frame and floor pans were powder-coated in black satin in 2000. A video of the engine idling and the car accelerating, and a video of the exhaust note have been provided by the seller.











    Linkki alkuperäiseen huutokauppailmoitukseen:

    https://bringatrailer.com/listing/1966-chevrolet-chevelle-300-sedan/
     
    Muokattu: 25.4.2019
    speedy, palontie, Gary Grand ja 2 muuta käyttäjää tykkäävät tästä.
  3. Moottorissa on juttu Italiassa huttokaupaan tulevasta 1957 vuoden Porsche 550 A Spyderista:

    [​IMG]

    [​IMG]
     
    Rane 66 tykkää tästä.
  4. speedy

    speedy Double Gearhead

  5. Stang 72

    Stang 72 3rd gear

    AUCTION RESULT
    Winning Bid by sbsurfer USD $66,000
    Auction Ended Monday, April 29 at 9:40pm
    Bids 25
    39,904 views | 1,078 watchers


     
  6. andreas.

    andreas. 3rd gear

    palontie tykkää tästä.
  7. Kimi-oz

    Kimi-oz Gearhead

  8. andreas.

    andreas. 3rd gear

  9. speedy

    speedy Double Gearhead

  10. tinareki

    tinareki Double Gearhead

  11. tinareki

    tinareki Double Gearhead

  12. tinareki

    tinareki Double Gearhead

  13. palontie tykkää tästä.
  14. IS:ssä on juttu, jossa kerrotaan, että Snowdonian kansallispuistossa Pohjois-Walesin Gwyneddissä on hylätty kaivosluolaan aikoinaan autonraatoja ja muuta romua.

    [​IMG]
    Mua jäi vaivaamaan, että mikä toi sininen farmari on?

    EDIT: Luinkin IS:n kommentteja: Ford Cortina Mk II estate
     
  15. leivonharri

    leivonharri Gearhead

    Tuollaista en ennen muista nähneeni. Melkein hienompi mitä se konttiperä.
     
  16. Dataviilaaja

    Dataviilaaja Gearhead

    Ja alla on Triumph 1500, mutta mikähän tuo tuplalamppuinen Trumpan vieressä?
     
  17. leivonharri

    leivonharri Gearhead

    "Ei ne ole myynnissä, kyllä minä näistä vielä auton joku päivä teen"
     
  18. sämpy

    sämpy Double Gearhead

  19. Kauppalehti kertoo, että Brasilian poliisi otti haltuunsa lähes kymmenen feikki-Ferraria ja vale-Lamborghinia. Näissä moottoreina käytettiin Mitsubishi Eclipsen, Alfa Romeon ja Chevrolet Omegan myllyjä.

    Tässä tekee mieli kysyä, että mikä on väärennoksen ja replican ero? Onko toisen väärennos toisen replica?

    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
     
  20. leivonharri

    leivonharri Gearhead

    Mun näkemyksen mukaan kumpikaan ei ole aitoja.

    Toki missä vaiheessa replikan rakentaja joutuu pidätetyksi aiheesta? Tarviiko kaupitella aitona? Vai riittääkö, että on rikkonut tuotesuojaa?
     

Kerro tästä muillekin!