5.3 vortec käynti onkelma

Overdrive.fi on harrasteautoiluun keskittyvä verkkosivusto, joka tarjoaa sisältöä harrastajien ja rakentajien tarpeisiin. Epäasiallinen ja loukkaava sisältö, joka rikkoo sivuston käyttöehtoja, poistetaan. Näin eivät myöskään poliittinen keskustelu ja aiheet sinne kuulu. Harrastus on yhteinen poliittisesta kannasta riippumatta. Overdriven yleiset käyttöehdot löytyvät täältä, ja on hyvä muistaa, että jokainen keskustelija on rikos- ja vahingonkorvausoikeudellisessa vastuussa omien viestiensä sisällöstä.

Ketju osiossa 'Moottori', aloittaja Jampesteri, 24.7.2020.

  1. Jampesteri

    Jampesteri 1st gear

    Moro

    Ny tarvis noviis apua

    Elikkäs kysymyksessä on otsikon mukainen mylly - 06 lm7 ja tarvitaan apuja säätämisen tai henkilön etsimisessä kuka voi auttaa.

    Tulee vikakoodit p0174 ja p0171 eli väittää laihalla käymistä,

    -lambdat vaihdettu
    -tulpat uusittu
    -maf putsattu
    -kytkennät yritetty käydä läpi

    Oireet:
    Sytkä pätkii oikeella puolella
    Oikee puoli käy hiton paksulla kun tyhjäkäynnilläki työntää mustaa kun diesel konsanaan.

    Bensapaineita ei oo tarkistettu

    Kiitos ja anteeks.

    -Kouhia
     
    Jampesteri, 24.7.2020
    #1
  2. joukoy

    joukoy 3rd gear

    Arvaus: lambda-piuhat ristissä (oikea/vasen)
    Kysymyksestä ei näe, onko kyse koneswapista tai muista muutoksista mikä voisi moisen aiheuttaa...
     
    joukoy, 25.7.2020
    #2
  3. impala-63

    impala-63 Double Gearhead

    Jos käy tosi rikkaalla ne lambdat sekoaa ja kun ei ole laajakaistat niin se luulee olevansa laihalla ja rikastaa lisää. Onko varmasti oikeat lambdat? Onko yhdet vai 2 per putki? Onhan nyt varmaa ettei putki vuoda ja vedä ilmaa jostain sille lambdalle?

    Tosiaan kun ei tiedä onko tämä nyt retrofit vai koko ajan ollut kiinni autossa ja yht'äkkiä tullut vika. Maf varmasti oikein päin ja oikea koneeseen? Jos ostettu konepaketti jostain ja pultattu toiseen hylsyyn niin siellä voi olla mikä vaan. Oö

    Jos pari tulppaa pimeänä niin se syöttää silti sinne bensaa joka palamattomana sekoittaa ne lambdat. Kato nyt että kaikki tulpat antaa kipinää varmasti.
     
    impala-63, 25.7.2020
    #3
  4. Jampesteri

    Jampesteri 1st gear

    Joo siis on kone swappi menossa - 80 scottarii

    On oikeet lambda ja 1per putki.

    Yritetty tarkistaa mahdolliset vuodot putkista ettei siitä johtuisi. Mut hitostako noita tietää...

    Täytyy huomenna ottaa ne kynttilät ulos ja varmistaa toi kipinän tulo
     
    Jampesteri, 25.7.2020
    #4
  5. Lintta cruiser

    Lintta cruiser Gearhead

    omassa oli suutin/suuttimia jumissa = vuotaa
     
    Lintta cruiser, 25.7.2020
    #5
  6. impala-63

    impala-63 Double Gearhead

    Sama täällä. Ne heräili sitten yksitellen kun antoi kierroksia enempi.

    Jos löytyy infrapunalämpömittari niin sillä näkee mikä pakosarjan lähtö on kylmempi kuin muut tai suihkii vettä ja katsoo miten haihtuu.
     
    impala-63, 25.7.2020
    #6
    sbc350 ja Jampesteri tykkäävät tästä.
  7. Jampesteri

    Jampesteri 1st gear

    Täältä löyty voittaja, ei muutaku liittimet toisinpäin ni jo rupes taas naulaamaan kunnolla

    Kiitoksia avusta kaikille!!
     
    Jampesteri, 26.7.2020
    #7
    atobee tykkää tästä.
  8. fsvaasam

    fsvaasam Gearhead

    Mistä ne lambdat tajuaa kumpi on vasen taikka oikea puoli? Vai onko todella eri "bankeissä" niin eri seokset meneillään että se häiritsee ecua? Pirun herkkiä nuo LS pannut tuntuu olevan. Itselläkin tyhjäkäynti häiriintyy jo siitä kun ottaa öljyntäyttökorkin auki käydessä. Oon itekkin törmännyt muilla foorumeilla vastaavaa ongelmaa kyseltävän.
     
    fsvaasam, 31.7.2020
    #8
  9. C5_Z06

    C5_Z06 Double Gearhead

    Ei se lambda tiedäkään.

    Vähän sama efekti tapahtuu jos ajat polkupyörällä kädet ristissä. Korjaus menee helposti just väärään suuntaan...
     
    C5_Z06, 31.7.2020
    #9
    sangi74 tykkää tästä.

Kerro tästä muillekin!