Sotakoneet taivaalla

Ihan kuin olisi itse ilmailuministeri ja marsalkka Storchin kyydissä? Lyhyt kiitorata riittää silti.

 

Tosiaan,Göringiä ollaan viemässä Storchilla metsästysmajalleen Karinhalleen leikkimään pienoisrautatiellään.
No ei saa Göringille liikaa nauraa,sillä onhan Storchissa V8 moottori nokalla.

 

Olipa tosiaan hämmästyttävän nopea ja pienivauhtinen nousu.

 

Storchilla pystyy sopivalla tuulella laskeutumaan tenniskentälle. Jostain luin, että sodan aikana sakalaiset huvikseen kilpailivat siitä, kuka tekee lyhyimmän laskeutumisen.

 

Lähteen mukaan kuva on De Soton tehtailta.

 

Unsere Luftwaffe postkarte

 

The RAF’s top-scoring fighter pilot, Wing Commander James ‘Johnnie’ Johnson, with his Spitfire and pet Labrador ‘Sally’ in Normandy. 1944. (Original color photo)

 

Loch Nessin hirviö

Vickers Wellington Mk 1A, recovered after 45 years at the bottom of Loch Ness Scotland.

 

Modelmaker does a final check of Heinkel He 111 bomber at the Woodason Aircraft Models company at Heston Airport in Hounslow, London, Dec. 1940, The models were used by RAF Observer Corps and Air Raid Precautions for instructional purposes during The Blitz

 

Ei liity sotakoneisiin taivaalla joten saa jättää huomiotta, mutta törmäsin toisaalla

 

Ranskalaiset pilotit matalalentää Bostoneilla pommittamaan Ranskaa.

Vaikka propagandavideolla ei moista sopinutkaan näyttää, niin reissulla tuli myös tappioita. Aika hurjan näköistä touhua. Laskuvarjolla ei noissa korkeuksissa paljon ole käyttöä.

 

Rohkeita ukkoja tosiaan jos filmi pitää paikkansa,että ovat Ranskaan menneet ilman mitään hävittäjäsuojaa.
Kyllä mulla olis ollut fiilis,että mestauslavalle ollaan matkalla.

 

Tästä on T&T:ssä juttu:

Suomalaismies rakensi natsien legendaarisesta panssarivaunusta liikkuvan täysmetallisen 1:4-pienoismallin (video) – Kesti 15 vuotta: ”Kävin kolmesti Saksassa viivoittimen kanssa”

Harrastuksiin voi suhtautua intohimoisesti tai vielä intohimoisemmin. Esimerkin jälkimmäisestä antaa suomalainen Pekka Keränen, joka on rakentanut natsi-Saksan legendaarisesta Tiger II -panssarivaunusta täysmetallisen liikkuvan pienoismallin mittakaavaan 1:4.

Youtube-kanava Koneosaston tuoreessa videossa malliaan esittelevä Keränen kertoo, että rakennustyössä kesti noin 15 vuotta. Video on upotettu tämän jutun loppuun.

Tiger II:n pienoismalli painaa 465 kg, ja se kulkee 96-oktaanista bensiiniä nielevällä moottorilla kauko-ohjatusti. Mallin tykki sentään ei toimi oikeasti.

Piirustukset työhönsä Keränen sai brittiläisestä Bovingtonin panssarivaunumuseosta. Lisäksi hän kävi kolme kertaa Saksassa tarkistamassa oikean Tiger II:n mittoja ”viivoittimen kanssa”.

Keränen sai työhönsä myös sponsoriapua. Esimerkiksi telaketjujen osat valoi Sacotec, Keräsen itsensä muovaileman vahamallineen mukaan. Telapaloja panssarivaunuun tarvittiin kaikkiaan 220.

 

Tämä on taatusti ollut jo tässä ketjussa mutta kertauksen vuoksi

 

Daimlerissa on kyllä paljon parempi soundi kuin Merlinissä,onhan se paljon isompikin tilavuudeltaan.
Edelleen hieman ärsyttää tuossa Mersussa se että sivarissa ei ole oikeaa hakaristia.
Mitä vittua sitä häpeilemään,tehty mikä tehty ja ryssän punalippu on vielä verisempi.

 

Hakaristi on esim. Saksassa laissa kielletty. Minusta koko kieltotouhu ihan naurettavaa ja saa välillä ihan naurettavia piirteitä. Esim. tässä:

Saksalaiset jättivät lippujuhlan seremonian väliin hakaristin takia – "Saksalaisena upseerina en voi esiintyä sellaisen symbolin kanssa"

Rovaniemen lentotukikohdassa järjestettiin perjantaina seremonia puolustusvoimien lippujuhlan kunniaksi. Myös Saksan ilmavoimien osaston everstiluutantti Mathias Boehnke sai kutsui tilaisuuteen. Hän jätti kuitenkin osallistumatta seremoniaan Lapin lennoston lipun takia.

– Minulle kerrottiin etukäteen, että lippu on mukana seremoniassa, joten päätin, etten voi osallistua. Vaikka tilaisudella on hyvä, tai mitä parhain tarkoitus, en voi saksalaisena upseerina esiintyä sellaisen symbolin kanssa, Boenhke sanoo.

Saksassa hakaristisymbolin esilläpitäminen on kielletty ja siitä voi saada jopa vuosia vankeutta.

– Hakaristin kanssa esiintyminen olisi riittävä syy erottamiseeni asevoimista, Boehnke selventää.

Hän kertoo olevansa tietoinen suomalaisessa sotilasperinteessä esiintyvästä hakarististä ja kuulleensa maassamme käytävästä keskustelusta ilmavoimien symboleista.

 

Joo, Mersussa on jotenkin "muhkeampi" soundi kuin Merlinissä. Lisäksi siinä kuuluu jokin lisä ääni. Olisiko ahtimen vihellys?

 

Mikä tuossa Mersussa mahtaa olla välitys? Montako kertaa kampiakseli pyörähtää suhteessa potkuriin? Entä tähtimoottorissa?