Bensalinjoista

Kyseessä on semmoinen konstruktio, että bensatankin luona takana on ulkoinen sähköinen pumppu, joka työntää soppaa tuplakaasareille. Pumppu ei ole alkuperäinen, vaan myöhemmin asennettu. Alkuperäisessä systeemissä on kaiketi ollut paluulinja kaasareilta takaisin tankille. Tuo paluulinja on tankin ja kaasareiden päässä tulpattu.

Kysymys kuuluu, että aiheutuuko sähköpumpullisessa systeemissä harmia, jos paluulinjaa ei ole. Kaasarien neulat tuntuvat pitävän kyllä, eli ei tulvi yli.

Osaako nuo pumput katkaista syöttöä, jos paineet nousevat tarpeeksi ylös, ja jatkavat sitten, kun kaasari taas antaa ottaa soppaa vastaan? Virrat kun laittaa päälle niin kuuluu se surahdus, niinkuin normaalisti. Muuten ei ääntele sen kummemmin.

En ole pelannut näiden kanssa muuta kuin ruiskuautoissa, mutta ei kai niissäkään ole tarkoituksena, että bensaa kierrätetään koko ajan jakotukin kautta takaisin tankille?

 

se riippuu vähän pumpasta tarviiko paluukierron. joissain pumpuissa on sisäinen paineen tunnistin.
mutta toiset (yleensä vähääkään tehokkaammat)pumput tarvii paluulinjan,lämpenevät vaan turhanpäitten(ja lämmetessään saattavat tiltata) jos pumppaa ns. kovaa vasten

 

heti pumpun jälkeenkin voipi tehdä paluun tankkiin johon laittaa tietty paineen säädin.

 

onnistuu noinkin,itse tekisin kyllä rehellisen kierron konetilasta sati. perusteluina sille kun autoa käytetään tyhjäkäynnillä/osakaasulla niin pensan kulutus minimaalista ja pentsiini kerkee lämmetä putkistossa,ja sen takia laittaisin regulaattorin mahdollisimman lähelle kaasaria/ruiskulinjoja ja paluun sieltä tankkiin niin kone sais mahdollisimman kylmää kamaa

 

sekin riippuu siitä millainen regulaattori on.. jos siinä ei oo paluuta niin toi mun esittämä on ainoo mahdollinen. esim magnaflow isoissa pumpuissa tuollainen on jo vakiona.

 

http://www.centuryperformance.com/fueli ... g-140.html

Esim. tuolla tarinaa paineista ja määristä.

 

Tuota tuota, ei taida tuollaista regulaattoria/ylipaineventtiiliä saada mistään motonetistä? Suosituksia avautumispaineelle, ei mikään virikone vaan 2-litrainen tuplilla.

Voisi olla tuo konstruktio, että bensapumpun jälkeen paluulinja tankille tuollaisen kautta.