Mitä bongasit liikenteessä?

Et missään. Etkö enää itse tiedä mitä teet kun pitää minulta kysellä?
Alpina ei ole tuuninki- tai virityspaja, vaan autonvalmistaja, jonka tuotteet pohjautuu bemareihin.

 

71 Torino 4d Ht talviliikenteessä,kurasena ja paskasena pelkillä peltivanteilla.Urjalassa.Attityydiä !

 

Suomen rumin `63 Chevy, muutama STW ja Vani sekä komee hopeinen Delta88. Missäs muualla kuin Iisalmessa...

 

Noniin, kiitoksia tietäjille.

Mutta missä pitää olla työpaikka, että jokapäivä työmatkalla noita näkee?

 

Mainhattanilla se ainakin onnistuu. Täällä on erikois/urheiluautoja arkiliikenteessä aivan käsittämättömän paljon. Vain hieman liioitellen liikenteessä tulee bongattua enemmän 911 Porscheja kuin Opeleita (toki Porscheen kiinnittää helpommin huomiota...). Peruskauraa ovat isot Mersut, Audit ja Bemarit, joista silmiinpistävän monet ovat "tehdastuunattuja" AMG, M, B, S, tai RS -malleja. Erikoisempia mutta yllättävän yleisiä ovat Aston-Martinit, XK-Jaget ja jopa Maseratit. Ehkä eriskummallisin aamuliikenteessä säännöllisesti näkynyt auto on 70-luvun Jensen.

Uusia Amerikkalaisia (pl. ehkä Voyager) on siis sen sijaan todella vähän, vanhoja harrasteautoina sen sijaan jonkin verran. Esim. eilen osui silmään n. 78 Corvette ja 65 Cadillac SDV.

 

Eilen Tuurissa, Siltalan pihassa tuli vastaan hopian värinen Dodge Ram... Ettei vaan olis ollut Rötkö?

 

Tänä aamuna keskellä Helsinkiä musta 4d sedani Dodge tai Desoto 57 - 58 kurvailemassa muun liikenteen joukossa täysin suvereenisti.

Melkoisen epätodellisen näköinen ilmestys kaikkien noitten suurlujuusteräksisten muovihimmelien joukossa.

 

'

No on varmasti! Et kerennä kuvaa räpsästä?

 

Öööh, nyt ei materiaalitekniikan opinnot riitä

 

Valitettavasti mulla ei yleensä kulje kamera mukana, mutta itse asiassa tää oli jo toinen kerta kun näin tuon samaisen auton arkipäivän aamuliikenteessä runsaan viikon sisällä. Uskottava se siis on, vaikka kuinka silmiä hieroisi, niin eipä katoa ennen kuin liikennevalot vaihtuu. Tai sitten se on harvinaisen itsepintainen näköharha :wink:

 

Ja jos tosiaan etuvetoon meinaat Volgan siirtää, niin pistä samantien TDI. Tulee halpa ajaa

 

Joka päiväne näky täälläpäin

 

Varmasti on hyvin tehty mutta kyllä on hieno auto saatu rumaksi!
Varsinkaan isot valssit ja madallus ei sovi sitten yhtään tommoseen pikkariin.
No, näähän on niitä makuasioita, pääasia että miellyttää rakentajaansa.

 

Makuasioitapa hyvin niin, minusta tuossa on taas mitäänsanomattomasta lähtökohdasta saatu muokattua aika hyvännäköinen laite

 

Ankat teille eli ODn sensuuri fuck. En pistä TDI enkä GTi. Mulla kaks käyttis etuveto Buickkia mistä toinen menee lihoiks ku on niin mätä koppa. V6 on jäljellä jäävässä mikä jää ympäri vuotiseksi käyttikseksi.

Siis toi mätä on kallistetulla nelosella eli 151cid Iron Duke motilla ja etuveto. Se tekniikka jäisi jos purkaisin enemmän tota mätää paskaa mita tulevaisuudessa V6 käyttis Buickkini tarvitsisi.

Siis koko tekniikka talteen ja elimen siirto? Kaikissa Buickeissa mulla on punainen sisusta. Nää käyttikset on punaisia, mutta tosta jäljelellä jäävästä tulee myös musta.
Volga olisi jo.. Vain mukavaksi todettu amerikkalainen (4 kallistettu etuveto) tekniikka siihen niin vois olla elämää suurempia kiksejä myös ajaessa käyttiksellä, mitä en nyt nykyisistä käytikkisitä saa, vaikka ovatkin tehostettuja Buickkeja punaisella sisustuksella. Toi kolahti..

 

Maanantaina Tuusniemellä Morris Marinan keskellä talvea! Ja eilen keltaisen Coupe Taunuksen vinylikatolla >1975 .. Ja kunnon talvessa Niiralankadulla.

 

Alavudella on tämän viikon pyöriny hieno kirkkaanpunanen liekitetty steppari. pongasin sen aamulla tuolta huolttiksen pihalta näytti olevan kyytis trukkilavalla kaks chevyn pikkulohkoo. On vissiin paikallisen harrastajan/autojopparin laite.

 

Tukholmassa Shelby Cobra GT 500. Eipä ole Stadissa moista osunut vastaan.

 

Eilen kiteellä 70-lukulaisen cadillacin

 

oot sitte hokannu meikäläisen auto.. oisit tullu toimittelee steppari ois myynnis