hiekkapuhallus ja pohjamaali

Nyt lähtee koppa hiekkapuhallukseen ja homma tapahtuu vähän väärin päin. Eli lattiat ja konetila puhalletaan ennen kun alan korjauspaloja vaihtamaan. Mitä pohjamaalia suosittelette puhalletun pinnan päälle? Tarkoitus olisi saada saumat vahvikehitsattua ilman että pitää poistaa hiki hatussa sitkeätä pohjamaalia. Kun kaikki on hitsattu niin pohja tullaan maalaamaan kokonaan yli uudelleen. Olisiko yksi vaihtoehto saumojen suojateippaus?

 

Moi
Happomaali
Tarvitsee sitten hionta/pohjamaalin ennen kuin voi kitata.
Juu toi teippaus voisikin olla hvyä idea =)
Mika

 

Älä maalaa millään. Autohan menee varmaan talliin, niin kyllä se siellä peltipuhtaana säilyy. Mun entisessä kimppatallissa oli hiekan päälle vedetty asfalttilattia, ei lämmitystä eikä koneellista ilmanvaihtoa. Kuulostaa pahalta. Halli oli kuitenkin eristetty ja sen verran tehokkaasti ilma siellä kiersi, ettei kosteus tehnyt tuhojaan. Talvisin näki hyvin, että vaikka pakkasta saattoi olla sisällä reilusti, niin mihinkään ei muodostunut kuuraa. Tosiaan kavereiden projektit oli vuosikausia peltipuhtaana siellä ja jos siihen pintaan nyt pientä rusertavaa tulikin, sen saattoi pikaisesti karhentaa ja putsata ennen pohjatöiden alkua.

 

Epoksi...suojaukset hitsattaviin paikkoihin.
Tuohon happoon sen verran että huonoin vaihtoehto koska kaipaa aina hionta/pohjamaalin ja pohjamaalin puhkihionnoissa aina ongelmia..

 

Eli epoksi ja saumojen teippaus. Kuinka tuo teippi lähtee epoksin alta kun maali on kuivunut? Ilmeisesti voidaan maalata uudestaan epoksilla yli kun on pinta karhennettu

 

Eli happomaali sellaisenaan on todella huono suoja väliaikaisestikin? Pitänee laittaa heti perään varsinainen pohjaväri?

Puhalsin ja vedin ppg:n hapolla perämurikan. Eipä mennyt kauaa kun ruskettui, valukeskiö ensimmäisenä. Oli ihan sisäsäilytyksessä ja ajattelin pitää pelkässä happopohjassa, että olisi helppo jatkaa projektia korvakkeiden hitsaamisella. Pitänee tehdä korvakkeet ja sen jälkeen uudestaan puhaltaa kevyesti ja maalata kunnolla. Välttämättä en laita happoa lainkaan epoksin alle (todennäköisesti Inertaa seuraavaksi kun GPL-S loppuu).

 

Mä hiekkapuhalsin autoani alkutalvesta ja vedin päälle standoxin happarin. Ei ole ruskettunut, vaikka kylmässä tallissa säilytin talven yli ja kosteutta oli välillä ihan tarpeeksi. Tosin ei ole ruskettunu nekään kohdat merkittävästi, jotka ovat puhtaalla pellillä. Mä olen huomannu, että jos peltejä ei klähmi paljailla käsillä rakenteluvaiheen aikana, niin ne eivät juurikaan ruostu, vaikka vähän kosteuttakin olisikin. Käsihiki on suolaista... :lol:

 

menee hiukan off topic mutta kertokaapa tietämättömälle tollaisten happo ja epoksi maalien käytöstä ja hinnoista ja mitä kannattaa ostaa mitä ei. kun itsellä ei ole noista maaleista minkään näköistä käryä??
voi pistää vaikka yv:llä tai ihan tänne.
kiitoksia jo etukäteen 8)

 

ppg:n happo 1+1litraa eli perusosa + happokovete = yhteensä n. 40eur.

2.4+0.6l Inerta = n. 40eur (laadukas epoksipohja) Teknos

16+4l GPL-S Tikkurila (perusepoksia tämäkin) = n. 120eur (voi olla hieman enempikin, en muista tarkkaan nyt)

Spies Heckerillä on muistaakseni 1k happoakin, olisko ollut reilu 20eur litra

Itse olen maalaillut rautarakenteita GPL-S:llä + uretaanipintaväreillä. Seuraavaksi ehkä kokeillaan Inertaa taas. Muistaakseni Inerta tuoksuu paljon pahemmalta mitä GPL-S Siis sekoittaessa tälläistä aistinut, ennenkuin puen maskin 8)

 

kiitoksia näistä viitsitkö hiukan vielä valaista noista uretaanipintaväreistä??

 

4d:een kanssa samoilla linjoilla. jos paikka on vähänkin kuiva, niin ei mitään maalausta ennen pohjapalojen vaihtoa.

 

Tosiaan, kun tuo valurauta tuli esille, niin se kannattanee maalata jollain tuoreeltaan. Puhalsin taannoin traktorin peräkärryn, jossa oli julmetut valurautarummut. Vajaa viikko myöhemmin omistaja kysyi, että koska puhallat noi rummut, että saa sen siten maalaamoon? Ihan varmana puhalsin jo rummut! No otettiin uudestaan ja 2 päivää myöhemmin ne oli taas ruosteessa.

 

Valuraudassa se ruoste jo "asuu sisällä"... Eli siksi siitä nopeasti myös uudistuu rusketus...
Ehkä joku happo-kylpy voi sen kokonaan puhdistaa...

 

Kokeiltu sitruunalla sekä fosforilla, lyhyellä (24h) ja pitkällä (viikko) liotuksella. Puolen tunnin sisään alkaa ruskistumaan, vaikka kuinka kuivaa hyvin. Riippuu toki myös valuraudan laadusta ja valmistukseen käytetystä seoksesta.
Saa ottaa maalipurkin auki ennenkuin huuhtelee puhtaaksi.

 

Teknoksella Teknodur ja Tikkurilan tuottteet Temadur.

Kiiltoasteita saatavana; himmeä, puolikiiltävä, täyskiiltävä.

2k maaleja, 1:5 kovetetta. Hinta tietysti kova pienissä 1l ja 2.7l purkeissa. Jos menekkiä yhtään (kannattaa suosia yleiskäyttöisiä värejä esim vaaleat sävyt), niin 7,5l + 1,5l hinta siinä satasen paikkeilla. Ohenne tietysti lisää käytettävän maalin määrää.

http://www.tikkurilacoatings.fi/

http://www.teknos.fi/tseloste.nsf/ts_tm ... D?OpenView

Nor-maalin tuotteista ei tietoa eikä kokemusta, päteviä varmasti myös.

http://www.nor-maali.fi/fp_kirsi/index.htm

 

kiitän tiedoista!!! 8)

 

Hitsattava pohjamaali?

Mun korin puhaltanut äijä pohjamaalasi hylsyn hitsattavalla pohjamaalilla. Jännä fiilis hitsata maalataulle pellille.

 

Ite oon käyttäny vanin pellityksissä Debeerin epoksi primeriä. Suosittelivat sitä että toimii metallin päällä, maalin päällä ja myös käy termoplastisen maalin eristeenä.
Värivaihtoehtoja ei tainnu olla kun beige ja joku harmaa...
Tossa beigellä maalattua
http://kuvablogi.com/nayta/1329282/

Ai nii ja noita jossakin viestissä mainittuja uretaanimaaleja ei taida enää saada kun on tuo VOC direktiivi, eli haihtuvia liuottimia valmiissa litkussa saa olla enintään 500g kilossa...vai olikohan se niin...no kuitenkin.

 

aijaa, eilen just hain 7.5l Temadur 20:stä. Ei puhettakaan voc-rajoituksista. Oisko automaalipuolella pelkästään tämä rajoitus??

 

Minulle suositeltiin paikallisesta maaliliikkeestä hiekkapuhalletulle pinnalle Temacoat RM40. Tämä on 2K Epoksimaali joka ei tarvitse erikseen pohjustusta ja hintaa kovettajineen alle 60e/3l.