Välijäähdytin kuparista

Miksi ei? Onhan kuparilla parempi lämmönjohtavuus, kuin alumiinilla. Haittapuolia, jos ei painoa oteta huomioon?

 

Hinta ainakin.

 

Alumiinilla on korkeampi ominaislämpökapasiteetti, eli se sitoo paremmin lämpöä.

 

heheh alumiini mika sitoo paremmin lämpöö!!! eiköhän se oo että itä painavampi metalli sitä paremmin sitoo lämpöö? taitaa noissa coolereissa olla paino se syy alumiinin käyttöön.

 

heheh :smile: ominaislämpökapasiteetin käsite on ihan perus lukiofysiikkaa, näiden metallien ominaisuuksista löytyy esim:

http://www.kolumbus.fi/a-p.lanne/al.html
http://www.kolumbus.fi/a-p.lanne/cu.html

 

ei vaan kupari luovuta pois ja ota vastaan sitä lämpöä yhtänopeasti kuin alumiini.

 

Väärin, tuota se kupari just paremmin tekeekin. Kts. edellä mainituista linkeistä kohta: lämmönjohtavuus.

 

Eikö olennaista ole lämmönjohtavuus?

Wattia jaettuna (metri kertaa kelvin).

Alumiini
Lämmönjohtavuus 237 W/(m × K)

Kupari
Lämmönjohtavuus 400 W/(m × K)

 

Paljos kullalla on?

 

ja platinalla?

 

MAOLin taulokkokirjan mukaan lämmönjohtavuudet

alumiini: 237
hopea: 429
kulta: 318
kupari: 400
platina: 71,6
rauta: 80,4

 

Cool...hopeinen välijäähdytin :smile:

-JJ.

 

Mitens lyijy, eiks se johda kanssa aika hyvin lämpöä?

 

ei

 

Piitääkö paikkaansa että jossain Jaguar:ssa olisi konepelti tehty kuparista, lämpö ongelmien takia???

 

Ottakaa huomioon rajapintojen vaikutus=> lämmön siirtyminen rajapinnoista. Varmaan huomionarvoista on lämpötilaeron vaikutus. Luulempa että ei ole käytännössä suurta eroa olipa alumiini tai kupari.

 

Tuskin; eihän kupari ruostu.

 

Tuossa ajatuksia siitä miksi vesisyyläreissä on siirrytty kuparista alumiiniin, välijäähdyttimiä koskenee samat faktat...

http://www.stockcarproducts.com/rad2.htm

 

no aina oppii uutta, etsiskelin itsekin tietoa aiheesta ja täälläkin on aika havainnollisesti edut alujäähdyttimelle:

http://www.dewitts.com/pages/whyaluminum.asp

 

Hassu juttu, mutta toimittaako välijäähdytintä maalata mattamustaksi? Musta kappalehan säteilee lämpöä paremmin, kuin hieno, kiiltäväksi puleerattu pinta.. Mutta onko tavallinen maali tässä tapauksessa pikemminkin haittana eristeenä? Alumiinin tapauksessa tosin oksidoituminen ilmeisesti lisää emissiivisyyttä huomattavasti..