Kovaa menoa Kalliossa

Ei yhtään jos mr ikärajaa ei pudoteta kahteenkymmeneen vuoteen... :wink:

 

hUPS

 

pojilta kalusto vähän irtaantunu.. noh sattuuhan sitä paremmissakin piireissä.. 8)

 

Ilta-Sanomat muisti kuitenkin mainita, että autossa oli Yhdysvaltojen lippu...

 

Joo mietiskelin kanssa miten se vaikutti onnettomuuden kulkuun, kun oikein mainittu

 

Tuota oon vähän itekkin ihmetellyt, mutta yksi syy voisi olla että Audin arvostus ei ollut korkealla mutta osahinnat olivat, joten paali lie kutsunut.

 

taitaa muutama 5/6-pyttyne viel liikkuu...kun ovat sit taas "koneestaan edes senverta vahvoja"......muuten on omistajilta usko loppunu "olumppia-ifan" hengittämiseen.... meinaa kun kaikki muu hajoo ja lahoo ympäriltä!! eikä tää oo mitään provoa!! kyl 80-luvun sakemannien "laatu" oli sitä itteään!! ja vaikka puhaltimen mootori maksaa 15€ ja vilkku viiksi 9€, niin silti se rupee pidemmän päälle vituttaa kun 3matta kertaa vuodessa vaihtaa samaa osaa

 

Harmittaa hienon auton puolesta... Kylläkai tuosta vielä auton tekisi?

 

.

 

metkaa mikä vika ny sakalaisissa on.. on ne laadukkaampia kuin ranskalaiset tai italialaiset

Minunkin eka auto vuonna 1986 oli Ford Sierra 1.3 L, varsin turvallinen ekaksi autoksi !!!! Eipä ekan kormalli sierrojakaan enää juuri näy :cry:
3 auto sitten oli 2.0 sierra "tokmanni" turbolla, sillä pääsi viidenkympin alueella jopa 195 km/h, eikä osuttu mihinkään betoniseinään

ja taas eksyttiin aiheesta...

 

Lakkaa puhumasta paskaa ja lakkaa provoamasta, tai mikä vielä parempi lakkaa kokonaan kirjottamasta tänne, kun tuntuu ettei sitä faktaa sun kirjotuksista löydy, eikä teot tunnu olevan yhtään sen suurempia.
Vaikka pitää myöntää, että aika viihdyttävää lukemista osa sun uhoamisesta on ollu...

 

Hitto RAGTOP, että meinasin sinkoilla seinille, oli jo yyvee lähössä tästä sinun mottiswapista, mutta sitten muistin oikeilla nimillä käytyä sähköpostinvaihtoa vuoden-parin takaa... ja katoin sinun Galmarin kuvaa, sama auto kuin silloin.

Ja olin juopperissa JA virheessä, kun takatolpasta epäilin. Harttopissa se on eri, ei paksune nuin paljoo alaspäin
??

 

Siis Audin parhaat tekeleet on just -80-luvulla tehtyjä, siinä vaiheessa kun ne luopu 5-pyttyisestä ja rupesvat temppuilemaan v6:sten kanssa yms. homma vähän kusaisi, eikä muutenkaan laatu ollut -90-luvun puoliväliin tullessa enää sitä mitä aiemmin.

Samahan taitaa koskea muitakin sakuja.

 

Mitä ???ua tolla audilla on tämän kanssa tekemistä... Renkaat nenään nyt saa%/&"#¤%

 

Jos se oli kuskin silmillä?

 

Ei mitään- kyseisen tapauksen kanssa-mutta lähes samanlainen onnettomuus sattui toisaalla jossa autona oli Audi 100-89 niin siinä tapauksessa ei käyny kelleen kuinkaan-kun oli turvavyöt kiinni ja modernit turva vyöhyke ratkaisut toimi.Kunhan totesin ku tuli ekana mieleen ku näin iltsikassa ton Galaxin kuvan..Eihän tollasesta ois saanu täällä mainita pahaaverta tuommoinen täällä aiheuttaa ..ois vaa pitäny päivitellä ku hieno jenkkipeli meni tuusan nuuskaksi ja itseasiass niinhä siinä kävikin.Kyllä näissä tapuksissa MINUN mielestä tärkeintä on että henkilövahingot jäisi mahdollisimman pieneksi-auto sinänsä olkoot mikä hyvänsä ja menkööt vaikka tuusanpaskaksi.

Laadukkaat renkaat nenään saa muutamilla satasilla..
Eikä tuommoinen Galaxikaan mikään niin huippu kallis tahi ainutlaatuinen jenkkipelti ole-hyvän värinen oli.

 

Juuri noin se menee!!.

 

Se on Galaxie.

 

Tulee näistä jutuista mieleen pikkupoikien välituntikeskustelut.
"meidän iskän auto on parempi kun teidän iskän"

Mitä tuota Kallion kolaria sen enempää spekuloimaan, kun muitakaan hölmöjen osaamattomien kuskien ulosajoja.

Se että kyseessä oli vanha amerikanlahna, on oletettavasti edesauttanut ulosajoa.
Tuskin tuon ajo-ominaisuudet ovat kovin kummoiset kaupungilla kaahailuun.

Kuvien perusteella näytti lintalta, eikä hyvin hoidetulta harrasteautolta kunnossa olevine alustoineen.

 

Audihan on ollut todellinen edelläkävijä, muissahan nämä "modernit" turvavyöhykkeet tulivat vasta 2000 luvulla.