Bel Airit & Impalat harvassa?

jart$ulle tunnustan avoimesti väistäväni muurin, eikun muistavani väärin....jotenkin tuo vuosi 93 tuntui oikealta sen takia, että se oli ainoa vuosi 90 luvulla kun mulla ei ollut full-size letukkaa.....vaan japanin custom-mopo...varmaan lähettiin tuolla vätskyn capricella juurikin noiden hydraulien "neitsytmatkalle"... :-? :lol:

 

Kiitokset Jartsulle skannauksista! Kuvista löytyi mm. oma ex-Chevelle, vanhaa Uudenkaupungin kalustoa sekä 64, jota kävin muinoin Turussa ihmettelemässä. Kauppoihin ei päästy mutta punainen plyyshisisustus ja laiska kutonen jäi mieleen.

 

Joo olssin konellahan toi oli nyt kone liikuttaa olssia jossain päin suomee ja tilalle kehitellään jotain muuta. Auton kunto kyllä kertoo iloisista lauluretkistä, No siitä tota on kiva
rakennella ettei se hirveesti ainakaan mee pilalle. Nyttemmin koppa ja runko on hiekkapuhallettu ja mätä talkoot aloitettu. jos jollain on tollaseen passaavia osia nurkissa ylimääräsenä niin voi nakata vaikka yvtä Kaikenlaista tarvitaan.

 

Saarivaltiosta löytyisi mielenkiintoinen pirssi;

http://cgi.ebay.com/1960-Chevrolet-Bisc ... 0382684828

 

stroker56, onko toi yksilö juurikin se "aito ja alkuperäinen sikalintta tauolla"?

 

Stadissa pyöriessään voi sanoa että kyllä,retkikunnan touhusta oli välillä "leikki kaukana".
Eikä toi farmi ole tuskin koskaan saanut hellää hoitoo.

 

http://www.flickr.com/photos/coop666/40 ... 470709131/

http://www.flickr.com/photos/coop666/40 ... 671812982/

Oli jossain vaiheessa kaupan,kelpais.
Tapahtuma puolelta Jannen löytämää kuva albumia lainaten.

 

http://www.flickr.com/photos/coop666/40 ... 671812982/

61 oli ainoa vuosi kun Impalaa sai 2D SEDAN korimallina, tuosta tosin puuttuu listat.... :-?

 

tolla kysymyksellä tarkoitin tätä: http://kuvablogi.com/nayta/2329842/
vaikka eihän kukaan täysjärkinen voi muistaa jotain kuvatekstiä neljännesvuosisadan takaisesta lehdestä
kuvaleike siis veekasin show&go extra:sta vuodelta -86.

 

^ Kyllä mä voisin laittaa palloni pantiks ja lukita vastauksen,kyllä.
Sen latexin alta paljastu "haaleata mintunvihreää".

 

kävin hakemassa yhden mintunvihreä valkoisen brookwoodin vantaalta 90 luvun loppupuoliskolla,siinä olietupään pellit vaihettu ruosteettomiin loimaan pelteihin.sbc ja th350.pari vuotta oli siellä nopealla tekniikalla ja hävis jonnekin.

 

"Rantasen papan Bel Air" linkitettynä tuolta toisesta keskustelusta. Mukavaa nähdä vanha rouva näin hienossa kunnossa, terveiset vaan nykyiselle omistajalle kun tätä lukee.

 

on toi kyl järjettömän hieno. siinä on varmaan suomen suorin maski, melkein aina noissa on siihen tullut jotain osumaa. ainoo mikä mua häiritsee on noi kapselit, onhan belairissa pillerit monin verroin kauniimmat ku väärän vuotiset kokopeittävät. muutta asiahan ei minulle kuulu. ja paremmat noi on, ku jotku hot-wheels-kärrynpyörät..

 

Silloin kun tuo tuli mun omistukseen, niin yksi alkuperäinen dogdish puuttui. Hommasin sen siihen OD:n kautta eli koko sarja on tallessa uudessa omistajalla. Varmaan odottamassa uutta kromausta...? Ihan hienot nuo kokopeittävätkin on, ei siinä mitään.

Kuvia sain joku aika sitten ja punainen verhoilu on uusittu alkuperäisen mukaiseksi. Mahtavaa!

 

Niistä alkuperäisistä kapseleista yksi päätti lähteä karkuteille ja nuo kokopeittävät ovat nyt väliaikaisesti paikallaan kunnes saan inspiraation tilata Ecklers'iltä uudet jälkituotantopillerit 400$/sarja.

Ohessa vielä linkki pariin kuvaan:

http://kuvablogi.com/blog/19405/2/

 

Bluestonilta kuvia samasta mestasta.

 

No pärkkele,mähän klaraan tän kuva jutskan(ehkä,kop,kop tosi on)

 

Jep, samoin `61 sai myös Oldsmobileä 2d "Flattop" sedanina!
http://www.cardomain.com/ride/3206906

Onko kukaan näynyt Suomessa? Tuon Mexico-Impalan lisäksi?

 

Roketti paikoillaan taas.







Muuton jäljiltä.

 

Strouker56, on epistä ku joutuu muuttaa koko ajan tallia. Silti vanha repeli ihan liikuttuu ku kattoo että Tompalla vaihtuu tallit, mutta autot ei. Eikös me olla samaan aikaan ainakin parissa kimpatallissa oltu vuosikymmenten saatossa?