Chevy II

No nythän tuo pitäs näkyä...

 

Olkavarret / navat Commorode 4.75 jako , jarrulevy Opel Monza , Satula nelimäntä Cosworth -->käy suoraan olkavarteen ( sama pulttijako ) , jarruletku chevy van , alapallo commodore , yläpallo manta/ascona B , kääntövarsi chevy 2 , pyöränpultti 1/2 unf , autoteollisuus on ihmeellistä kaikki sopii toisiinsa...satulan ois voinu napata myös mersusta mutta en tykkää merkistä...

 

Kiitos Chevy_Nova noista tiedosta....!!! =)

 

Tuli heti vitullinen OT mieleen. Leffassa ford fairlane se rääväsuu ratiotoimittaja sanoo "thank you chevy nova" tms.

 

Eikös mun cruisin vehkeessäkin ollu parenmat 60ft kun sun "katukilpurissa" elikkä kannattaa panostaa tonne hinuri osastoo.

 

Toi pesi melkein kaikki loppuun asti rakennetut muskelivehkeet ja alla 185 hakkapeliitat . Niinkuin ton takana näkyvän ultra harvinaisen 2D tolppa Oldsinkin.

 

4000 usd:n 1966 SS konttiin Calivieteristä. Sopivasti purettu street/race -versiota ajatellen...

http://losangeles.craigslist.org/lgb/ct ... 77846.html

 

Pikkukakkosen kuvausryhmä vieraili Mariankujalla ja teki kevätaiheisen jakson:

http://www.youtube.com/watch?v=t-FV1GcPleI

PS. moottorinäänet kuuluu kunnolla loppuolella, ja asiasta kiinnostuneille vilautetaan myös konehuoneen ja alustan ratkaisuja hiukan.

 

Laitetaas tännekki ku hukkuu toi myyntipalsta helposti.

 

Otsikon mukainen kapine ilmeistyi tänään tuohon miun pihalle... 8)
Mukavan liukkaasti tuntuu liikkuvan ja kun ei oo tehostimia, niin joutuu ihan töitäkin tekemään... :lol:

 

Kuvia, millä tekniikalla yms..perus-setit tietoon! 8)

 

Kuvia laitan tuonne kuvablogiin,kunhan saan kameran kuntoon.
1963 4d,350 hiukan viri+350+10bolt lukko.
Jarruja päivitetty,15"kromivanteet,mittareita kuin lentokoneessa,penkit vaihdettu johonkin "puolikuppeihin",yms...
Pientä puuhastelua,mut leimattu just ja ajokuntoinen...
Tuli vaihtokaupassa itselleni. 8)
Mukavaa oli tänään illalla päristellä.

 

http://kuvablogi.com/nayta/2614103/
Tuossa kuva Savolle...

 

Jaahas, tuo yksilö on taas vaihtanut omistajaa... Ei jostain syystä ole vanhentunut muutamalla viimeisellä omistajalla kovinkaan pitkään.

 

Mitenkä,onko joku rakentanut tehostettua ohjausta kakkoseen missä on kasi kone...? Minkä palikoilla on värkätty?
Tai onko järkevämpi värkätä ns nopea ohjaus...? :-?

Tarkoitus ois tehdä tehostetut jarrut,mut ei ole vielä löytynyt tehostinta mikä mahtuisi. Nissan micran tehostin on vissiin suht oikean kokoinen(19cm halk/10cm syvyys)... tehostimenko saisi,niin sit ois mukavat jarrut kakkosessa->kaksi piirijarrut on jo nyt ja edessä on wilwoodin levyt... 8)

 

Empäs tiiä mutta http://www.stevesnovasite.com/ suosittelen lukemaan tuolta foorumia.

 

Hyvä sivu,mut hitsi kun ei yrmärtäny kuin kuvat. ne kun on saman kieliset kuin itsekkin. Tekstistä ei meikäläinen ottanut selvää...

 

vanhempi omegan simpukka menee melko helposti ja kääntövarressakin valmiiks sama boori.

 

Mullakin alkaa olemaan chevy pikkuhiljaa esittelykunnossa. Kiukkuinen 350+350+10 pultti 3:73 välityksellä.
Sisustat ovat kyllä edelleen verhoilijalla, mutta hyvällä lykyllä viikon päästä penkit kiinni..

 

Jape II, toi on minusta tyylitajulla tehdyn näköinen ulospäin, hyvä!