Vanhoja valokuvia

Järkyttävän hienoja kuvia, tätä topikkia lukee mieluummin ku veekasia..
ja sori kun häiritsin...

edit: lisäänpä tähän yhden kuvan jonka scannasin.. ei ole vanha, vuodelta 2002
Kiinnostaisi tietää missä tämä Chrysler on nykyään?
oli vuokrattuna hääautoksemme.

 

Höpsistä, kyllä saa kommentoida! En minä sitä tarkoittanut.

 

vuonna 1986 ja kuten kuvista näkyy niin näyttely pidettiin parempaan aikaan kun nykyinen loska keli pääsiäinen.
vip car toi englannista molemmat kuvissa näkyvät projektit josta viereinen tolppa meni heti kaupaksi. tosin enpä muista nähneeni missään ton jälkeen.
oldsi meni Ouluun samanlaisen varaosa autoksi ja jotain osia sai myös Turun suomi auto. mutta missä on loput korista.
muistaakseni sisusta puuttui.
korjatkaa mikäli muistan väärin.

 

Testinä digikuva paperikuvasta(aika kökkö näkyy tulevan tuolla konstilla). Sama auto, sama näyttely ja vuosi on ?(ehkä -92).

 

Ei iltaa, ettei sataa skannattua kuvaa. Tässä poimintoja U.S.Cruisers American Car Showsta 1982. Näihin aikoihin tuli Fyyralta palautetta tuon ACS nimen käytöstä, ja jatkossa puhuttiinkin vain autonäyttelystä. Tämä oli eka kerta Kupittaan urheiluhallissa ja mm. Automotive Engineer ja moni muukin muistaa varmaan hyvin nuo Lainapeitteet kumilattian suojana. Niiden levitys perjantaisin ja pois kerääminen sunnuntai-iltaisin ei ollut niitä näyttelytalkoiden suosituimpia hommia.


Mainosporkkana


Yleisnäkymä


Valjasen Camaro



PienoisRike


A. Jäykän '67 Camino Hemeillä lastattuna


Tepon Musse


Aaltojen Plymari


Ulkonäkymää


Jynyn Tane


Reiman Barracuda


Henttosten Kraisu


Pyöriäkin oli


Esilintta parkkipaikalla

taisipas tulla raskas kuvapaketti.

 

Tässä Reiman toinen Barracuda kuvattuna Tukholmassa 80 luvulla Cruisersin "Pohjolan kiertueella"


Taas aukes yks juttu elämän suhteellisuudesta

Mentiin Reiman kanssa mun kämpälle Runosmäkeen.Hän oli just räjäyttänyt konensa Moposta ,kun naapurin muija istui polkupyöränsä vieressä ja oli ihan murtunut(nainen).

Oli nimittäin mennyt pyörän kumi puhki ja "Miten minä nyt pääsen töihin?"

Kaikki ongelmat voi olla suuria joskus :lol:


Jatkahan Pequili tätä " Dementien parantamista"

Sää kun olit tosi "Papparazzi"kameran kanssa.

 

Tuollahan näyttää näkyvän meikäläisen eka Amerikan vehe Plymouth 4-d fury 1 rek.num. HAA-400

 

Räyskälän parkkipaikalta 80-luvun alusta pari komeaa moppea

Coronet



ja Monaco

 

Ja tais olla alkuun 440:llä ekat vuodet. Mikäs oli se Skinnarsin aiempi ajokki, -65 Dart GT ??

 

Noista kahta viestiä ylempänä eli Remu63:n kirjoituksissa näkyvistä ylemmästä en tiedä mut toi punainen GNS-88 pyöri vuosikaudet Kouvolassa ton näkösenä (alkuperäisenä) mut on sittemmin muuttunut väriltään siniseks ja olisko nykysin jossain Lahden suunnalla.

 

Taisi Skinnarsin Cudassa olla 440 koko Räyskälässä kisaamisen ajan ja vasta Motoparkin vuosina kone vaihtui Hemiksi. Alastarossa Hemi sitten repesi jossain kisassa vaakatasossa kahtia ja kyllä si varikolla ihmeteltiin, että kuinka nyt noin.

Dartillahan se Per-Allan ajoi alkuun. Vuosimallia en kyllä muista.

 

Edelleen Alastarolta 90-luvun alkupuolelta.

 

Olin kaverin luona tänään ja katteltiin autoja Taatalta.Yks tuttu välittää San Fransiskosta autoja ja siinä ensin niitä töllättiin ,mitä olis tarjolla ,kunnes kaveri kysäs.
"Tunnetko tällasen kaverin ja repäs Naamakirjan auki".

Suomesta oli,ekaks ei laikannut,sitten rupesin kattelee vanhoja kuvia ,joita oli useita albumeja ja jo valo vintissä sytty

Joku Järvenpään vanhempi harrastajahan se siellä "levitti tietoa maailmalle"

Pienet ympyrät ja taas sulkeutui sutjakkaasti

Mikä se chopattu Mopari farkku oli?Ajettiinko sillä olleskaan?

Jotenkin hämärä muistikuva jäänyt,mutta on tosi hämärä.Raaka laitos 8)

 

Kyllähän sillä chopatulla farkulla ajettiin kovastikin 70-luvun lopulla, lieköhän -80 viimeinen vuosi kun stripillä esiintyi. Sen jälkeen auto seisoi ensin Porvoon likellä ja sitten Järvenpään ja Sipoon rajamailla tonne 90-luvun lopulle, jonka jälkeen katosi ja on todennäköisesti joutunut jo paaliin.

 

Kasissahan on ollut siitä juttua, oliko jopa keskiaukeamalla?

 

Kompataan tässä vanhaa partaa Puttea. 1980 farmi oli kisoissa mukana:


Vuotta uudemmista kuvista en Aholan farmia löytänyt, se tosin ei ole mikään varma todiste.

 

Olikos -81 kisoissa Aholalla jo se "Vain muutaman sekunnin tähden" tv-ohjelmassa rakentamista seurattu Chrysler Roadster. Siinä syy farkun puuttumiseen.

 

Hemin ihmettelyä Alastarossa sen epäonnisen vedon jälkeen.

 

Poikiko Hemi kerran kunnolla Alastarolla burniksessa, ehkä yökisoissa? Olisiko jopa sama tapaus. Olin kyllä paikalla kun moottori hajosi Puten kuvailemalla tavalla. Muistaako Putte paremmin.

 

Juuripa näin, siksi sellainen MUSTA isokorinen neliovinen Mopar-aikakapseli, jossa olisi Cragarin 5-spoke tai JP:n Slot Magit, valkotekstirenkaat, lievä etukeno ja Viiksivallu- tms roiskeläpät himottaisi ihan suunnattomasti. Juniorikaartille voisi näyttää muutakin kuin vain kuvia autoista, joilla ajettiin silloin, kun oltiin nuoria isänmaantoivoja.

Kaikkia 80's Hot Rod -rakentelutyylin tuotoksia en kuitenkaan kaipaa, esim. millaiselta meidän umpikattoinen Challenger R/T näytti 80-luvun alussa. Autohan oli tuolloin maalattu saman teeman mukaisesti kuin Skinnarsin Cuda. Ai, miksi? Challenger majaili silloin Vaasassa


Nykyisin Challenger on museorekisterissä ja aavistuksen toisen värinen kuin oheisessa kuvassa, mutta ei ole Skinnarsin Cudakaan enää samannäköinen