Uusi Mobilisti lehti....

olen joskus soittanut K:L:B:lle ja kyllä sillä juttua riittää,tosi hemmo.

 

Ei ne Stigan ratit olleet mitään kestävää tavaraa silloin aikoinaankaan... kauhea riita tuli aikoinaan kun laskin kaverin kapeasuksisella vanhanmallisella ratilla olleella Stigalla ja kaaduin ja se ratti meni rikki...

Ittellä oli sellainen hieno wanha rattikelkka, mutta sellainen jalaksilla varustettu kelkka olisi vaatinut jotain muuta alustakseen kuin lunta. Suksilla varustettu Stiga oli sitten toinen homma. Mutta mullahan oli vain Sarvis-pulkka ittellä... onneksi kaveri sentään antoi laskea myös Stigallaan välillä.

 

tällänen?
wanha rattikelkka
yhden hengen malli. näitä oli myös 2hengen pidempi malli.

 

Ton tapainen, mutta ei tuollaista peltiosaa, vaan putkirunkoinen ja väritykseltään sinivalkoinen ja muutenkin pientä eroavaisuutta tuohon, vastaava laite muuten, mutta eri valmistajan tekemä ilmeisesti. Ellei se ollut peräti faijan itse tekemä joskus aikoinaan? Faija teki aikoinaan (jotain 70-luvun alkua) mulle polkuautonkin metritavarasta joka oli tosi hieno ennenkuin se varastettiin pihalta...
Eikun tässä on just täsmälleen samanlainen mikä mulla oli, oma oli vain siis maalattu puuosiltaan siniseksi ja metalliosat valkoisiksi.
http://www.huuto.net/kohteet/vanha-ratt ... /125231414

 

Tuli jälleen hyvä mieli, kun luki K.L.B.:n kirjoituksia hyljeksityistä autoista
mm. Simca 1500 ja Chryslerin "euromallit". "Pimuhaaveja ym. patsasteluautoja on ihan tarpeeks." Harva ymmärtää autohistoriaa
samalla lailla ja moisessa laajuudessa.

 

- K.L.B on paras!
....ja valitettavasti lehti ei ole enää mitään hänen jälkeensä (....sitten joskus).

 

Soittelin tänään mobilistiin kun ei ollu vielä lehtee tullu tänne.
Ystävällinen nainen sanoi että tilaus on peruttu
Lahjana aikoinaan mulle tilattu ja nyt oli vissiin lahjan antajalle( nainenjokaeiasuenäämeillä)mennyt lasku, oli sitten perunut ystävällisesti koko tilauksen

No nyt rupee taas tulemaan lehti, laskunkin pitäs tulla ihan mulle.


Oli muuten meilläkin tollanen vanaha rattikelkka, vielä 90-luvun alussa sillä tuli laskettua. Saattaa olla vieläkin tallessa.
Kateellinen vähän olin kavereille ku niitten stigat meni paremmin hangessa, mutta nyt kun aattelee niin onhan tommosessa kelkassa paljo enemmän tyyliä 8)

 

Äläs nyt. Hieno lahja. Tuskin sinäkään olisit jonkun naistenlehden tilausta enää maksanut samassa tilanteessa, että sikäli kai ihan ymmärrettäväkin homma. :-? Mutta juu, pointti oli, että Mobla on kyllä hyvä lahja.

 

Olis nyt voinu ees lähettää laskun mulle, tai siirtää niin että lasku tulis suoraan tänne

 

meillä äijä soitti joskus sille ja pulisivat pitkään kun oli lähettäny hälle sota-aikaisen sotasaaliskaluston tunnistusoppaan (jossain on tallessa kaksoiskappale)

klb ei ole sillai häiritsevän stadilainen niinkuin muu toimituskunta enquistia lukuunottamatta. ei millään pahalla...

 

Mutta on tuo outo, että veekasissa ja Mobilistissa jutut on ns. uusilla toimittajilla tehty melkein samalla sabloonalla.
- KLB:llä on jonkinlainen intohimo, jonka näkee sen kirjoituksista, vaikka
väliillä mennään aina Karjalaan.
Ja tasapuolinen esim. autojen suhteen hän on.
-Ei hauku välttämättä Volgaa vaikka se oli itänaapurin tekemä!

 

niinpä, mobilistissa käsitellään mobilisti-ikäisiä vehkeitä maihin katsomatta
kun taas V8:ssa jenkki vehkeitä.

 

Minulla oli tai on vieläkin modernimalli, kerran jossain hypyssä tuli nojattua rattiin ja ratti halki ja toinen takasuksi halki. Jostain siihen löytyi ihan uusi samanlainen ratti ja isäukko korjasi suksen pellinpalalla ja popniiteillä.

Hyvin se kelkka kulkee vieläkin, on vaan jo uusi sukupolvi sillä laskemassa. Menee ehkä liiankin kovaa:
http://www.youtube.com/watch?v=B25Z0WgGA_k

 

toivoisin että koeajaisivat seat malaka vuosimalli 2006 auton, kuvat sitten mieluummin niin että sisävalo palaa, ja että kaikki toimittajien sukulaiset ja tuttavat olis kuvissa. kiitos

 

Tehnyt oikein mieli kirjoittaa toimitukselle että se "valonheitin jalkatilassa" kikka on nähty nyt vähäksi aikaa. Keksikää joku uusi juttu tai unohtakaa se valo vähäksi aikaa. Alkanut oikein vi#uttaa kun sama vitsi joka autossa viimeisen 10 numeron ajan.


Muuten ei saa ei tarvitse parasta "alan" lehteä lähteä muuttelemaan.

 

Samaa mieltä tuosta valo auton sisällä-jutusta ja siitä että toimittajien omat naamat näkyvät vähän liikaa niissä kuvissa... muuten hyvä lehti. Tuo valo ja toimittajien oma näkyminenkin oli aluksi ihan hauska idea, mutta etenkin se valo alkaa olla jo kulunut efekti (vähän kuin photoshopin "lens flare"-efekti joka ylikäytettiin loppuun aikoinaan) ja toimittajien naamatkin voisi laittaa vaikka johonkin apinalaatikkoon ja vähemmän juttujen kuvitukseen...

 

Mä taidan olla sen verran epätaiteellinen, kun en osaa kiinnittää huomioo tollasiin tehostuskikkailuihin. Mulle on tärkeintä itse tarina ja valokuvissa se, että niistä tunnistaa kyseessä olevan kulkineen.

8)

 

Uusi sivu käännetty suomalaisessa autoharrastelehdessä. Fiskiksen juttu uusimassa mobilistissa. Toisaalta kuka muukaan olisi voinut kirjoittaa Suomi T-birdeistä.

 

Jesjesjess! Enää puuttuu se lehti, josta saa lukea Kim P:n kolumnin.

 

Ristuksen hyvä homma että joka numerossa on useita jenkki juttuja.Hyvin kirjoitettu ja hyvät kuvat.

Mobilisti on parempaa luettavaa kuin v8.