chevrolet pickup 4x4 -89 isoin rengaskoko

eli saako isompia kuin 33" papereihin? olis halua saada 35silla leimattua
vai onko se taas inssin mielest liikaa

 

K1500 alkuperäinen koko taitaa olla otteessa 265/75-16 jonka perusteella 33" suurin minkä muutoskatsastaa.. Ite joskus sain 33" otteeseen ja samantien 35" alle. Eipä niitä kukaan vahdi liikenteessä... :wink:

 

Riippuu siitä kuinka paljon herättää huomiota.


http://1.bp.blogspot.com/_ceY8S-wpKHo/R ... donkey.jpg

 

lähinä katsastusta varten ihmettelin.. joudun vaa käymää sirkkeleillä leimall ja sitt ajaa 2kilsaa tallille ja 35takas alle ennenkuin häpäisee ittensä liikaa

 

Aihetta sivuten...

Mro.

Ajattelin vastailla tähän viestiin, josko joku osaisi auttaa mua.

Itsellä alla -89 1500 Fleetside ja oon koittanu muutoskatsastaa ko. vekotinta 32x11.5 R15LT -renkuloille. Äijät sanoo, että EI KÄY!
On kuulemma liian korkeat, kun saa olla enint. 81mm isommat jossain tyyppitiedoissa mainituista rengaskoista (koista?). Nyt vaativat jotain mitä itse kutsuvat nimellä: "Todistus valmistajan edustajalta euroopan markkinoille suunnatun ajoneuvon tai sen rinnakkaismallin suurin rengaskoko".

Mutta kun näitä tässä katselen, niin jätkillähän on vieläkin isompia gummeja alla... Mikä avuksi!?

Haukkukaa vaikka nyybiksi tai jotain, mutta auttakaa hyvät ihmiset!

 

Laitoin YV:tä.

 

Jeps, sama ongelma oli Toyota HJ61 kanssa, eli kyseisessä autossa oli otteessa vain noita pienempiä kokoja, joten piti hommata maahantuojan todistus jossa lukee kyseiseen malliin tyyppihyväksytyt rengaskoot. Eli vaikka sitä isointa rengaskokoa ei olisikaan kyseisen auton rekisteriotteessa niin tyyppihyväksytyt koot pätee kaikkiin kyseisen mallisarjan autoihin ja siitä isoimmasta koosta saa suurentaa sen mitäsenytolikaan.
Eli itse lähtisin ensin maahantuojalta kyselemään onko sellaista todistusta mahdollista saada.

 

Re: Aihetta sivuten...

Mikä sulla on muuten rekisteriotteen mukainen rengaskoko?

Ai joo ja eikös tuo raja ole kuitenkin 51mm suurimmasta koosta, eikä 81? Kuulostaa jo vähän siltä että kannattaa kysyä joltain toiselta konttorilta jos löytyisi valmiit tiedot.

 

Kertokaas mihin kaikkeen vaikuttaa tuollainen isompi rengaskoko? Mittarivirhettä tulee, vaihtaako automaatti eritavalla ja tuleeko muita "oireita" esim puutumista meneen kun välitys harvenee?

Ihan epätietoisena kyselen...

 

Muinoin kyselin konttorilta tuota rengaskokoasiaa ja katsuri löysi ´91 6.2d K-1500 p/u :lle tyyppitiedoista otteen kokkoa isomman koon, jonka perusteella STRO(vaimikäsenyon)kirjasta katsottuna olis tuon 33" saanu muutostettua otteeseen. Ne olikin ajossa ja aika pitkältä tuntui välitys, mutta oli tosin jo osa heposista kirmannu muille laitumille. Ehkä jos olis jakopään ja pumpun rempannu, ni olis ollu mukava matka-ajossakin. Kai tuo isontaminen ehkä paremminkin korjaisi mittarivirhettä, vois tosin jo 33 mennä pikkusen ylikin...

 

mulla oli 91:sessä 1500 fleetside 33":set ja niiden saamiseksi alle muutoskatsastus 29e. tuo on isoin koko tuon ikäiseen.. ja luultavasti uudempaankin, jos ei sitten löydy jostain tuota 265 75 16 suurempaa tyyppi hyväksyttyä kokoa..

 

mistä sais paperin tuosta 265 75 16 orkkis koosta ??
itellä meinaan lukee orkkiksena vaan 225/75r16.