Ford Mustang FB 65 roadsport V8

Overdrive.fi on harrasteautoiluun keskittyvä verkkosivusto, joka tarjoaa sisältöä harrastajien ja rakentajien tarpeisiin. Epäasiallinen ja loukkaava sisältö, joka rikkoo sivuston käyttöehtoja, poistetaan. Näin eivät myöskään poliittinen keskustelu ja aiheet sinne kuulu. Harrastus on yhteinen poliittisesta kannasta riippumatta. Overdriven yleiset käyttöehdot löytyvät täältä, ja on hyvä muistaa, että jokainen keskustelija on rikos- ja vahingonkorvausoikeudellisessa vastuussa omien viestiensä sisällöstä.

Ketju osiossa 'Street & Race', aloittaja Mexico65, 25.5.2010.

  1. Mexico65

    Mexico65 1st gear

    Näyttää muutkin ilmoittelevan täällä tulostaan kaudelle 2010.
    Monille tuttu Mustang Fb 65 on välivuosina hieman muuttunut ja kisoihin pitäisi päästä.
    Mustangia testailtiin viimekesänä Ford Nationals 2009 tapahtumassa.
    - radalla
    - suoranpätkällä, 12,5 s / 189 km/h noin huonolla ajolla http://www.youtube.com/watch?v=lstJ9DnXTAw&NR=1
    Välitykset ei oikein olleet kohdallaan radalla eikä vartilla kun nelosta ei juuri missään tarvinnut ja vartti maili meni läpi kolmosella.
    Kytkimen kanssa vaikeuksia, mutta opetellaan ymmärtämään sintteri kytkimen elämä.

    Talvella 2010 tehtiin perä kokonaan uusiksi.
    - Ford 9+, kavennettu malli
    - Wavetrac lukko ( http://www.wavetrac.net/ )
    - 3.89:1 välitys (entinen 3.50:1)
    - 35 rihlaiset vetarit

    Edellisinä vuosina on tehty uusi kone, alusta muutoksia ja autoa kevennetty ja maalailtu.

    [​IMG]

    Tuolta löytyy joitain kuvia tästä laitteesta.
    http://s58.photobucket.com/albums/g271/ ... %20Stroke/
    Niin kuin huomaatte, koneen tilavuus on 334 cid, eli porausvaraa on 4 kuutio tuumaa jos aion alimmassa painoluokassa pysyä.
    Kaasutin korvattiin ruiskulla.
    http://www.youtube.com/watch?v=uOOhDOaMkUU&NR=1

    Dynossakin käytiin.
    http://s58.photobucket.com/albums/g271/ ... ure141.flv

    Myös rullilla.
    http://www.youtube.com/user/TatechEMS#p/u/9/7lDzFVoHOF0

    Tavoite paino 1150 kg renkaat siis 225/45 R 16.
     
    Mexico65, 25.5.2010
    #1
  2. hiacekuski

    hiacekuski Gearhead

    Eikös tämä ollut vihreä viimeksi kun se on rataa taittanut ?
     
    hiacekuski, 25.5.2010
    #2
  3. 383

    383 Gearhead

    harri viitasen vanha on ollut aina valkonen
     
    383, 25.5.2010
    #3
  4. Mexico65

    Mexico65 1st gear

    Vihreä 65 fb ostettiin minulta pois ja on edelleen vihreä. Tosin maalaus uusittiin ja pintoja siistittiin.
    http://www.youtube.com/watch?v=2Ua7KWNccFA

    Ilman 65 fb:tä en voinut olla, niin osti saman tein Harri Viitaselta myynnissä olleen 65 fb:n. Harri oli jo "aloittanut" hienon työn jonka esikuvana oli GT 350R #108. Minä vain saatoin työn loppuun.

    Tässä pätkässä esiintyy molemmat fb:t ja muitakin Mustangeja.
    http://www.youtube.com/watch?v=1_eErCiIB3w


    Suurimmat muutokset ns. MEXICOon 2006 - 2010:
    - sivulasit GT 350R alumiini raamit ja polykarbonaati lasit
    - plexi takalasi GT 350R avoin / taitettu yläosa
    - tuulilasi uusittu
    - uusi kuitu konepeitto ja takaluukun kansi
    - etualamaski
    - vasen etu lokasuoja
    - eturipustus / jousitus uusittu
    - taka-akselin tuenta muutettu ja uusittu
    --panhard ja pitkittäistuet uudet
    - etu ja takajarrut uusittu
    -- jarrupääsylinteri uusi
    - kone uusittu, tehty kokonaan uusikone
    -- moottorin ohjaus
    -- sytytys järjestelmä
    - jäähdytys järjestelmä uusittu
    - kytkin / vauhtipyörä uusittu
    - polttoaine järjestelmä uusittu
    - kardaani uusittu
    - koko taka-akseli uusittu
    - maalaus uusittu päältä ja konehuone
    - teippaukset alkuperäisen mallin mukaan teetetty

    Tässä kuva alkuperäisestä Shelby Mustang GT 350R #108, tämä auto on toiminut esikuvana tälle projektille.


    [​IMG]
     
    Mexico65, 26.5.2010
    #4
  5. musse27

    musse27 3rd gear

    Hienon auton olet Jyri rakentanut :D onnea ja menestystä kesän ratamittelöihin !!!
     
    musse27, 26.5.2010
    #5
  6. T.N

    T.N Gearhead

    ja vielä olisi 1,5 tuntia aikaa ilmoittautua kemoraan...
     
    T.N, 26.5.2010
    #6
  7. turboman1

    turboman1 3rd gear

    Jos Musse ei kulje radalla kärjessä noilla specseillä, niin ainoa virityskohde löytyy enää ratin ja penkin välistä... :D
     
    turboman1, 26.5.2010
    #7
  8. W-409

    W-409 1st gear

    Tätä en ole koskaan livenä nähnyt radalla. Kuvia kylläkin. Hienoa, että radalle saadaan lisää jenkkikalustoa eurokinnereitä härnäämään! Tässä on viellä hieno Mustang ja toivottavasti kulkee hyvin ja näyttävästi.
     
    W-409, 26.5.2010
    #8

Kerro tästä muillekin!