astron moottorinvaihto

morjens,astron vm89 motti 4.3 laukes,ja nyt pitää vaihtaa toinen motti tilalle.vinkkejä moottorin poistamiseen(ahtaat tilat)ja uuden asennukseen ,kiitoksia

 

Ei mikään mahdoton homma.Laatikko,johdot,putket ja kannattimet yms irti ja kone ulos.
Keulan saa purettua hyvin niin että kone mahtuu tuleen ja norsu nosturi ehdoton kaveri..
Jos ilmastointi nii se kannattaa purkaa pois kokonaisena nii säästää täytön hinnan..

 

jep,miten on jos jätän uudesta koneesta ilmastointikompuran pois ja sen letkut,kun se ei muutenkaan toimi.

 

Voi moniuraremmin laitto olla ilman kompuraa hieman ongelmallinen...

 

eikö mene mikään lyhempi hihna?

 

Ainakin noissa vähän vanhemmissa on ihan oma remminsä kompuralle. Minkä tietysti voi halutessaan poistaa.

 

Itellä oli karvalakkimallin astro, jossa ei ole ollut ilmastointia.

En vaan muista enää oliko hihna lyhempi vai reititys eri, mutta kyllä siinä moniurahihna oli ja uudenkin tilaamalla sai.


turhaa sitä kompuraa sinne on laittaa, jos et meinaa pitää ilmastointia.


Kone tosiaan tulee kyllä etukautta vaikka ahdasta onkin, vaati vaan hiukka purkamista.

 

Jenkki varaosaliikkeet myy "Idle pulleytä". Siis pelkkä laakeroitu urapyörä, joka tulee sen kompuran tilalle.

 

AC Eliminator kompuran vaan sen tilalle ja se vakiohihna käy.

Tossa GM:n oma Summit:lla , mutta mm. Dayco valmistaa kanssa ->>> http://www.summitracing.com/parts/NAL-10115875/

 

menee.

Itellä on tällä hetkellä vani 5.7 tbi:llä ja ilmastoinnilla, apulaiterautahässäkkä on samanlainen kuin tossa miun vanhassa astrossa jossa ei ollut ilmastointia

Eli ostat astron hihnan ja sanot notta se on ilman ilmastointia, niin se on siinä.

 

Ilman kompuraa passaa vähän huonosti tuohon kiristemelle remmi..

 

jep, eipä näköjään ole sitten samanlainen kun meikäläisen vehkeissä.

vanissa ja omassa raato astrossa laturi on toisella puolella ja vehkeet on kiinni yhdessä isossa rautahässäkässä. Jos otattaisin vanista ilmastoinnin pois niin ei tarviis kuin astron hihnan ja tuo kiristin kyllä pitäs kanssa vaihtaa.

Näköjään noita apulaiterautoja on erilaisia.

 

Ei ne huvin vuoksi myy sitä "idle pulleytä" jenkeissä. Eivät ne maan asukkaat ole ihan dillejä ja osta huvikseen laakeroitua tyhmäpyörää ilmastointikompuran tilalle, jos lyhyempi hihna ajaisi saman vaivan..

 

moottori

nyt lattialla,aika moinen homma oli,moottoria nostettaessa,turbiinista tuli öljyt pois,hajottikahan tappi jotain turbiinista??

 

Re: moottori

Siis häh ...etkö irrottanut sitä turbiinia ja kiskoit vaan koneen pois ???

Turbiini kuuluisi irrottaa vetolevystä (3 pulttia) ennen kuin kone otetaan pois...kuuluu jäädä sinne vaihdelaatikkoon kiinni !
Pahimmassa tapauksessa rikkoo muuten sen turbiinin/lootan öljypumpun tai sen akselin...se ei haittaa mitään vaikka turbiini tyhjeneekin, kunhan ei vaan hajonnut.
No tuleepahan vaihdettua nyt öljyt sinne turbiiniinkin...kannattaa vaihtaa samalla ne loputkin laatikkoöljyt ja suodatin kun kerran tossa vaiheessa.

 

Re: moottori

Otit sen turbiinin vetolevystä irti ennen kun koneen pois otit?
edittiä..
SPORT TRUCK:lta tulikin jo hyvät ohjeet.

 

Saattaa olla laatikosta ainakin stefa mennyt.. Turbiini kuuluisi jättää laatikkoon kiinni irroitettaessa.. Vai teitkö niin...

 

moottori

en irrottanu turbiinia , kun en tienny että näin pitää toimia,vituttaa jos se hajos