Työntötangot

Ryppikset tangot pääsi tippumaan pöydältä ja on nyt sekasin. Yleensä suosittellaan että ne pitäisi asentaa alkuperäisiin paikkoihinsa takaisin. Kuinka suuri vauriomahdollisuus tossa nyt on jos ne heittää summamutikassa vaan takasin kasattuun koneeseen. Vai onko parempi käydä hakees saman tien uudet varaosaputkasta?

 

Eiks siin oo imut ja paot erimittasia? Ei sillä muuta välii oo ku et imut menee imuilla jne. Jos oikeen haluu hifistellä nisovittaa kevyesti hiomatahnalla kupit palloihin. Mut munmielest tarpeetonta.

 

Juu ei ne siitä säry vaikka eivät ole entisillä paikoillaan..

 

Niin, kaitpa se suositus on sen takia että ovat kuluneet "pareiksi" nostimen ja keinuvivun kanssa. Joten paikkojen vaihtuessa kuluminen voi olla (hetken aikaa?) nopeampaa. Mutta tuolla hiomatahnapyöräytyksellähän ne saa sovitettua keskenään paremmin.

 

Älköön missään nimessä päästäkö sitä hiomatahnaa minkään osan sisään.

 

Lainataanpa topiikkia,ku täälä on nostajat sekasi!!

tilasin oodeen kautta vähä käytetyn nokan ja nostajat mopsiin.nokka ja nostajat tuli perille mutta öljy oli liuottanu nostajista numerot melkeinpä kokonaan pois...nostajat oli siis merkattu.mitäs nyt tehdään?Summasa vaan??

 

No ensimmäinen perusasia lienee että kone kasataan puhtailla osilla? Ei tullut tuollainen mahdollisuus mieleenkään.

 

Asennat ihan kuin uuden nokan eli asennusrasvan kera ja normi sisäänkäyttö nokalle!

Onko nostajien pinnat kuit.virheettömät ja nokan pinnat myös?

 

No mää ajattelinkin jonkun vähemmän tietävän hiovan sillä tahnalla molemmat päät, myös hydraulinkin sovitus työntötankoon....et jos sinne mennee sitä sisään ni se ei päällipesulla välttämättä lähde ja sit se on purettuna pestävä.
ni.

 

No totta tuo, ei tullut ajateltua ihan loppuun saakka. Eli hiokaatten vain se keinuvivun puoleinen pää.

 

Mopsin norminostajissa ei oo reikää, ei myöskään työntötangoissa eikä säätöruuveissa. Et siinä selvii suht helposti. Mut mun mielestä niitä ei tarvi kyllä mitenkään sovitella lainkaan.

 

nokalla ja nostajilla on ajettu yks kesä(kuulema vähä).Melko hyvän näköset...

 

Jos löytyy mikrometri tai vaikka työntömitta, niin tarkista, et profiilit in yhtä korkeita vaikka näyttäskin päälle päin hyvältä.

 

profiilit??

 

Tarkottaa varmaan nokan korkeutta korkeimmasta kohtaa.

 

tarkottanee niitä nokan "nokkia"

EDIT: hidas, kuten aina

 

ei ku jaah

 

Jatketaas tähän seuraavaa propleemaa. Oli ryppiksessä käynyt katastrofi työntötanko vääntynyt ja yksi venttiili palanut. Venttiili löytyi ja on korvattu, mutta työntötanko. Sain nimim. 440mag lahjoituksena yhden ryppiksen tangon (suurkiitokset) mutta se oli hieman erilainen. US-parts pystyy toimittamaan työntötangot, mutta sanokaapa että onko teillä ryppiksen omistajilla '62- ylöspäin vuosimallin koneissa kuvassa merkityn mallinen tanko? Lahjoituksena saatu on kuvassa alempi ja vastaavia on myös netissä myynnissä, mutta tuohon omanmalliseeni en ole törmännyt eikä us-parts osannut kertoa vastausta.

 

Vuoteen '67 asti oli toi pienempi alapää käytössä (myös muissa moteissa). Eli nostajan kuppi on erilainen. Kyllä tollasiakin tankoja jenkeistä saa, mut tolle isommalle tarvis vaihtaa nostaja.

 

Kiitti. Tarii ettii tollanen vastaavanlainen, ei viitsi kaikkee toimivaa vaihtaa turhanpäiväsesti.