Chevy/GMC Subbe/Pickup jutustelua

Nonni, tuli sitte virtalukko vaihdeltua. Sikäli jos jollakin sama jumppa edessä, niin suosittelen "erikoistyökalun" tekemistä lattaraudasta ja parista hylsystä. Jeesaa aika paljon tiltin jousen sisäänpainattamisessa. 8) Ohjeet tähän hi-tech-asiaan saa allekirjoittaneelta...

Seuraavana sit vuorossa jarruvalokytkin, kun lukkoturbaani lopetti toimintansa par aamua sitten...ja se nyt ekana tuli mieleen. Sanokaapa viisaammat mistä muualta kannattaa kattoa jos ei rupea toimimaan? Perus johtoliitokset tietty, mut onko mitään muuta vakiovikapaikkaa mitä kannattas kattoa? Aattelin vara-pmd:lläkin kokeilla jeesaako.

Kits,

-c

 

Mitenkäs paljon aikuisten oikeesti tommonen 93 suburbani 350llä vie? Kuullu huhuja kaupunki ajossa vähän yli 20 litrasta, mutta jotenkin epäilyttää.

 

Minkä tyyppiset polttimot etukulmavalossa (vilkussa) ja etuparkeissa???

 

194 ja NA2357 jälkimmäinen yleensä suomessa vain 2357

 

Ei kyllä 350:stä ole omia kokemuksia subbarissa mutta ei tuo nyt kauhean kaukaa haetulle kaupunkiajossa kuulosta.

 

Vajaa 200 heppainen TBI kone ja kolmen tonnin malmilaiva nelikolla saattaa kyllä haukata noita lukemia nurkka ajossa, varsinkin talvis aikaan. Paljon riippuu koneen kunnosta, perä välityksistä ja ajotyylistä.

 

Tänks

 

Hyvin se tuntuu kaiken vievän. Meillä on -95, mutta eipä taida tekniikassa olla eroa. Maantiellä menee nuukasti ajellen reilun 12 sadalla, käytännössä noin 14 maantiellä. Kyläajossa ja etenkin näin talvella neliveto päällä menee kaikki mitä tankista löytyy, arviolta tuota luokkaa eli reilut 20 litraa. On joskus kyllä päästy yli 1000km tankilla mutta silloin on ajettu kotoa mökille ja takas maantieajoa. Kärry perässä sitten menee muutama litra enemmän.

 

tehty eilen 8)

 

no sepi74 tunteeko eron kun sihti on pois?Tuli sitten näitten sivujen luku tälle sivulle!Reilu kuukausi meni ja oli kyllä paljon asiata

 

Aika samoihin meidän -95 350 menee. Maantiellä tollaista 15 satasella ja kyläajossa vajaa 20. Hevoskärry perässä ja 2*600 kg kyydissä niin en viitsi edes mitata. Kaik män

 

Enpä viitsinyt alkaa tota ruostetorvea enää parsimaan, Marteliukselta tulee uusi

 

joo olin kattonu ton omamassan "vähän" pieleen (n. 900 kg). vertasin sitten pontiacin kulutukseen ja ihmettelin miten voi olla samoissa..

Kiitos ja anteeks

 

Hep.
Tarvisin lainaan (tai ostan markalla) subutexin penkit. Omat menis verhoilijalle ja muutenki telakalle, mut auton pitäis kuitenki liikkuu koko ajan. Tota on tosi inhottava ajaa seisaallaan. On!

Nep

 

Konekorjaamo marjakankaalla alavieskassa on useampi subbari osina, niissä on penkit paikallaan. Soitappa sinne.

 

Kajaanissa on petes,s garagessa subu jossa oli penkit irti ainakin vielä viikko sitten.

 

Akut uusiksi

Mikäs ois hyvä akku subbeen, jossa on eberin lämmitin lisänä?

 

bosch,,varta,optima.Kunhan katsot että kylmäkäynnistys virtaa piisaa vaikka eberi onkin.Ja tarkasta johdotukset.Ja laita ylläpitolaturi.optimaa on keltaista ja punaista en nyt muista kumpi se olsi parempi,ehkä joku valaisee asiasta.Sullahan oli jo ne kenkien siirtosarjat niin helpottuu paljon pattereiden etsintä.Ja vaihda ne molemmat akut!

 

Ja muista että samanverran pitäisi autolla lataa akkuja kuin lämmittääkin.Sullahan on sitten 12min duunimatka

 

Mulla on pikiksessä 2kpl 55Ah optiman keltaisia 5kw eberin kaverina, toinen talvi menossa noilla akuilla ja oon ollu erittäin tyytyväinen.

virtakin on riittäny yllättävän hyvin vaikka 99% ajosta on lyhyttä kaupunki pyöritystä.
tiedä sit latautuuko noi sit normaali akkua nopeemmin mut ei oo ainakaan tarvinnu koko talvena erillisellä laturilla latailla.

onhan noi aika hintavat mut ainakin omasta mielestä hintansa väärtit
ja väittäävät et kestäisivät vielä tavan akkuja pidempään, mut aika näyttää...