Entisten autojeni nykyisiä omistajia?

Tuo oranssi oli mulla muutaman vuoden tuossa välissä, sillä tuli mukavasti kilsoja mittariin kesien myötä.. mun aikaan oli/on kilvillä jkt-.. ei riittänyt silloisella moottorilla 6 litraa öljyä orimattila-porvoo välille... nykyisen/tänäpäiväisen projektin moottorin (225) luovutin tuohon oranssiin juuri ennenkuin meni vaihtoon..

 

Jos en ihan väärin muista, niin toi NL-74 oli mulla käyttiksenä jonkin aikaa 90-luvun lopulla. Väärin muista tarkoittaa, että oliko se -73 Malibu raatovankkuri jossa ovissa luki Eloranta Tampere

 

Jos mä luin tota listaa oikein niin jokainen noista on ollut mopari, ja toi NL-74 näyttäis olevan valiantti. :wink:

Jos nyt siis luin oikein tota listaa...

 

Oikein meni! Seuduilla näillä on tunnettu kala.. eiku moparmies tuo Signet.
Itte en noista listalla olleista yhtään omista, mut onhan tuo ´67 dartti samalta laanilta noudettu. Unohtu vaan silloin ostaa samal vapaa-aikaa ja motivaatiota... ei sattuis löytymään?

 

Vapaa-aikaa löytyy monesti viikonloppuisin, ja motivaatiota myös. Taidoista en niin tiedä mutta onko se niin justiinsa? Haluatko palkata mut motivaattoriks?

 

Ku löytyis iteltä kans... tässä taas puhelimen ääressä viettäny tätä päivää ja kertonu työkaverille vaadittavia tietoja asiakkaisiin liittyen.. :-? Tavallinen päivätyö olis ihan kiva, 5 päivää viikossa arkisin pelkästään. Tai sit vaivaa krapula, siitä ei oo edes tietoo miten sitä ei tulis.

Älä kuule tollasta lupaile, tää kääntyy viel silleen että kohta sinä laitat ton minun auton kuntoon

 

Hähhää, sun ent.auto on maalattu ainakin KAHTEEN kertaan jo, ittekin maalasin auttavasti koko valkoiseksi ja sitten tuli myöhemmin se oranssimaalipinta....Ja kone+ vaihdelaatikko on vaihdettu myös Mörön toimesta.

 

Niinpäs onkin. Kilpi on vaan jäänyt mieleen kun sen olen niin monasti Stadin liepeillä bongannut. Ja enhän mä nyt tommosta -73 Valtteria voiskaan omistaa....

 

Mulla noi rapulat on onneks melko nopeasti kärsitty, mut perskeleen väsyny sitä kyllä on koko päivän. Ja tuntuu et mitä enemmän illalla juo, niin sitä enemmän aamulla jonottaa. Onks muita kenen mielestä toi on jotenkin ihmeellinen yhtälö?

Mä en vaadi palkaks ku bensakulut, mut :sta saattaa joutua lahjomaan parilla ulkomaan matkalla, ja joillain muilla pikkujutuilla.

 

Joo, olishan se tosi ennenkuulumatonta.

 

Mun aikana taisi kolme konetta vaihtua siel pellin alla ,
eka kone tais kokee kovia Forssan picknickiltä takaisin kotiinpäin ajaessa kun tuli härnättyä jotain Gsi Astraa, ei vaan kantti kestänyt enempää rääkätä vanhusta, taisi vissiin 3.pytyn mäntä hieman kärsiä kun ei enää paineita jaksanu pidellä, toinen moottori olikin vaa nopee hätävara aspenista jotta sai loppusyksyn ajelut ajeltua..sitten nostinkin tuon projektin ylijäävän moottorin sen keulille ja se on kuulemma(?) toiminu hyvin... Mistä lie johtuu että katon etulaidassa molemmilla puolilla oli kittiä (?)

 

Johtunee siitä, että kummallekin puolelle kattoa oli porattu reijät, joko poliisi tai taksimerkin kiinityksiä varten (Puolueeton arvio)
Oon siitä kittaamisesta vastuussa... 8)

 

Hyvin olit kitannu, jouduin vaa hieman siloittelee/viimeistelee

 

kaveri Sipoosta osti tän Valiantin möröltä useita vuosia sitten. Kaveri pisti ajoon pienten hipistelyjen jälkeen ja ajo sillä muutamia vuosia. Jossakin vaiheessa mä myin samaiselle kaverille mun -65 Valiantin 170cid tekniikalla...noh, kaveri otti tosta -69 Valiantista sen 225 mosan ja ajeli mielummin -65 Valiantilla joten -69 jäi seisomaan ilman konetta jolloin mä ostin -69 itelle. -69 ei ollu mulla kun muutaman viikon kun naapuri halus sen ostaa joten sille se läks. Osti ajokuntosen Aspenin josta nosti koneen -69 keulille ja taas ajoon. Muutaman vuoden jälkeen broidi innostui -69 ja osti sen pois. Mulla oli jemmassa suoremmat ovet + loksut joten ne vaihdettiin siihen...eikös moparisti sitte ostanu sen broidilta Porvooseen

onhan tuokin paljon nähny, mutta mikä pääasia..se on edelleen liikenteessä :wink:

broidin ajoilta huono foto


tossa ehostettuna...

 

Näin on ja jokapäiväisessä käytössäkin viällä...
Oli se mullakin vähän aikaa KOULUAUTONA....
Kävin silloin koulua Espoossa, kun oli tuo auto ja samaan aikaan myös 69 Dart Custom (mallinimi) käytössä.
Dart pyöri siellä sun täällä ja ajautui eri omistajien kautta Mörön vanhalle tutulle, joka myi sen Mörölle noin 15 vuotta sitten...
JOLLA SE YHÄ ON JEMMASSA. 8)

 

Ajattelinkin jo kysyä Mörköltä 69 Custom Dartista - mutta selvisihän, että se on edelleen Mörköllä. Hyvä! Ja eikös me ihan melkein niin sovittukin...

 

Jemmassa on ja lämpimässä, kuivassa tallissa..
Ollut jo melkein 11 vuotta. Kerran on kokeiltu käyntiin, mutta oli pensapumppu yms kuivunut niin pahasti ettei lähtenyt, vaikka vaihdoin startinkin parempaan...
On hommattu myös ihan ehjä maski, joka jemmassa sekin.
Ja talvirenkaatkin löytyy, mutta ne on jo aika pilannut.