Bensaa venäjältä

Tietääkös kukaan noiden Sveton bensa-asemien aukioloaikoja josko vaikka aamuviideltä pomppais Puikulan rattiin ja tankille, illalla ei jaksa kammeta kuitenkaan sinne...

 

Minä hommasin. Mutta Helsingistä. En minä mitään tarvinnut kertoilla. Eli ei ainakaan Helsingissä tentattu. Tiedä miten sitten siellä raukoilla rajoilla?

Jonottaa tosin sai itämaisessa tunnelmassa, jossa välillä siirrettiin jonosta syrjään ja kutsuttiin taas luukulle ja yms. Venäläinen tuttava selitti, että kyse on siitä, että luukulla oleva virkailija ei uskalla tehdä itse päätöstä ja ramppaa välillä esimiehen luona kysymässä mielipidettä. Niin se kuulemma siellä menee, eli narlmaanja, jos joudut odottelemaan välillä.. Varaa aikaa. Helsingissä meni noin tunti. + hakeminen viikon päästä 15 min.

 

Ainakin se ensimmäinen asema on auki ympäri vuorokauden,taitaa olla se toinenkin mikä siellä mutkan takana sijaitsee.

 

Eli tyyli on edelleenkin sama kuin neuvostoaikana, jonot vaan ehkä hivenen lyhyempiä, kun Viroon ei enää tarvitse jonottaa viisumia. Itse joskus noin 50 hengen ryhmän viisumeita hoitaessani lähes asuin Tehtaankadulla viikon verran.

 

Jeah, eipä tosin kameran mukaan tuos iltaseiska-kasin korvilla näytä juurikaan tungosta olevan 8)

 

Viisumi meni vanhaks ja kyselin uutta , kuusi viikkoa käsittelyaika.

Kyselykierroksen jälkeen matkatoimiston kautta 11 päivää ja vitosen kalliimpi.

Suomesta en tankkaa jos ei ole todellinen hätätila. Mitäs ovat nostaneet polttoaineveron tälle tasolle

 

sama juttu täälläkin. kerran helsingin reissulla piti ihan laskea tarkkaan kuinka vähän uskaltaa suomen pistoolista ainetta tankkiin laskea et pääse kotiin asti osaa kyllä vituttaa aika reippaasti kun sitä yliverotettua niinsanottua bensaa joutuu tankkaamaan.

 

Minä oon 1000km reissutkin ajanu venäjän aineilla, mieluummin pari kannua mukaan kun suomitankkaus!

 

Mikä hotelli tms viipurissa ois hyvä kielitaidottomalle ja yleensäkin ok?

 

Tankkiauto myytävänä:

http://www.overdrive.fi/forum/viewtopic.php?t=211171

alkuperäisen tankin lisäksi n.150L lisätankki, yht. n.240L

 

onhan siinä salakkalahden rannalla kölistään pohjassa kelluva hotellilaiva,Korolenko... se on tosi laadukas no joo,oikeesti taitaa se hotelli Druzhba olla suomalaisten suosiossa ja siinä on vartioitu parkkis ja henkilökuntakin solkkaa suomea aikas hyvin. se on siinä het rautatieaseman takana.

 

Mites tuo venäjän ysivitonen kävis kakstahtipeliin, jos sillä rupeis ajelemaan peräprutkulla.
Onko kellään kokemusta?

 

Ainakin vanhempiin 2-T koneisiin itellään on -90 mallinen marinerin V6 ja pelaa ja kulkee jo kuudetta kesää ryssä bensalla joka kesä palaa 800-1500 litraa niin kyllä jäis ajelematta suomi sopalla kaveri tuhoaa saman varran -90luvun 140 V-4 jammulla ilman ongelmia

 

sopii se 92:nenkin 8)

 

oon käyttäny silloin tällöin 92 oktaanista moottorisahassa ropsihommissa enkä huomannu mitään omituista sahan käynnissä.
95 toimii varmasti perämoottorissa vallan hyvin kun 92 ei sahassa aiheuta ongelmia. tosin tukkipuissa käyttäsin kuitenkin jo 95.

 

Oma koneeni vaatii 92 sella sytys käyrän muutoksen ja sen takia teho tippuu hiukan mut 95 pelaa hyvin.

 

Olihan taas "pikatankkaus", 5½h jonottelua eilen illalla...
No vuorokausi vaihtui passin leimaan ni pääs Taxfreestä täyttämään ölytvarastoa 8)

 

Tossakin on omat riskinsä. Suomen tulli saattaa tarkastaa mihin aikaan olet mennyt ja tulee maksamista jos 20h ei täyty.

 

Ja Virosta saa tuoda niiiin paljon kun auto kantaa.... hyvää kyykkymeininkiä tuossa(kin) asiassa :lol:

 

Tiedä sit pitääkö paikkansa mut kuullemma tuo 20h sääntö on EU-direktiivien vastainen suomen ihan ittetekemä sääntö
Eipä nuo suomen tullissa olleet kovin kiinnostuneita tonkimaan kun jonoa ol kilometrin verran 8)