1958 Edsel Pacer Convertible "ELLI EDSEL"

näppärä kompura !

jos tänään hakisin kilikali pullon

 

nyt on jo pervon värinen moottori

standox 2k akryylivärillä vetelin, väri joku sweedish postelgelb.



jopa sinisen AC delco suodattimen pitit maalata keltaiseksi !
Muuten olis ollu liian svedu meininki ?



sitten kun eka öljynvaihto tulee, tilatte tietty legendaarinen FL1A !

uutta jarruosaa:




ei ole enää poukkien varasssa etupää:

 

moottori paikallaan on ,
seuraavaksi startti, pakosarjat, pcv systeemi, kaasari jne jne.
parin viikon sisään jos saisi savut otettua.

 

Kamalan komiat venttilikopat on FEläisen päälle istahtaneet

 

noi oli vaan maalisuojat... noi on kromiset ford motorsport venakopat.
ku kasassa on motti kokonaan, alkuperäiset valkoiset E-400 venakopat tilalle tulee, punasen oranssilla E-400 merkinnoin, niin kuin pitääkin.

 

missähän se edsel nykyään menee mihin väänsin helmapellit aikoinaan, noin 15v sitten....muistaakseni farmari malli.

 

missähän se perkeleen muisti nykyään menee?
Etkös asustellu Keravalla silloin? Se oli 59 minkä Kirsi ja Jamppa laittoi vimpan päälle MR ofkoos.
Metalliruskea/valkoinen oli väkisinmakaaja lehdessä juttu ja oli ihan kansikuvassakin. Se jäi niiden lähipiiriin Rixuun.
58 farmaria mä en ole täällä nälhnyt, onko niitä yhtään?

 

ei taida olla tääl suomessa yhtään 58 farmii eikä 59 avoa ?
Yks 59 avo oli ja se meni takasin floridaan vuonna 1973..

BTW 2-3 tuntii sitte tappelin startin paikallensa.. huh ei ihan helpolla menny..
vanhaa heitto bendiksi mallia isolla "blotilla"

 

Kuopion seudulla on nyt pyörinyt yksi 59 farkku (villager?). Väritykseltään puna valkoinen

 

OT, lapinlahdella oli jossain vaiheessa laikka-avo edsel. Oli kasissakin talleissa tapahtuu palstalla. Muistaakseni jonkun mercuryn takavalot ja tuulilasin karmi chopattu. Enää en muista omistajan nimeä, ja taisi olla vuosituhannen alkua kun se projekti siirtyi Savoon.

 

edistyy elli , edistyy...

äsken tallissa pyörittelin jo moottoria öljyn / bensan paineiden nostattamiseksi, kunnes äkkuväsähti .

Hyvät juhannukset kaikille !

pakosarjat hiekkapuhallettiin, ja maalasin nen eastwoodin factory manifold
grayllä, releet ja jarrypääsylinteri maalattiin eastwoodin brake graylla. <br>

ohjaustehostin sysdeemi asentui talven aikana: <br>





autogaugen (motonetistä) 0-8000 RPM kiekkamittariin tein sopivan taulun
paint shop proolla ja värilaasserilla !





Sovitin toisen blower katkaisijan ohjaamaan sähköistä tuulilaisn pyyhkijää:

 

Kas ehjät FE pakosarjat. Siistii toi kasaaminen kun kaikki ehjää ja puhdasta. Coralli/valk väritys siis jää. Se on heno combo, mutta laitan tänne pari ehdotusta kun pääsen koneelle. Ei, niissä ei ole skalloppeja. Harmi kun pääsiäisenä ei nähty etöä päässy tallikkierrokselle kattoo parii 58 avoo.

 

Perkel et tulee hiano! Pakko nähä livenä... :wink:

 

kuvissa näyttää kaikki hienolta..

eilen pääsin jo starttaamaan edseliä, pyöritti hyvin , bensat valu kaasariin,
öljynpaineet nousi mittarissa ! Mutta ei käynnistyny, ei ole vielä aika laittaa puolan johtoa kiinni, vedet puuttuu, laturin kiinnitysraudat puuttuu, laturi asentamatta, overdrive lootaan pitäs öljyä hankkia, kait siinä tärkeiämmät että pääsee nokan sisään ajoon.

Rebel: juu ei ole kait ikinä törmätty, jaggen toisn huomasin karjaalla
LU-cruisingissa, mutta en sua nähnyt, voi olla että tulit vastaan, mutta kun en tiedä muuta kun et olet about mun pituinen, ei sitä kehtaa kaikilta miehen mittaisilta ujosti kysyä ootkos sä rebeli ?

Pääsiäisen toisaan vein vaan torstaina Galaxien friikki osastolle, ja maantaina hain pois..

 

Juu, tänään aloin starttailee elli etseliä.. ajoitin sytkän ca 10 ast ennakkoa. Kaasin bensaa kaasariin.... ensiks toisio kurkkuihin, lol...
Iski salamaa kaasarista, köhii se ja puhisee, 2 akkua starttailin tyhjäks. Kaverin kanssa (bemaristi ei overdrivisti) starttailtiin, hän toi sitte sellasen startti buusterin , ei mitää apua, lupaa ja lupaa ei käynnisty sitte millään. Virranjakaja auki, katsoin läpitte johto järjestyksen , 1-5.. jne... jne.. oikein näyttäis olevan, vissiin pyöriin myötäpäivään, varmistetaan shop manuaalista , siellä ei sanota mitään, täytyyhän se olla oikein... kansi auki ja starttan, wtf. pyörijä pyörii antiklokvais... vaidetaans vähä johtojen järjestystä... lähteeköhän.. Laakista ! Voi taivas miten kauniisti käy, taitais viinilasi pysyy väreilemättä ilmanputsarin päällä, on se vissiin tasapainotettu joo.
Haisee vaa pahalle kun vissiin alkaa maalit sulaa lähellä pakokanavia ..
Ja ohajustehostin toimii , vau mikä parannus ! Edelleen tosin sitä saa vääntää kuin pielipuolinen, viis ja puolikierrosta laidasta laitaan !

JOs viitsis etuloksut puskurit yms pellit viel asennella lähipäivinä.

ja syyläri taas hikoilee yläsaumastaan

 

Ja ens Keskiviikkona torimiittiin?

 

Juu hienosti pelittää Elli edseli, hämmästyttävän ripeltä vaikuttaa Ed(s)elbrockin perf plus nokalla!

Eilen kaverin kanssa GPS laittella mittailtiin nopeuksia mitä mailit tarkoittaa kilometreinä.. ELlissa on hauska ominaisuus, kun about tasan 61 MPH , GPS näyttää 80 km/h, tulee mm kuskin huulet valkoiseksi :-?

Siis mitä???? Soodalla puhalsin tuliseinän ja etuosan viime syksynä..
En tiedä oikeen missä sitä hiton soodaa vielä on, mutta tosiaan noin 100 km/h vauuhdissa alkaa sitä pöllymään jostain mittariston takaa ihan mukavasti

 

Voin kuvitella kun Salon Poliisi pysäyttää sut ja huomaa että huulet on valkoiset.

 

hah hah, muistakin syistä johtuen on turvallista ajaa max 80 km/h....

tänään taas aamupäivällä kaivoin syylärin irti, eilen pikku geysiiri ilmaantui kone huoneeseen.... pahuksen "yläpäädyn" sauma vuotaa.... kolmannen kerran oli Jussin Autossa ja kennossa, kohta on ympäriinsä tinattu, toivottavasti pitää !

 

apdeittiä.. 2kk oli Elli Edseli liikenteessä, 1000 km , 3 kertaa loppu bensa (olen hieman säädelly päin persettä bensa anturia) ja 3 kertaa kaivoin jäähdyttäjän irti ja vein tinaukseen.

Hion nyt Elli Edselin maalista nakuksi tämän syksyn & talven aikana.
kuljettajan puolen takalokasuoja, takakansi ja takapää on
jo nitromorssilla ja hionnalla vedetty pellille & on sitä dickusrby RM-40
maaliakin ruiskuteltu takapäähän.








nyt on elli edselin takakontti putsattu ja tervattu , RM-40 penslaten...