Duramax Silverado GM

saakos näistä "hyppyjohdolla" luettuu abs:ää ja??

tänään kokeilin meitin autocom:illa mut se ei ossaa lukea kuin moottori-osion??

kaverilla o piccari ja mulla toi subbe, ja molemmilla samaa vaivaa et "mielivaltaisesti" syttyy abs-valo ja sammuttamalla auton saa kuitattuu pois palamasta, kunnes taas jossain välis syttyy

 

Muistutetaas taas:

 

Duramax'in öljynpaine

No niin, löytyihän se vika viimeimkin kun aikansa etsii. 4. sylinterin männän alla oleva öljy "sprayeri" (suutin) löytyi öljypohjasta. Tämän veijarin kiinnitys banjopultti on jostain syystä löystynyt ja pyörinyt auki. 2,5 mm reijän sijasta siellä on 10mm reikä. Siitä öljynpaineen romahdus moottorin lämmettyä täyslämpöseks. Täytyy vielä tutkia syytä miks näin on päässyt käymään.

 

Jokaisen männän kohdalla lohkossa on öljysuutin josta öljy suihkutetaan männän alapinnassa olevaan reikään silloin kun mäntä on
alhaalla. Öljy jäähdyttää mäntää ja voitelee männän keskitappia.
Jostain syystä minun autosta oli 4. sylinterin öljysuutin irronnut. Epäilen tehtaan asennusvirhettä. Suuttimessa on ohjaustappi ja banjopultti
jolla se kiinnitetään lohkossa olevaan öljykanavaan. Epäilen että ohjaustappi ei ole ollut oikeassa kohdassa ja kun banjopultti on käännetty
kiinni niin suuttimen jalka on murtunut ja ajan saatossa tärissyt irti ja pudonnut öljypohjaan. Suuttimessa noin 3mm reikä ja banjopultti noi 8mm.
Tästä johtuen öljynpaine romahti kun kone oli täyslämmin.
Oli melkonen savotta purkaa konetta altapäin. Aikaa meni vähän yli kaks viikkoa, oman työ ohella. Ei oo tarvinnu kotona sohvalla makailla !
Pelkästään se että saa ylimmäisen öljypohjan pois pitää vaihdelaatikko+jakolaatikko irrottaa. Painaa 150 kg.
Nyt on öljynpaine 5w-40 öljyllä kylmänä 80 psi( ennen 50 psi) ja lämpösenä 40 psi.
Suomalainen sisu kääns tämänkin asian voitoksi, vaikka koville otti.

 

Re: takapyöräteho

no mulla on viime talvelta yks logi ja siinä näyttää takapörätehoa 383kw
mahtaakohan pitää paikkaansa

 

tais olla käytö puutteest jouduttin jarruuttaa hirvien takia pariviikkoo aikaa, ja nyt o ollu valot sammuksis sen jälkeen...

 

Mistäköhän löytäis räjäytyskuvan/osaluettelon vaihdelaatikosta. Vuotaa laatikko ilmeisesti pääakselin stefasta öljyä, mutta kuvalla vois tutustua sielunelämään ennen kun purkaa tuota laatikkoa enempää. Lattialla olis mötikkä jo.

 

No niin. nyt olis veres duramax tullissa. sitten alkaakin kokeilu miten sen saa kilpien väliin. uusi laki astuu voimaan kuun vaihteessa ja vaikka helpotuksia onkin tulossa on vielä muutamia hidasteita matkassa. esim. miten todistaa päästöjen täyttävän californian vaatimukset. :-? onko kukaan vielä perehtyny asiaan tai olisko vinkkiä mistä semmoinen lappunen ostetaan?

 

no sepä tuli sit äkkiä, kuinka tuoreen hommasit??

 

vuosimalli -06. saas nähä osaako sillä ajella? taitaa olla taas parkkipaikatkin harvemmassa. :wink:

 

parkkipaikka on siinä mihin pysäköi, eihän nämä ruutuun sovi kuitenkaan , toki joskus saanut nyrpeitä katseita

 

Katsoppa ensin mitä siellä oven pielessä tarrassa lukee.

 

joo-o. alkoi itellä taas vuotaan löpöä jostain , nyt rapakko tulee etukartaanin alle ja venakoppa on märkä, myös 1 kohalta raili on märkä ja siinä ei paska pysy. .
onko kellään tietoa missä paluulinjat kulkee, pääseekö niitä näkemään purkamatta puolta moottoria

 

Onkos tää ollut jo täällä?

http://www.patrol4x4.com/forum/members- ... ute-67208/




Siellä on pikkasen Nisunasumies ollu Duramaxin puutteessa

 

Tunnistatteko mistä noi imusarjarakennelman runnerit oli kotoisin, eli saisko tollaisia jostakin?

 

Tulipa sitten vaihdettua laturi kun vanha tyhjens akkuja tasasesti 0,5A virralla kun auto seiso... ja hihna tietty siinä samalla.
Ei ois pitäny korjata toimivaa... luultavasti ihan sattumaa, mutta töihin ajellessa alko service engine soon valo palamaan ja kone käymään karkeemmin kuin yleensä :cry: Täytyy huomenissa tutkia mikä sitä nyt päivänkakkaroittaa...

 

Tuu käymään niin urkitaan sitä Tech2.lla ja hörpitään sumpit

 

Enpä tiie jaksaako sitä tulla yövuoron perään, voinhan mä sitä tutkia kotonakin joko AE:llä tai HP:llä

 

no laita kuva tarjolle?

asiasta kukkaruukkuun kuinkas isolla halkasijalla olevat pyörät pyörii perus 2500 alustalla? täytyis talvifillarit hommata m+s kun orkkis pyörillä ei talvella enää pärjää