Kovan penkin parantelua...

Tunnetusti useimmissa STW Capriceissa on tietyistä syistä ns. vaneri-istuimet...
Mietin tässä miten saisi paremman istuttavan; Meikäläisellä on kuitenkin originaali "nahka" verhoilu siinä kovan penkin päällä ja originaali tyyppinen&alkuperäisessä asennossaan oleva ja siis myös hyväksytty, mutta kuitenkin "kova" selkänoja...
Suunnittelin, jotta laitan vanerin tilalle n.3mm pellin; siihen päälle "telttapatja" /vast "kova" pehmuste, n. 5mm jonka päälle hieman kovempi laatuista vaahtomuovia 20mm ja tämän päälle vielä pehmeämpää vaahtomuovia 20mm, sitten originaali verhoilu taas. Näin kokonaisvahvuudeksi tulee se alle 50mm ja pehmustus on "progressiivinen" eli joustaa tarpeen mukaan muttei pohjaa minkä lisäksi sitä on mahdollisimman paljon, joten luulisi olevan ihan kohtuullinen istuttava...
Minkälaisia mielipiteitä tai ideoita porukalla on tästä tai ehdotuksia muihin laillisiin viritelmiin ko. tapauksessa...?

<font size=-1>[ Tätä viestiä muokkasi: WSE 2004-05-24 00:25 ]</font>

 

Kuulostaa varsin hyvältä suunnitelmalta. Itse jättäisin varmaan tuon pehmeimmän vaahtomuovin pois. Sehän on kuitenkin aina kasassa, kun penkillä istutaan. Ja lisäksi jäykemmät pehmusteet pysyvät luultavasti pidempään paremmassa ryhdissä.

Tässä asiassa paras apu on kuitenkin oma (ja/tai matkustajien) perstuntuma. Hommaat testikappaleita ja etsit sopivan kombinaation.

 

Olisko huono idea lisäksi taivuttaa se pelti valmiiksi mutkalle, tehdä siis tavallaan "kuppipenkki"? :grin:

 

Jaa-a uskaltaakohan; mitenköhän lain kirjain menee; ARVA pykälien mukaiset istuimet; pitääkö se todellakin olla "suora lankku" vai saako olla muotoiltu mikäli 50mm vahvuus ei ylity missään kohtaa?

 

Varminta lienee lyödä naulat pystyyn siihen istuinosaan, niin ainakin verokarhu hurraa..
Mutta tosissaan, kannattaa varmistaa hyväksyvätkö "kupin" vai eivät, sillä se voi maksaa 12-17 000 € ..

 

Juu kannattaa sit olla varovainen ettei lävähä verot :smile:

 

eikös sekin laki poistunut vuosi vai kaksi sitten?? mielestäni saa laittaa jo pehmeän penkinkin.

 

Heh heh.. Kerro tuo poliisille joka tekee ilmoituksen veronallelle.. Ei taida mutu auttaa, kun vouti käy nyhtämässä 12-17 000 € :wink:

Kyllä se TPP 57 "arva"-penkki pitää olla. Ja jos pois otat, niin et sitä saa takaisin..

 

penkin ei tarvitse olla kova, hetekan pohjasta saa ihan istuttavan. istuimen ja selkänojan kulman 90astetta saa mukavaksi kallistamalla koko pakettia takanojaan. Katsastus mies on antanut tällaisesta ratkaisusta seuraavan lausunnon: täyttää lain kirjaimen mutta ei ole sen hengen mukainen.

 

kieltääkö joku pykälä sen että tekis penkkiin vain kehykset ja siihen sitten joustava materiaali istuinosaksi.Mulla ainakin oli yhdessä vanissa istuinosa tehty joustavasta materiaalista eli turvavyö nauhasta.

 

Itekkin tuota mietin että tekis vaan "kehykset" ja sitten hetekasta tai sellasesta hinausliinasta joustavan istuinosan + vielä vähän pehmustetta.

Kävin Katastusasemalla kysymässä niin se olis kuulemma mahdollinen tehdä.

Se 50mm mitataan silloin kun penkillä EI istu ketään.


Jos tuokin laki olisi haluttu olevan selvempi, niin olisivat laittaneet lakikirjoihin että kun siinä vähän aikaa istuu niin on perse kipee, eikä mitään v**** 50mm.....

 

Kyllä noita "kehys-stooleja" jonkun verran näkyy, joten lienee niitä joku joskus hyväksynyt. On sellainen huomattavasti mukavampi kuin vanerin päälle liimattu 50millinen vaahtomuovi.

Eikös Starcraft-Astroissa oo se taittuva istuinosa toteutettu juuri tuolla periaatteella...

 

Tein vanhaan astrooni takasohvan pihakeinustani... Joustava verkkorakenne ,jonka käänsin niin että pehmuste jäi ikäänkuin kehikon sisään jolloin kokonaispaksuus jäi siihen 50mm ja oli tosi hyvä istua ,koko pakettia oli käännetty taaksepäin ja selkänoja oli saranoitu ylälaidastaan jolloin sen alapäähän sain poiskääntyvät tuet jolla pystyi vielä säätämään kallistusta. Kelpasi katsurille ja oli rekisteröity 4lle se takapenkki.Eli autossa oli 2+4paikkkaa....

 

Akesta asiaa kyselin joskus vuosi sitten, tällöin puheissa ollut inssinjööri kielsi ehdottomasti joustavan istuinpohjan, sanoi sen vieläpä langettavan automaattisesti veron. Peruste oli, että istuessa paksuus ylittää sen 50 mm, kun pohja joustaa. Katsastukset tunnetusti eivät kaikesta mitään tiedä, eli voi mennä läpikin. Kannattaa silti mielestäni kysyä, muutama kymppitonni veroa 80-luvun autosta ei vaan houkuta...

 

Noissa Capriceissahan ei ole tuota 90 asteen kulman ongelmaa kun penkit on hyväksytty alkuperäisessä asennossaan olevalla(ohennetulla)selkänojalla.

 

Näin toissapäivänä pakun jossa oli kovat penkit, mutta istuinosa oli aaltomallinen, eli persauksen muotoinen. Tiedä sitten leikkiikö verollaan, ei ehkä kannattais leikkiä, joku kateellinen kusauttaa kuitenkin.

 

Eikös 50mm ole mitta jonka penkki/verhoilu saa joustaa?penkin paksuushan on kokonaan toinen juttu eli verhoilun paksuus ei saa ylittää viittä senttiä.

 

istuinosan paksuus 50mm, missä mukana runko ja verhoilu.

Välttämättä tuommoinen rättisitikka istuin ei ole sen mukavampi istua, kuin oikea kova penkki (vrt starcraft).

Kannattaa harkita

 

Kattelin kerran Metron tuomaa Suburbania ja siinä oli penkit muotoiltu mukaviksi mutta alta 5cm..

 

Joo, mutta ainakin tuon astron joustavapohjainen hakkaa vaneripenkit 6-0. Lähes miellyttävä eli siis liki laiton? :smile: