leinon pekan ex corvette nettiautossa myynnissä

Pekan Polara kuuluu mun topkolmoseen sarjassa hienoimpia rakennettuja Suomessa,ellei peräti ykköspaikalle Hienoa että tallessa.Tältähän se aikanaan näytti:
https://picasaweb.google.com/lh/photo/a ... directlink

 

Moi !

Jos Polaran omistaja näitä juttuja lukee niin ottaisitko yhteyttä Luppeen,
esim. p.040-8139659. oon hävittänyt yhteystietosi.

Myös erittäin hyvälaatuisia kuvia kummastakin autosta tarvitaan.
mailiin. martti.luoso@fhra.fi.

- Luppe -

 

Komppi tuolle.

Joillain on kadehtittava kyky viedä asiat loppuun asti samalla antaumuksella, mitä ei voi kun ihailla.

Mun "jenkkikuume" alkoi nöösipoikana vuonna 7(?) kun käteen sattui tuulilasi lehti jossa oli esittely pekan Polarasta.

Se oli jotain aivan käsittämätöntä nuorelle kollille että auton voi rakentaa niin hienoksi.

Silloin ei tosiaa vilissyt rakennettuja autoja tässä maassa. Kupla käärmeenpesä pakoputkistolla oli jo tosi kova juttu.

 

Olethan.. sä oot pyyteetön #2 ja mä #1 ...153+th vastausta ja luettu yli 6.5 miljoonaa kertaa.

Jortikkaimaisesti todeten. Hei, Ei ne kaikki voi olla Vääräässä

PS tä on kaikki sun syytä Rebeli 58 kun mä oon niin empaattinen pohjimmiltani. Uskokaa vaan

 

Skidinä tuli hämmästeltyä eka Polaraa joka siihen maailman aikaan tais olla vielä vaaleenruskee, sivuputkilla, liekeillä sekä slottivanteilla? Konehuoneet, sisusta jne oli jo silloin vimpan päälle. ja laite piirs loputtomiin,vaivatta, suunnilleen tyhjäkäynnillä PSi-importin pihasta lähtiessään. Tai siltä se ainakin junnusta vaikutti. Kerran saanut tilaisuuden turista herran kanssa, jokunen vuos sitte american car shown bileissä, ja oli kyl antoisa keskustelu.

 

Pekan kans turisin kerran Ringvägenillä kaffilajonossa Wheelsin cruisingin yhteydessä ,autopakolaisia kun oltiin molemmat ,ja täytyy sanoa että paljon on porukkaa jotka tietää asioista,mutta harva ne tiedot pysty muuttaa "käytännön tuotteisiin"samalla tinkimättömällä tavalla.

Ja vielä aikana jolloin ei ollut edes nettiä eikä Wikipediaa

Toi Corvette rankattiin aikoinaan Wheels lehdessäkin Ruotsin kärkipäähän. 8)

 

Tuossa tulikin jo Polaran ja Veten nykykunto selville, mutta aikoinaan yhtä kuuluisa taisi olla se "Kankelin Letukka", jonka PeLe maalasi. Meni Affenanmaalle aikoinaan ja oli VeeKasissakin 2 juttua siitä...

Mitähän letukalle kuuluu?

 

Sitten oli jonkun naisomistajan 68-72 vette minkä Pekka ainakin maalasi,hatara muisti kuva jostain alkuaikojen acstä. Oliko ruotsin kilvissä tms kun jotenkin vain hävisi.

 

Riitta Koivumäen. Oli jäähallissa näytillä 1986. Sattumoisin juuri selailen kyseisen vuoden Vauhdin Maailman vuosikertaa.
Sitten ittelle on jäänyt tavallista paremmin mieleen juttu 80-luvun lopun kasista kun Leino alkoi tekemään veneen trailerin vetäjää väsähtäneestä Caminosta (joka muinoin pyöri kesäisin kotiseudallani) ja hommahan sitten karkasi käsistä.

 

Lienee tämä tuo edellämainittu Pekan maalaama Corvette.Samaa maalaustyyliä kun omassaan.
https://picasaweb.google.com/lh/photo/H ... directlink

 

Eikös se V8:n autonmaalausjuttu ollut tuosta toisesta Corvetesta, eli ei siis Pekan omasta?

Ja sen Pekan Caminon näin 5-6 vuotta sitten jonkun hallin pihalla Someron lähellä, ihan hieno kuntoisena. Onkohan edelleen siellä päin?

 

Kaikkimautot, joitka Pekka on rakentanut, ovat olleet näyttelyissä voittajatason autoja ja tehty tinkimättömällä tyylillä ja tarkuudella. Joskus aikanaan Imatran näyttelyssä Pekka alkoi väkertämään paperista pintaliitäjää ja useamman testivedon ja kehitysvaiheen jälkeen, se meni pitkälti toistakymmentämetriä aivan lattiaa hipoen hyvin kevyellä vauhdin annolla. Ja ei siis ollut lennokki vaan ilmapatjan päällä kulekeva pintaliitäjä.

 

Juu täällä ollaan, soitellaan vaikka huomenna joskus illalla.
Mun numero on 0505634775

 

joskus oli juttu,siitä kun pekka oli mukana mustang kisoissa jenkeissä.
Eli nämä vanhat taisteluhävittäjät,joilla vedetään 700 km/h ovaaliradalla.
Ilokaasupullo oli tynnyrin kokoinen,joita ne niihin asensi.
Oisko peräti ollut jossain tiimissä mukana?

 

Juu oli Ruotsin Kilvissä.

 

Olikos peräti Kankelin Impala Pekan eka maalaustyö jonka signeerasi PeLe, mä opin tuntemaan Kankelin faijan kautta.. olin joku 5v ja mun mielestä Impala oli orkkiksenakin jo ihan jees kun Kankeli sen osti 8)

Lienee Impala hyvässä säilössä edelleen.

 

Pikku detaljijuttu tuosta Pekan hienosta Corvettesta vielä.. Veekasin jutuissa on alustakuva jossa mm. etukallistuksenvakaajan stongat tukivarsiin.. Ja kuvassa kun miettii sitä uniball nivelen geometriaa niin ei meinaa mennä oikeen jakeluun. Sitten oli jossakin alan julkaisussa myöhemmin juttua kun Pekka oli jossakin ruotsin mutkaradalla vetänyt mutkaan niin että oli uniballi napsahtanut poikki ja vette oli spinnannut melko kovassa vauhdissa. Kyydissä oli ollut joku ruotsin johtavan alan julkaisun nimihenkilö jolta oli lähtenyt väri kasvoilta tällaisen ennen kokemattoman kokemuksen saattelemana..
Syy oli kuulemma alustan osien toimittajan/valmistajan virheelliset asennusohjeet että nivel oli ilmeisesti 90° väärässä asennossa?

Ei mitään dissaamista, tekevälle sattuu ja ilmeisesti loppukokoonpanossa ollut jo sellainen vauhti/turnausväsymys ettei pikkuseikkoihin jaksa puuttua?

Mulla tuo Vette tuli tietoon ekan kerran kun muistaakseni olin yläasteella ja luokkakaveri hehkutti "Pekka Leinon Corvette tulee Vaasan näyttelyyn keväällä!" Meikä siihen kuten moni muukin nykynöösi että "kuka Pekka..???" Mua kiinnosti siihen aikaan enemmän muut harrastukset kuten mopot ja lentokoneet..
Myöhemmin ammattikoulussa tuli sama aihe vastaan ja pikkuhiljaa syveni tieto tästä legendasta ja sen rakentajasta. Vaikutti varsin kovasti oman harrastukseni kehittymiseen..

Kiitos siitä että tällaisia tekijämiehiä ja esikuvia on ollut silloin kun sellaisille oli tarvetta!

 

Just tää,olipas hieno. Jos sopii pistän talteen.

 

Tossahan ei ole mitään dissaamista. Kertoo mun mielestä jotain Pekasta että jakoi myös -ei ehkä niin maarittelevan- kokemuksen lehdessä asti.

Jostain aikoinaan kuulin että käskytti corvette vailla suurempaa sääliä, mikä on aika kunnioitettavaa kun auto oli super kiilloitettu alta ja päältä 8)

Oli ainakin vuosikausia töissä Kissmeessä floridassa siaitsevassa sotakoneiden entisöinti kiskassa. Tuli siellä käytyä vuonna 90 tai 91 ja illan esitelmän jälkeen oli kirjaimellisesti kovalevy tukossa siitä tietomäärästä mitä yhden pommarin tekniikasta saatiin.

Mutta noissa kisatiimeissä luulen Pekan olleen mukana lähinnä toimittajan roolissa? Silloin kirjoitti ainakin moblaan,veeseiskaan,vm-tmään lentokone juttuja.

 

Liekkö tekijä Corvettea tehdessään edes ajatellut mitä autosta saisi vuonna 2012 jenkkimarkkinoilla?