g20 6.2 diesel suorat putket

ois tarkoitus värkätä vaniin suorat putket, kertokaas jos kokemusta putkien rakentelusta, miten ripustukset jne...
en vedä putkia takarenkaiden eteen vaan suoraan taakse asti

 

yhdessä riisselivanissa oli suorat ja yhdet pöntöt ihan takana. Ihan ok saundit. Taka-akselin yli sellaisilla valmiilla mutkilla. Muutamasta kohtaa kiinni pohjaan kumeilla. Alkupäähän joustavat pätkät, niin ei kone ei ravistele putkia poikki.

 

Suorat putkethan tarkoittaa ettei vaimentimia tule ollenkaan, ja vaniin melko helppo tehdä, kun tilaa on.

 

jeps!

kiitoksia vastauksista, tilaa on kyllä reippaasti...
arveluttaa vaan kun takana iso tankki niin saako vedettyä taakse asti, no ei muuta kun putkea hakemaan ja rakentamaan

 

Onko ne vaimentimet liian kalliita, vai miksi ne pitää jättää pois?

 

ei ne nyt ainakaan kalliita ole, motonetista vaimentimet parilla kympillä...
toi jälkikasvu vaan tykkää että mitä kovempi meteli autosta tulee, sen parempi... rock rock 8)

 

Ja muut ihmiset ei ehkä niinkään. Onko järkevää herättää pahennusta ilman
mitään muuta saatavaa hyötyä?

 

onneksi ei ole tarvetta muita miellyttää, ja herättäähän noi vanit jo muutenkin pahennusta, olipahan suorat putket tai ei :lol:

 

eikai diisselistä nyt niin kovaa ääntä lähdekkään. Ei taida kovin isoa eroa desibeleissä olla onko paria halpaa läpivirtautsvaimenninta vai ei?

 

jeps, näinhän se asia on... eipä siitä pahemmin ääntä lähde

 

ei oo kokemusta v8 dieselistä mutta transitin paska päräjää yhellä läpivirtausvaimentimella jopa niin kovaa että jo siwan reissulla pitää olla pomminpurkajan vehkeet ja korvatulpat päässä et tajunta ei hämärry.

päivänkakkarahattutädit ja mut vastaavat paskiaiset ne vaan sinuun vittuuntuu ja samalla muihinkin älämölöläisiin. (minuun) :wink: eli sama kun vääntäsit paskat housuun saman tien

laita nyt ees yhet pöntöt jookos

 

No eihän ne sit ollu suorat putket, jos vaimentimet oli.
Itellä ollut parissa bensa-V8:ssa suorat putket,ja äänet ihan erilaiset.
Tosin toinen oli vakio 307, ja toinen viritetty 350. :lol:

 

Loud pipes save lives!

eikä tommoseen pahat äänet tuu, enemmän häiritsee sellanen tuninkipörinä ku tollanen ison dieselin matala rötkötys

 

itelläkin suorat putket molemmissa 305 ja 307.hyvät äänet on kylmänä toki herää kaikki 100m säteellä mutta lämpösellä koneella hyvät hörhötykset 8) ja näillä oon aina katastanutkin

 

Yksi sentään tajusi, mitä ajoin takaa...

Jos härnäät tavallista kansalaista, se vitutus ei kohdistu yksin sinuun, vaan
myös kaikkiin saman lajin harrastajiin.

 

Kyllähän se suorilla putkilla tyhjäkäynnillä kivasti hörpöttää mut kierroksilla aivan järkyttävä pörinä..

Ite askartelin dodgeen yksillä vaimentajilla ja kopin takaa 4tuumaset rosteri pystyputket,eikä oo ainakaan liian hiljanen..

Näähän on niitä makuasioita.Mut kovat äänet ei oo välttämättä hyvät äänet.

Pitäähän autolla voida aamulla töihin lähtee ilman että naapurisopu kärsii.

 

Itellä vanissa läpivirtauspöntöt.Ääntä piisaa mutta ei liikaa.

 

heh, kattellaan nyt... laitetaan pönttöö tai ei se selviää myöhemmin, putken pätkää osteltu ja mittailtu, kasaamista vaille valmiina.
alle laitetaan vasta kesäkuun puolella, kunhan toi kesälomareissu lusittu...
jos säästelis kuulon rippeitä kun matkaa kuiteski 700km per siivu

 

totta turiset

 

Riippuu varmaan vähän autosta, mutta omasta mielestä 6.2 ei pidä pahaa meteliä niillä kierroksilla, millä diiselillä yleensä ajetaan, mutta jos ilkiää oikoa nilkaa pitempään niin raikaa jo aika messevästi.