Mopar jarrupääsylkyn tanko

Tekeeko joku pulju sellaista säädettävää tankoa moparin jarrupolkimen ja sylinterin välille?

Ongelmana on nyt se, että olen vaihtanu '67 Furyyn '73 Furyn levyjarrut, mutta en vaihtanut poljinasetelmaa joten tanko jää nyt aavistuksen liian lyhyeksi ja poljin painuu pohjaan ennenkuin alkaa löytyä jarrutehoa.

Vai pitääkö tehdä ite sellanen.

 

Katsoppa MP-Brakes.

 

Mancinilla on ainaki:

http://chucker54.stores.yahoo.net/brakcylpuspa.html

 

ainakin 76 stw dodgesta löytyy semmonen säädettävä tanko,riittäneekö semmosessa pituus?

 

Siis onko niissä sellainen vakiona vai? Pituus riipuu onko siinä tehostin vai ei.

 

Tehostimen sylinterin puoleisen tangossa on idealtaan samantapainen kierrettävä pää kuin pullotunkeissa. En ole kokeillut että paljonko siinä on säätövaraa, mutta katson lähipäivinä varastoon jääneestä tehostimesta joka on muuten myytävänä, vink vink;

 

Ite tehny noita vanhoista työntötangoista; poikki, kierteet sisään, kierretankoo ja lukitusmutut väliin ja se on siinä.

 

Toi on muuten hyvä idea.

 

Löytyy uusi välitanko / työntötanko pääsylkän ja polkimen väliin. Tangon pituus 154 mm, lenkin reikä 14,5 mm, lenkin leveys 14 mm. Pallopää sopii Moparin ym. pääsylintereihin ja siinä on paikka lukituskumille, niin että taanko myös pysyy sylinterin männän persiissä kiinni.