FHRA Nitro Nationals

Simsetti, tuota Compin puuttumista en ajatellutkaan. Harmi, koska kalusto on kirjavaa ja mielenkiintoista.

Mistä mahdollinen ProModien kato johtuu? Olihan noita Tierpissäkin pitkä lista.

 

Muutama pm tiimihän tuolta on puuttunut molemmista ajetuista kisoista. Andy Robinsson, Adam Flamholc ja kuka se nyt ajoikaan sillä tummanpunaisella dusterilla. Ruotsissa tilannetta paikkaa vissiin nuo paikalliset top doorslammer kuskit.
Ja ainahan Suomen kisasta on puuttunut niitä jotka ovat ajaneet muut osakilpailut. Kai me vaan olemme niin kauhian syrjässä ja kaukana kaikkialta?

 

Eikös tuo Adam Flamholc ajellu tällä kaudelle noita kisoja 2012 NHRA and ADRL Pro-Mod racing seasons

 

Per Svedberg ajeli dusterilla mutta huhun mukaa huilaa tämän kauden työkiireiden takia ja Adam Flamholc on amerikoissa ajamassa.

 

Vähän ihmetyttää järjestäjän informaation puute tässä asiassa, isojen kaavioiden toivossahan tonne mennään katsomaan kisoja.
Luulisi kumminkin hyvin päivitettyjen listojen yms lisäävän kansan kiinnostusta ja jengiä saapuisi enemmän paikalle.

 

Sehän tässä vähän mietityttääkin jotta eikö ilmoittautuneita em-ryhmiin ole tosiaan kuin nuo ruottalaisten sivuilla olevat plus muutama suomalainen pro tiimi?

 

Jotenkin tuntus sille että onks eurokriisit vai mitkä iskeny noihinkin kuvioihin kun Pro Modeista vaikuttas puuttuvan aika paljon vanhoja tiimejä ja Topikatkin on nyt osallistujiltaan melkeinpä niinku vaan SM-sarja

 

Pro modeissa on ajanut tänä vuonna kahdessa EM-kisassa vain: Bruno Bader, Marc Meihuizen, Robert Joosten, David Vegter ja Bert-ove Olofsson. Loput ajavat varmaan vain muutamia kisoja, eivätkä kierrä koko EM-sarjaa.

 

Kun katsoo tuota em-pistetilannetta niin aika vähän ryhmässä kuin ryhmässä on koko kauden ajavia.
Siihen vielä Suomen (kuulemma) syrjäinen sijainti (omasta mielestäni muut maat sijaitsevat syrjässä ja kaukana) niin ei ihme että Nitronatikoissa taitaa olla viime vuosia vaisumpi tunnelma.
Kaikkeen se Kreikka ja muu Etelä-Eurooppa vaikuttavat...

 

Ei kait se tunnelma kilpailijoiden määrästä ole niinkään kiinni kuin kilpailjoiden tasosta. Kyllä tonne on tulossa tosi kovia kuskeja tänäkin vuonna.

 

Totta tuokin mutta ei se tunnelmaa varsinaisesti laskekaan kun portista sisään tultuaan kävelee reilun parinkymmenen pro mod tiimin ohi.

 

No ei. Varsinkin kun suurin osa katsojista lienee täysin pihalla eri ryhmien säännöistä / nyansseista ja tulevat fiilistelemään lähinnä meteliä ja pauketta. Väittäisin, että nitroissa enempi on parempi.

 

Mielestäni kisa-esitteessä on selvitetty pääpiirteittäin eri luokkien perusasiat, jos haluaa päästä syvemmälle, voi vapaasti kysellä tiimien henkilöiltä. Siinä tämä laji on tullut lähemmäs yleisöä kun saimme " avoimen " varikon.

Tämä on hieno laji eikä purnaamisella parane 8)

 

Näkyy olevan tulossa ihan hyvää settiä kaikissa EM-ryhmissä!!!Eli hyvät kisat tiedossa!!

 

Näköjään toimistolla paiskittu hommia ku on lista päivittynyt.
Onkos kellään tietoa miksei Urssi oo tulossa kyykyttää TF kuskeja?
Itellä menny ainakin ohi jos on jossain jotain juttua ollut...

 

Urssilla ei ole rahoitusta ajaa koko kautta ja ajaa vain Hockenheimin ja Tierp II

 

Tuntuu olevan rahoitus tänä vuonna kiven alla kun joidenkin ryhmien hallitsevat mestaritkin ajavat vajaan kauden tai jättävät karkelot kokonaan väliin.
No onneksi alastaron kisaan tuo väriä super pro street jossa on oikein maaottelutunnelmaa luvassa. Miksiköhän sitä Laukkasen mattamustaa turbomustangia ei näy ilmoittautuneissa?

 

Onhan se tosiasia että palkinto- tai startti-rahoja ei ole tarkistettu kai kymmeneen vuoteen ja osallistumis- / muut kulut on nousseet huimasti. Lisäksi Kataisen ja eu;n raha politiikka ajaa yritykset varomaan sponsorointejaan, ei kai se ihme ole jos välivuosia tulee.
Jotain radikaalia pitää tapahtua ettemme menetä loppujakin tiimejä leikistä

 

On se täällä ruohonjuuri sportsman kuskillakin vaikeuksia hankkia rahoitusta, osallistumismaksut 300-400€ / kisa, diesel 1,50€/litra jne kun samaan aikaan firmat leikkaa sponsorointibudjettiaan. Ihan limitillä mennään kisa kerrallaan.

 

Kyllä samat paineet on kautta linjan, siksi olisi energia kohdistettava kehittämiseen eikä riitojen lietsomiseen ... Helppo on rivistä huudella vaan toteutus onkin toinen juttu.
Tutustuin Tierpin infraan ja kyllä on tunteella satsattu rahaa ja upeaa tulee, jossain on paljon löysää rahaa. Tai sitten joku osaa markkinoinnin astetta paremmin. Jos vastaavia oloja suomeen halajaa, voidaan ohjata saman tien hoitoon

Pakko pärjätä näillä mitä on ja mielummin tarkastaa artistien palkkiot ensin.