5.7 hemi, tekeeks sillä mitään?

Kun vanhempiin koppiin oletta nuita uusia hemejä ujuttanut, niin olettako päätynyt henkilö vai truck mallin koneisiin? eikös nuissa ole jotain eroja keskenään? startti nuissa taitaa olla ainakin eripuolilla keskenään? truck malli taitaa olla järkevämmän mallinen apulaitteiden sijoittelultaan? onko jotain muuta mitä nuitten hankinnassa pitäisi tietää?

Ja orkkislaatikot 545rfe ja Nag1. Kumpikin on kaiketi melko kookkaita, mutta jos siitä ei välitä niin onko nuissa jotain käytännön eroja?
5-vaihteisia kai ne kumpikin on, mutta onko truckeissa ja henkilömalleissa taas eroja?
Laatikon ohjauksen saa kaiketi toimimaan orkkis moottorin ohjauksen kautta.
Huonoiksi nuita laatikoita on kehuttu, mutta kaipa ne nyt oikeasti normi käyttöä kestää. oishan nuo 904 ja 727:kin, mutta mieluummin nuo 5- vaihdetta. onko nuita tiedettävästi käytössä?

 

http://www.blocket.se/dalarna/Plymouth_ ... ca=1_5&w=3

 

Tuotahan mie just olinki mammalle käyttöautoksi nappaamassa. Mutta ei se halunnu enään polkea, tarvii heivata tuo vanhan aikanen manuaali ja laittaa tilalle 904

 

Yksinpuhelua..
Juuri saadun tiedon mukaan, nuissa ON romppeet eripuolilla konetta. mutta henkilömallin kone menee kuulemma nippa nappa paikalleen omilla kiinnikkeillään (en tiä millä), ílman että mikään vastaa ohjauspuolen hiluihin. Truck malleissa laturi ylhäällä, ilmastoinnin pumppu alhaalla. henkilömalleissa on kuitenkin ylhäällä samanlaiset kiinnitykset laturille kuin truckeissa. startti on myös "väärällä" puolen, mutta tuo ei tietenkään haittaa jos käyttää orkkis laatikkoa.
Kertokaahan nuista omista tekeleistänne enemmän tietoja julki.

 

http://bouchillonperformance.com/61LHemi.asp

 

Tuo olis makee Dusterin keulalla taitaa olla vaan liian iso pala aloittelijalle

 

Olisikohan kenellekään myytävänä tuommoista Hemiä. Mieluiten vaihteistoineen ja apulaitteineen täydellisenä pakettina. Vai pitääkö käydä merten takaa etsimään? 0400-165344

 

Mulle vois kans tarjota tuomosta, ja mieluummin laatikon kanssa. Ruottalaisilla nuita näyttää välillä olevan, mutta tuntuupa olevan hankala heiltä ostaa..

 

viewtopic.php?t=232945

 

Tuosta on soiteltu useaan otteeseen, tosin ostajia tuolle taitaa olla jo melko monta.

 

Mainos!

Yritykseni on tehnyt edustussopimuksen erääseen takuupurkaamoon USA;ssa.

Tuomme tarkastetut Hemit sovittuna pakettina maahan ja vaikka talliinne asti. Tai voimme hoitaa asennuksen kokonaan muutoskatsastamiseen asti. Vakio tietokoneella tai vaikka Megalla. Sinä päätät, me toteutamme.

Chargerin ja Challengerin 5-vaihteinen automaatti näissä on Mersun valmistetta, W5A580, eikä se kestä hot rod käytössä.
Moottorin pulttijako on sama kuin vanhan pikkulohkon eli Tf904/Tf727/A-500/A-518 käy.

Meiltä myös T-56 manuaalit ja sen eri versiot. Myös suorakytkentä.

Yl;llä tai soittamalla 0458007009 (kotisivut teon alla)

 

Jos on kiinnostusta vielä 5.7 koneeseen, niin voisin myydä tollasen valmiiksi E-bodyyn sovitetun Hemin.

Kone vielä kiinni ja koeajettavissa muutaman viikon.

Hintaa vois kattoo paikan päällä ja mitä haluu mukaan, eihän noi vissiin ihan edullisia kuitenkaan oo.

Ruiskunohjaus on Tatech ja se ei tuu mukaan, pellisarjojen puuttuminen aiheutti dynossa hyytymisen jo 330 hv:n 3900rpm kohdalla, mutta pellisarjatkin on saatavissa mukaan, paikalla ne ei vielä ole, nyt paikalla jotkut ahtaimmat valusarjat mitä vaan löytyy.

Tuolla on kuvia koneesta ja autosta, tosin kuvat on just siinä järjestyksessä kun niitä sinne latailin, ei oo vaan ehtiny/osannu niitä kummemmin järjestellä.
http://s161.photobucket.com/albums/t203 ... ?start=all

Soittele

0440727834

 

Kone ostamatta edelleen.. mutta taas olis tarjokas jossa tuo 545RFE-laatikko tulisi mukana.
Koska valmiit ohjaukset taitaa hinnoitella ittensä ulos, joutuu miettimään taas vaikemman kautta.
Onko kukaan suunnitellu megasguirttia pikku-Heimon kaveriksi? entä minkälaisen ohjauksen tuo orkkis 545RFE- loota tarvii toimiakseen? löytyykö megasta tuohon toimintaa? tuskin.
Onko järkeviä ideoita?

Aha nyt vasta huomasin että nuo valmiit boxithan tajuaa ohjata myös tuota 545RFE:tä. eihän nuo silloin olekkaan niin järkyttävän hintasia, mutta silti aikalailla kipurajoilla (tällähetkellä ehkä vähän ylikkin).
mutta mutta, eikö luulis jonku pelle pelottoman jo koittaneen tuota megaa hemin kaveriksi? en ees tiiä tuleeko se yhtään halvemmaksi, mutta mielenkiinnosta kyselen.

 

Tässä ketjussa aikaisemminkin myynnissä olleet kiillotetut rosteri pakosarjat taas myynnissä. Dodge Ramiin sopivat? Ei sovi ainakaan '68 Chargeriin. Uudet. 500€. 0400-165344

 

Onko kukaan laittanut mitään ahdinta tollaseen kattilaan?

 

Ei ole tullut laitettua (vielä) mut aika helppo on kun tarjolla on vaikka ja mitä...

Hyvin ottavat tehoa ruuviahtimella noista hemeistä, vakio 6.1 800hv ja stroukkerit +1000hp.

Alustavasti puhuttu/sovittu et tehdään yks, ahdettu ja ohjaus Megalla..

 

http://www.kennebell.net/KBWebsite/SC_p ... /Dodge.htm

http://www.jegs.com/p/Edelbrock/Edelbro ... 8/10002/-1

 

mulla ois huippu hieno 2006 dodge magnum rt 5,7 hemi,kiertokanki poikki,lohkossa ja öljypohjassa reikä.googletelkaapas 5,7 hemi connecting rods.ni löytyy on poksahtanu yks eli kaks nuita koneita.ja onhan tuossa mulla jo 94tmiles mittarissa.

 

^paska zägä. tunnetko auton historian uudesta asti?

 

Aika "hulppeita" tuloksia vapari 5.7 koneelle, epäilen vahvasti kun vertaa omaa perstuntumaa... :-?


Oliko jossain noiden kennebellin ja yms. hintoja, en äkkiseltään löytänyt mistään?