COC todistuksen kesto monta kuukautta?

Upouusi pick-up on maannut maahantuojalla jo useamman kuukauden(ainakin näin he väittävät). Vedotaan siihen, että COC-todistuksen kanssa menee pitkän aikaa. Muutostyöt on kuulemma jo tehty.

Onko tämä normaalia vai kustaanko niin sanotusti linssiin?

 

Riippuu autosta, yleensä jos eurooppalaisiin autoihin saa muutamassa päivässä mutta johonkin ameriikan lava-autoon saattaa kestää jokusen viikon. Riippuu mistä tilaa.

Mikä auto? Vm?

 

RAM 2500 HD ja tämän vuoden mallia. Suoraan tehtaalta siis. Diilerinä H 2 Autotalo.

 

Mitä uudempi sitä vaikeempi saada ja kestää..... muutaman vuoden vanhoihin on saanut noin kuukaudessa.

 

Itse muuttelin juuri kuukausi takaperin tuollaisen pikähyttisen ja pitkä lavaisen 5.7 hemin Bi-fueliksi ja se oli käyttöönotettu 29.6.2012 niin ei pitäis kyllä kovin vaikeata olla sen todistuksen saanti kun niitä jo täällä kerta on.

 

Jollakulla muulla olisi varmaan jo muutenkin mennyt hermot... Pirssi laitettu tilaukseen marraskuussa 2011 ja luvattu ajoon maaliskuuksi 2012. Diileri on rikkonut lupauksensa toimituksen suhteen kerta toisensa jälkeen ilman minkäänlaista kompensaatiota/hyvitystä. Viimeisin arvio tammikuu 2013.

 

Oletko jo maksanut autoa?
Kysäise kuluttaja suojasta, että mitä tekee jos et lunasta koko autoa vai onko se kuinka juuri tämä auto tärkeä?

Kuka/mikä myyjänä?

 

Kyllä asioita on jo selvitetty. Diileri on yllä mainittu H2 Autotalot(ent.H2 Tuonti). Firmasta on ymmärtääkseni sekä huonoja että hyviä kokemuksia. Alunperin kertoivat, että auton toimitus viivästyi tehtaan toimitusvaikeuksien takia. Pirssi on heidän mukaan ollut tämän maan kamaralla loppukesästä.

 

En ainakaan itse maksaisi täyttä hintaa vanhasta vuosimallista (toimitushetkellä) jos oot uuden aikanaan tilannut.. Toivottavasti et ole vielä maksanut koko hintaa. Kova kovaa vastaan ja nyrkkiä pöytään, ei tollanen voi olla mahdollista. Paikan päälle vaan katselemaan löytyykö edes koko autoa, haisee jonkin sortin kusetukselta kyllä vahvasti.

 

Tiedoksi sitten niille jotka tuovat ETA alueelta autoja suomeen.
Eu:n direktiivi 1999/37/ey (EYVL L 138, s. 57)

Eli jos autosta on olemassa vanha rekisteriote, sen pitää riittää inssille. Jos ei riitä niin inssin tehtävä on hankkia tarvittavat paperit.
Näin menee EU laki jonka on suomi hyväksynyt 1999

 

Kyllä tossa joku haisee... Eräs pohjalainen sai kilvitettyä uuden tämänvuotisen Ram'in ilman mitään suurempia ongelmia, oisko joku alta 2 kk menny koko operaatiossa ja erillishyväksyntänä

 

Täähän ei otsikon aiheeseen liittynyt mutta toki konttoriltakin noita papereita voi katsuri tilailla mutta hinta voi olla oikeastaan ihan mitä vaan. Monesti itse sitten tilataan tarvittavat paperit muualta.

 

Laissa mainta myös siitä että siitä ei saa aiheutua asiakkaalle kuluja.
Koska todistusta ei pitäisi vaatia jos auto on rekisteröity toiseen eta maahan aikaisemmin (siellähän on jo kyseinen todistus pitänyt olla ensimmäisessä katsastuksessa).

 

näinhän sen periaatteessa pitäis mennä ja käytännössä yleensä meneekin. Muun maan rekisteriotteesta kun selviää tyyppihyväksyntänumero ja paperit täsmää auton tietoihin niin mitään muuta ei tarvita.

 

No niinkai periaattees, mutta kappas kun joka maa voi tehdä omia kansallisia linjauksia. Ja sitte seki vielä, että nämä jenkit ei ole tyyppihyväksyttyjä ja uudesta autosta ei voi olla mitää rekisteriotetta. Ja jos trafi ohjeistaa Suomen konttoreita, että vastaavuus- ym. todistuksia on oltava vaikka miten olis eta-mais ollu auto rekisteris niin ei siinä muu auta. Jos joku haluaa nostaa asiasta metelin niin sehän ois hienoa, mutta vähis taitaa olla ne yksittäistuojat jotka jaksaa nähdä vaivaa kun ei ne todistukset kumminkaa maksa "ku" muutamia satasia. Tämä meni vähän offtopiciksi, sori, mutta asiaan palatakseni, ei Amerikanautoihin mitään COC-todistuksia mistään edes saa. Uuteen autoon valmistustodistuksen ehkä??? COC-todistus on EU-tyyppihyväksyttyjen ajoneuvojen paperi!! Vastaavuustodistuksen saa tietyin varauksin esim TUV-finlandin kautta mutta se ei kuulu todellakaan ostajalle uutta autoa ostaessa, ellei ole luvannut itse hoitaa rekisteröinti- ym asiat. Muistaakseni tällainen uusi amerikanauto kelpaa sellaisenaan CARB-tarroilla ym., kunhan meluista ja lähivalon epäsymmetriasta saa todistuksen. Tietysti jos myyjällä ei ole mitään ns. virallista paperia ajoneuvosta, on tilanne todella hankala. Eipä taida paypal-kuitit trafille riittää. Toivottavasti asia kutenkin ratkeaa ostajalle parhain päin.

 

tuota logiikkaa sovelsin ja hommasin COC-todistuksen 09 jenkkiä varten euroopan maahantuojalta; eikä maksanut kuin 55euroa!

tärkeintä on osoittaa että auto-yksilö rakennettu täyttämään EU-määräykset. kuinka järkevää se on, että suomessa tämmönen todistus vaaditaan -se on toinen oikeusjuttu, josta ei (vielä) ole vapauttavaa päätöstä. Hyvä että muita kuin euroautojakin saa edes tällä coc-todistelulla tuotua tänne sarvikuonojen maahan...

 

Juhamann:lle laitoin jo kohtalotoverina yv:täkin, mutta vielä pieni varoituksen sana muillekin kyseisen firman kanssa autokauppoihin aikoville. Itse kyllästyin reilun puolen vuoden jälkeen auton odotteluun ja ostin tuossa ennen joulua vastaavan auton muualta. Nyt yritän vain jollain konstilla saada maksamani 20000 euron käsirahan takaisin. Kannattaa ainakin tarkistaa että ei ole ostamassa mitään mielikuvitus autoa, vaan että auto on ihan oikeasti olemassa täällä kotimaan kamaralla, ja mielellään vielä suomen kilvissä, kun tuntuu tuo rekisteröintiin vaadittavien papereiden saaminen kestävän vuositolkulla.

 

Missä noin sanotaan?
Mä en kyllä tollasta tekstiä löytäny, voisitko tyhmälle laittaa linkin ko tekstiin.

 

Kiinnostavaa, kerro lisää!

 

Pieni tarkennus tähän, eli tämä koskee autoja joille on jossain eu maassa annettu tyyppihyväksyntä. Ei koske siis yksittäishyväksyttyjä ajoneuvoja.