Onnistunut katsastus...kerrankin...

Kylmien kyytimies (-89 Caprice) tänään leimasta läpi ilman mitään mukinoita. No, kunnossahan tuon piti ollakin. Saa taas kesän kruisailla.

 

Steppari puhtaasti läpi! mikä on nykyään harvinaista, lähes aina kun tuppaa tulemaan jokin pikkuhuomautus.

 

Eihän noita saa huudattaa muistaakseni kuin maks 2/3 huippukierroksista, itse olen aina kysynyt inssiltä, että tietääkö se paljonko saa kierrättää ja mennyt varmuudeksi mukaan.

 

Nii toi 2/3 on minimi mikä sen pitää ottaa, ei maksimi.

 

Muistan kyllä nähneeni trafin ohjeen, jonka mukaan automaattivaihteista 6.2 D:tä ei sais kierrättää pakokaasutestissä ns. tappiin, ja pari kertaa kun ton oman pikkiksen oon leimannut, niin ei oo kierrätetty kuin joku 2700 rpm.

 

tuosta yleis ohje

http://www.trafi.fi/filebank/a/13251471 ... kastus.pdf

ja merkkikohtaiset

http://www.trafi.fi/kumppanit/tieliiken ... erkeittain


eli ei ainakaan tuossa pistä silmään muutaku bensa chevyt.

 

Tsuktsukin alppiventtiili heilu ku heinämies, jousi löysä ku **** ja peruutusvalot eivät edes kiinnostaneet, leima, jarrut kuitenkin toimii ja taakse näkee peruutella Venttiili menee kyllä äkkiä vaihtoon.

 

Etana- Edsel sai melekee moitteetta leiman, vain kuskinpuolen etujarrun tehhoo katsuri arvosteli. Eipämittää leima tuli.

 

Katsastin käyttiksen, eli VW Golfin vm. 1993. Auto on ruostesuojaukseltaan maanantaikappale. Katsurisetä totesi vikalistan korjatuksi, ja sanoi samalla, että "kannattaa pohtia paljonko tähän autoon kannattaa panostaa". Oli kuulemma sen verran alkavaa mätää kiesissä. Kysyin, että mikä on se pahin osa-alue, joka seuraavaksi lahoaa? Sanoi, että kaikki ovista alaspäin.

 

Kaksi autoa katsastettu kahden päivän sisään ja moitteitta!
On se helppoo kun on autot kunnossa ja asialliset katsurit.

 

Parisiennen katsastin onnistuneesti.Tosin katsurille sanoin etten halua neuvoo mutta kannattaa vaihtaa toisenlaiseen pakokaasutesteriin kun tää on diesel.

 

Sama asiasta huomautin (mutta '97 TDi Venton kanssa!!) jokunen vuosi takaperin. Koskaan en ole nähnyt niin punaista ingenjööriä, ja meni kyllä loppukatsastus ripeästi sekä ilman kitinää

 

Oli käyttöauton rekisteröinti- ja vuosikatsastus, yllättäen suomalainen katsastustodistus helmikuulta ei käynytkään kun ei ollut EU-koodeja paperissa. No, pikkujuttu sinänsä mutta jos olisi tuonkin tajunnut niin olisin voinut selvittää asian. Ei nimittäin jäänyt millään muotoa huono maku itse katsastuksista, koska nuo olivat erillisiä niin kaksi eri katsastajaa kävi autoa läpi ja kovasti kehuivat. Ihmettelivät erityisesti sitä että mittarissa oli yli 300000 kilometriä, ei kuulemma olisi uskonut.

 

Niin se vaan pikku jipoilla tuli käyttis Volvoonkin leima, vaikka kovasti epäilytti. Ei haitannu etes jälkiasennusxenonit tai melkein tonttiin laskeutunu hanuri...

 

Itse otin suosiolla jälkiasennusxenonit leiman ajaksi pois.

 

Mulla oli toiselta johdolta rosvottu normi polttimo, ja toisen johdon otin irti pallastilta, ja näin selvittiin pelkällä huomautuksella, kun toinen lyhty oli pimeenä

Samaan hintaan sai lavarakkineeseen konsultointiapua rengasleveyksiin, oli hyvä reissu, tollasia tekee mielellään 65 eurolla

 

63 Bel Air katsastettu tänään huomautuksitta

 

Paroniki meni viime torstaina huomautuksitta läpi. Vähä oli katsuri ihmeissään vaihdelootan kans ku se on "vähä" jämäkkä. Sitten vielä ku siinä on ykkönen ja kolmonen niin likellä toisiaan ni yrittipä sitte jarrurullilta kolmosella ylös.
Ihmettelin ku niin vaikeasti nousee.
Päästöjä vähä jännitin ku ei oltu vuoteen ajeltu vaan eipä ollu onneksi niissäkään sanottavaa.

 

Välillä nuo rumpujarrut aiheuttaa päänvaivaa.

Ekalla katsastuskerralla oikean puoleinen takajarru ei pitänyt juuri mitään.

Tyypilliset ihmettelyt ilmaamiset sun muut mutta edelleen se tuntui tehottomammalta kun vasen puoli kunnes heitettiin rummut ristiin, jolloin pyörän pultinkannoista kangella vääntämällä molemmissa tuntui olevan sama voima.

Äsken katsastuskonttorin jarrudyno todisti saman asian..

 

-74 Lincoln Mark Iv katsastettu tänään huomautuksitta. Käsijarru meinasi aiheuttaa ihmetystä inssille. Piti kertoa sen olevan automaattinen. Se kun ei toimi muuten kuin N- tai P-asennossa. Muuten kyllä tykkäsi autosta ja kyseli paljon.