Chevy/GMC Subbe/Pickup jutustelua

joutaapi pois tämä

 

http://www.nettiauto.com/chevrolet/silverado/5606579

Ostakaa joku hyvään kotiin tuo minun kauan palvellut työjuhta...

 

Jaaha, tuli Letukka myytyä äsken. Mitäs seuraavaksi vai pitäiskö ruveta vähitellen kasaamaan noita kaksipaikkaisia?

 

Morjesta vaan kaikille.

Millaisia tiivisteitä on hydrobuusterissa. Jarrupääsylinterin ja buusterin välissä?

Poljettaessa tulee öljyä buusterin alapuolelta olevasta reiästä. Ihan siitä sylinterin ja buusterin liitoksesta. Ja onko mitä huomioitavaa kun sitä purkaa.

Ja toisena kysymyksenä. Onko tehostajan pumpussa mitä hajoavia osia. Pitää tyhjä käynnillä ihmeellistä kurinaa. Ja tyhjäkäynnillä/pienillä kierroksilla ei jaksa renkaita kääntää ollenkaan.

Säiliössä atf:ät Voiko käyttää volkkarin ohjaustehostin öljyä?

Auto gmc vm96 6.5td

 

Tänään juuri vaihdoin omaani ac delcon peruskorjatun boosterin.. Tiivisteitä kyseiseen aparaattiin ei löytynyt keneltäkään varaosakauppiaalta... Mä laitoin mersun ohjaustehostin öljyä, uskoisin sen volkkarin öljyn toimivan yhtälailla..

 

Johtuuko kurina kenties siitä että öljysäiliö tyhjä?

 

Paljos tollainen peruskorjattu boosteri maksaa? Tai kellään tietoa mitä maksaa suunnilleen ohjaustehostimen pumppu?

Nii ja onko mitä vaihtoehtoja jos haluaa moniurahihnan pois pyörimästä ilmastoinnin kompuran kautta? Sekin on sökö ja en ilmastointia tarvitse.

Edit. Joo toi buusteri sylkee läpite jo aika paljon öljyä. Tyhjänä ei ole pyörinyt mut vähissä on öljy ollut. Olisko laakeri mennyt? Onko se vaihdettavissa? Liekö sekin tullut jo tiensä päähän. Eihän tuolla ole ajettu kuin yli 400tkm. Tuskin on paljon osia sitä ennen vaihdettu.

 

No mulle ainakin aikanaan kauno koskinen sanoi että näiden ohjaus- ja jarrutehostimiin on oma gm:n öljy joka on erilaista kun normi atf. kuulemma jos laittaa normi atf:ää niin se tappaa kumitiivisteet ajan kanssa. ja silloin mulla juuri hydroboosteri vuoti öljyt mäkeen. silloin kaunolta löytyi vielä boosteriin korjaussarja hyllystä. sen jälkeen olen kättänyt sitä gm:n omaa tehostin öljyä.. gulfilta ainakin löytyy. numeroa en nyt ulkoa muista mut pullon kyljessänluki ihan powersteering oil for gm...

 

Osia saa mistä tahansa US-autoihin suuntautuneesta varaosakaupasta,tai http://www.rockauto.com itse tilaamalla!
Noiden öljyjen ero on lähinnä kitkanmuunninaineiden tai lähinnä niiden puuttuminen PSF:sta,mulla pyörii Redline Power steering fluid.
Tohon teoriaan kumitiivisteiden kuolemasta:mites öljy osaa erotella automaatin kumitiivisteet vaikkapa tehostimen pumpusta silleen ettei ne kuole??

 

No siihen en kyllä osaa muuta sanoo kun että näin Mulle koskinen aikoinaan sanoi. Voi olla että olen myyntipuheiden uhri asiassa. Kertokoon jos joku paremmin tietää.

 

Korjattu boosteri maksoi noin 250€ tulleineen rockautosta tilaamalla itse.
Suomesta noin 400€, pieniä eroja riippuen mistä kysyy.
Korjaus sarjoja on ollut aiemmin saatavilla, mutta ei enää. Ei ainakaan us-center, usparts tai rockauto kyennyt korjaussarjaa toimittamaan..

 

Siinon teille s....tana autoo..http://www.nettiauto.com/chevrolet/silverado/5712041

 

paljonko sait hyvitystä? näytti vaan tulleen vastaava myyntiin

http://www.nettiauto.com/chevrolet/silverado/5712583

 

Jaahas, onkohan sitten laturi tiensä päässä kun käytin tossa meidän elukkalauman eläinlekurilla, motaria laskettelin 110 vauhtia, niin kiekkamittari tiputteli kierrokset välillä nollille ja lataus antoi alle 14 volttia tuolloin. Teki tuota koko matkan. 80 vauhdissa vastaavaa ei tapahdu.

Toinen robleema mikä löytyi, että lämppärin puhallin ei toimi vivusta kuin ykkös ja täysi asennoissa. Mikähän on sökönä?

 

mikähän kierre on 6.2:sen kannen pulteissa? vuosimalli on 83.

 

Mitämitä, jäädäänkö me taas ilman GM kantaa miitissä?

Miksei jätkät lähde liikkeelle miitteihin?
http://www.overdrive.fi/forum/viewtopic ... 1&t=256093

 

Käykö -95 G30 vanin 4l80 laatikko heittämällä tohon mun -93 6.5td duallyyn? Takaveto on.. Ja kovin samanlainen lodju näyttäs olevan..

 

Laitetaas nyt tännekkin. eli:
Olisiko kenelläkään Borg Warner 4401 jakolaatikkoon korjausopasta, saa olla sähköisessä muodossa. Pitäis saada laatikko kasaan ja auto baanalle!

 

Asia hoidossa ja laatikko paikoillaan. Piti yrittää kasata laatikko räjäytyskuvien/muistin ja otettujen purkukuvien perusteella. Toivottavasti tuli oikein.

 

onneksi tällaiset selviää yleensä jo koeajolenkillä - toivotaan jotta homma skulaa laakista!