Mopar 528 crate Hemi

Valtterissa oli kans 4.10 rattaat. Saatto se kaasujalkaki nostaa lukemia. Matka-ajoa ei juuri tullut mutta ku kaverin vaimo oli kuskina niin kulutus jostain syystä putos kolmanneksen. = )

 

Arvelinki et janne oli tankkailemassa challee riksussa eilen ku jannut sano nähneensä absilla, sitä on laskettu vähän reilummin motarilla menee tolla kulutuksella.

 

No reilummin ja reilummin.., 3000rpm kulmilla ne kierrokset pyöri koko matkan ja todellinen nopeus tolla 3.55 ruuvilla oli jossain 95-115km/h välillä.

Riksussa tosiaan eilen pysähdyttiin ja sen jälkeen tuli muutaman kerran vähän availtuakin koti-ikävissä. Ihan hyvin muuten hyökkää vielä tuosta yli satasen nopeudesta.

 

Kauheasti kierroksia?Mulla 4.30 ruuvi niin satasessa noin 1900rpm?
=)

 

ja laatikkona tremec 6v?

 

Manuaalin etuja.

Tollasella ajattelin pääsevän vähän samanlaiseen tulokseen pötkön kanssa kun tähän autoon ei manuaalia tule vaikka muuten kyllä diggaan keppivaihdepeleistä: http://www.gearvendors.com/index.html


Tossa parin sekunnin pimeä klippi motarilta: http://www.youtube.com/watch?v=FnXT12Ya ... e=youtu.be

 

Eilen tuli eka kertaa vähä piiskattua barracudaa samalla ku haki keulan säätöjä kohdalleen. Ohan se tollanen suht pirtee isolohko ja manuaali aika lelu. 8) .

No se pitäs varmaan sitten ton hemin peräänkin aikanaan laittaa kova-aski jossain vaiheessa. Sais olla 5-pykälää, ajatuksena oli varmaa joku 3.7 perävälläri. Mitenhän lie noiden keisslerien kestävyys, ja sitte niillä oli tullut -700 sarja uutuutena. Onkohan noita näkynyt vielä missään.

 

Hyvinkäältä hemi-in-car-kuvaa:

http://www.youtube.com/watch?v=hIvnhy0uyf0

 

HEMIllä ajelua... :-?

 

Tuliko loota remppaa?

 

Ei ku noi on uudet lootan "metal to metal"-levyt.

 

Kai tässä on ruvettava laittamaan euroja säästöpussuun ku kaikilla muillakin on tuollanen iso Hemi!Kaiketi tuollanen toimis tuollasessa A-bodyssakin.. =)

 

Jos ny jatkais taas 8kk paussin jälkeen kohtapuoliin tota chargerii, ...tossa uus danan perse currielta, http://mitsuauto.kuvat.fi/kuvat/Dodge+c ... 153245.jpg ..35 splines, detroit true track lockerilla, 3,55 välitys ja isot 9" päädyt 11" levyillä

 

Näkyisi olevan jenkkilistoilla myynnissä long block 528 Hemi, $10 000. Kiinnostaisiko ketään? En mä tiedä sitten onko toi halpa vai kallis...

 

Komea reppu.
Oliko kuinka arvokas paketti ja mahtuuko noilla jarruilla 15" vanteet pyörimään?

Meinaatko päästä jo ens keväänä vähän: http://youtu.be/d0UTCU5wYA0?t=35s

 

Ihana on peppu!

Tompan vastausta odotellessa kuva omista MP Brakesin takajarruista, jotka "fits with 15" wheels". Kyllä, näin on esim. Weldien tai American Racingien kanssa, mutta mama Moparin 15" peltivanne käyttää 14" keskiötä jonka takia ne ei mene noiden mun jarrujen päälle. Muutenkin nuo MP:n jarrut on melko surkeat tekeleet. Vaihdan itselle rummut takaisin jos vaan joskus jaksais venyä ton auton kanssa niinkin paljon.

http://3.bp.blogspot.com/_1utFs2uOvMs/S ... C08899.JPG

 

Pitäis sopii noitten cobra mustangin jarrujen kaa 15" policet mut sithän sen näkee, ....ja otanhan mää niistä satuloista muutenki siivun veks ku niis lukee FORD ??? ..... heh,..heh...!!! :lol:

 

Toimiihan se varmastikkin... A-korisia hemi-autoja ei ihan jokapäivä kulje vastaan.. Joskus sellasen oon nähny .

 

Joko on sarjat hommattu ja penkitysaika varattu?

 

572:nen olis tarkotus tossa ens vuoden puolella roudata "Helmisen pajalle" teon alle, kuhan tässä nyt saa loput roippeet vielä Suomeen. Sitte aikanaan dynon kautta takas Lappiin 8) .