STREET 2014

Ja sillonko pikkulohkot olis B ja isolohkot C? Jos vanhat pitää niin eikös ne olis parempi pitää ennallaan ja ottaa vain ahdettujen luokalle uus nimi? Kun vaparit ajaa yhdessä niin ne vois olla Street D Ja ahdetut esim Street X. Jos vaparit joskus jakaantuu niin ne saa alkuperäiset nimet ja sama juttu jos B menee taas joskus erilleen

Eli Street D ja Street X.
Mahdollisuus jakaa A/B/C/D/X ryhmiksi tarpeen mukaan.

 

Pääasia et saadaan nimi paperiin suht äkkiä, auto valmistuu käsiin eikä ryhmäl oo viel nimeä! Omia ehdotelmia lukuunottamatta mulle kelpaa kaikki, nyt vaan päätöstä. Mielellään yksinkertaset nimet joiden esimerkiks lausuminen ja tajuaminen ei tuota ylitsepääsemättömiä vaikeuksia sen enempää kuuluttajille, kisaajille kuin yleisöllekään.

 

Pitääkös näissä uusissa luokissa olla se 10 sarjaan ilmoittautunutta että ne yleensäkään ajetaan?

 

ainakin kilpailukutsussa on jo nimi valmiina, street 1 ja street 2.
nyt vain pitää päättää mitä kukakin haluaa ajella ykköstä vai kakkosta.

 

Toi paljonko pitää missäkin luokassa vai mtä ryhmiä sit lie olla osallistujia et ryhmä ajetaan on käsittääkseni vapaasti FHRA:n johtokunnan päätettävissä. AKK vaatii SM-arvoon 10 kauden aikana pisteille päässyttä tai perustellusta anomuksesta vähempikin riittää. CUP-arvolle ei AKK:n puolesta ole vaatimuksia osallistumismäärän suhteen. Olettaisin ja toivoisin, että vapariluokalle annettais mahdollisuus ajaa itsenäisenä ensimmäiselä kaudella, katottais sitte osaanoton perusteella et miten seuraavalla kaudella ja kuultais myös kenttää et onko tulossa kuskeja vai ei. Mut et eka kausi mentäis kuitenkin erikseen. Streetti kuitenkikn on tupannut olee sellanen kenties vähempi rationaalisempi ja pitkäjänteinen ryhmä missä ei kautta ja hyvä jos edes kuukaus ennen skabaa tietää onko edellytyksiä osallistua.

 

DDD

 

muistaako kukaan, näin oli ennenkin

Street A/B/C/D/X

X oli "enemmän" viritetyille, jotka ei mahtunu A-D luokkiin

 

X luokkaan joutui jos oli rättirenkaat eli katusliksit, A-D luokissa piti olla teräsvyöt. Nykyään on hyviä teräsvyörenkaita...

 

Real street ja top street näytti olevan fyyran päätös luokille.. tuli tollanen meili ilmottautumista koskien fyyran suunnalta. Varsinkin toi real street ei uppoa mitenkään vapariluokan nimeksi, enkä tarkoita ettei olisivat aitoja katuautoja, mutta voivathan ahdetutkin olla real streettejä.
Mut jotenkin ei vaan uppoa. Eikö esim. Street ja x-street olis kaikessa yksinkertaisuudessa ok?
Näytti myös luokkajako olevan tuo fyyran sivulla kauden 2014 osallistujalistalla.

 

Street ja X-street toimis kyl, real street ja top street on hyviä myöskin mut ei niin hyviä kuin tuo Street ja X-street... Ei silleen kumminkaan mitään välii nimistä, molemmista versioista saa kyl kuuluttajat jutunaihetta ja jos ei saa ni mä voin kertoo vinkkei niille...

 

Ei ihan onnettomat luokkanimet.

Vaparit ehkä enemmän katuautomaisia, joten mun mielestä street henkisempiä ja ahdetut nyt on aika proo-vehkeen oloisia aina. Mun mielestä.


Mut nyt on päätetty ja se on hyvä.

 

Joo, ei se nimi mut se luokka Helmee

 

Meinaatsä tulla luiskahuulella kiusaa Mafoo

 

Ilman muuta, jonkun täytyy olla viimonen ja se on mun paikka, siis jos poizu mulle luiskahuulta kesäl lainaa...

 

Se ois uus sääntökirjakin sitte fyyran sivuilla. http://fhra.fi/binary/file/-/id/5/fid/904

 

Tulikin tos äsken jo vilkastuu ja näyttäs että ne Streettien muutokset olis siellä kutakuinkin niinkuin kuljettajakokouksien perusteella on sinne toiveina esitetty ja siis hyvinkin ok.

 

hienoa että tekivät ryhmäjaon
nyt vaan kaikki laitteet radalle. eikä tartte edes olla isosti viritetty, todistettavasti sellaisellakin voi kisoja vedellä

 

Joko on ilmoittauduttu

 

ei onhan tässä vielä aikaa..

 

Siis luinko oikein tosta sääntökirjasta että B ryhmän autoja rankaistaan +25kg jos meinaa ajaa ensi kaudella?Jos näin on niin multa ainakin loppui sitten ajaminen fyyran kisoissa kokonaan