2002 ford excursion 7.3 ei käynnisty

Nyt pitää kysyä neuvoa osaavilta.
Eli minulla 7.3 excursioni joka ei suostu millään lähtemään käyntiin.
Pyörittää hyvin muttei suostu käynnistymään. Ipr, cps ja hpop on testattu ja kaikki toimii. Onkohan idm kärähtänyt vai mikä on vikana???

 

Tuleeko putkesta sauhua vai ei kun pyörität?

 

Onko kaikki sulakkeet ehjiä?

 

Ei tule savua ja kaikki sulakkeet on ehjiä.

 

Pellaako pa-pumppu, ja paine vena? Eikös näissäkin ole se pumpun tappo katkasia hantin puolen (tai kuskin) potku paneelin takana mikä voi tärähdyksestä laueta.

Suodattimen hanasta päästää paineet pois ja koittaa virrat päälle et lähteeks pumppu käyntiin.

 

Pa-pumppu toimii ja paineet on kunnossa. suuttimien ohjauspaine n.220bar ja pa-pumpun n.5 bar

 

hm. Sanooko kiekkamittari mitään kun pyörität konetta?

 

Ei tapahdu kiekkamittarissa mitään kun starttaa

 

Näissä vähänkään vanhemmissa tuo tarkoittais sitä että ecm:kään ei saa koneen pyörintätietoa. Johtuu yleensä cps anturista, tai sitten jostain tietoliikennekatkoksesta. Mutta tietääkseni jossain vm 2001-2002 paikkeilla tuo muuttui niin että kiekkamittarin näyttö on erillään. Kukas tuonkin osais sanoa.

Mut joka tapauksessa se ei siis edes yritä käydä, koskapa ei ruiskuta ollenkaan.

Miten vika alkoi, ajosta sammui? Seisoi 5 vuotta eikä käyntiin?

 

Tarkotit vissiin tolla suutinten ohjain paineella hpop:in tekemää öljyn painetta. Tuo 220bar saadaan vasta jollain viripumpun maximeilla aikaseks. Startates kuulua olla noin 35bar/500psi ja vakio pumppu tekee kierroksilla jotain 180bar/2600psi.

Tuon arvon voi saada vaan ehkä jos ipr on jumissa täysin kiinni asentoon.

 

Onko tuo Cps testerillä tutkittu et nopeus tieto on olemassa, Komppaan kyl powerstrokee et vika haiskahtaa sinnepäin jos kiekkamittari on pohjas.

 

Joo ei yritä millään käyntiin. Ja auto on tullut kaverille n. vuosi sitten jossain kaupassa vaihdossa. Ja oli silloin jo sama vika muttei ole tehty mitään sen jälkeen. Auto on kuulemma sammutettu avaimella pihaan ja ei seuraavana aamuna enään käynnistynyt.

 

Cps ei mitenkään erikoisemmin tutkittu. Ostin vaan uuden osan tilalle

 

Millä ohjelmalla tuohon auton tietokoneeseen pääsisi kunnolla käsiksi.

 

Excuissa on ajonesto, onko se päällä? Vilkkuuko mittaristossa teft-valo? Jos seissy pitkään ni avaimen patteri loppu.

Akkujen jännite? Jos alhainen niin starttaa hyvin mut ei käynnisty. Silloin kyl tulis savua putkesta.

 

^ toi oliskin hyvä...

Mainitsen taas kerran että AutoEnginuity mitä olen itse käyttänyt.
Voi ajaa testejä mistä aina paasaan.
Ja sitten oli joku toinenkin ohjelmapaketti minkä nimeä en muista.

 

Kyllä se alkaa tuntumaan , että pitäisi sellainen kone laittaa.
Käytettiin yhtä vanhaa snap onin konetta kiinni tuossa exsussa ja ainoa vikakoodi minkä antoi p1747 muttei eihän sen pitäisi vaikuttaa käynnistykseen? Vai onko tuossa samassa viassa jotain muutakin takana?

 

Jatketaan tähän kun osuu aika lähelle.
Eli 2000 7,3PS pyörittää hemmetin kauan ja jotenkin nihkeen tuntusesti, sitten tärähtää käyntiin savupilven saattelemana.
Uusittu
Akut (2x100ah)
Hehkut
Saatu joku sekava korkeuden tunnistus anturin vikakoodi...? Siis liittyyköhän ehkä johonkin ilman paineesees? Tai sit ei liity mitenkään