STREET 2014

Olis hyvä jos sitä päätöstä vois odottaa vaikka ekaan kisaan (tai edes sen ilmoittautumisajan loppuun) ja päättää vasta sitten. 100% varmuudella Real streetissä on enempi osallistujia, kaikki vaan eivät osallistu siihen sarjaan.

 

Kattokaapa wanhoja ketjuja. Siellä huudetaan (menestyksen kiilto silmissä) ahtamattomille omaa luokkaa, että saatais kaikki talleissa pölyyntyvät kisapelit radalle. Mitä näille nyt tapahtui?

 

Ehkei sana ole tavoittanut kaikkia niitä pölyttäjiä, ehkei ole ajateltu asiaa niin pitkälle et se vaatis sarjasitoutumisen, ehkä ajatellaan et joku muu hoitaa. Etenkin streetissä on perinteisesti enemmistö väkeä jotka ei aja täyttä sarjaa, oon tehnyt noista asioista jotain taulukoitakin. Esimerkiks viimevuonna "real street" autoja ajoi jokaisessa kilpailussa enemmän kuin joitain toisia sm-ryhmien autoja jotka ajoivat omana luokkanaan.

 

Ainakaan mulla ei ole tällä hetkellä rahkeita sitoutua koko sarjaan. Ja jos toi pitää paikkansa, et ainoastaan sarjailmottautuneet saa pisteitä ja kisa kerrallaan ajavat ainoastaan "syö" pisteitä niistä oikeesti kisaavilta... Ehkä sit parempi jättää koko karkelot väliin.

CS 214

 

missäs noin on sanottu

 

Sc/SG aiheessa. Ehkä koskee vaan sm ryhmiä???

 

Näinhän se lähes ain akäy. Ensin uhotaan ja sitten kun on aika toimia, niin menee vetelät housuun ja homma kaatuu siihen.

 

Meillä vallu myyty rullaavana ja liikkuu kesällä tehokkaalla pikkulohkolla,tosin luulen että näkyy west ,kiikala, hyvinkää kisoissa eikä kattojärjestön kisoissa.Barracuda projekti valmistuu kun valmistuu,ehkä jo tänäkesänä jotain ajetaan,street spet tai ol.

 

Maininnan tuosta voi löytää FHRA:n kilpailukutsusta
http://www.fhra.fi/binary/file/-/id/2/fid/902

Sivu 2, Osallistumis ja sarjamaksut

Kilpailukohtainen osallistumismaksu sarjan ulkopuolisille
(ei oikeuta sarja-pisteisiin*, eikä palkintopoolirahoihin):
(FHRA/FDBA:n kilpailijajäsenille -50%)
*ei koske mp-ryhmiä

 

onhan tää outoa kun ei vapari vehkeitä ilmoittaudu?? varmasti joka toisessa tallissa seisoo laite jolla voisi hyvin vetää kisaa.
itse en noista pisteistä juurikaan välitä, omaa ennätystä meinaan ajella.

 

Mulla vie valitettavasti uusi yritys kaiken liikenevän ajan ja kaikki omat sekä lainatut rahat kaudelle 2014. Eli laitteet siis valitettavasti pölyttyy ja kuski kuuluu siis paskahousuihin. No, elämä on….

 

mitään ilmoittautumista en uskalla tehdä, ennen kuin motti kasassa ja keulilla koekäytettynä (realisti?). varaa ei ole kun max 3 kisaa tänä vuonna. ja semmonen ahistamaton moottori tulossa siis. mutta toi tyhjästä moottorin teko ottaa vaan kaikki rahat, aika on mennyt jo talo ja talliprojektissa.

 

Itel ei oo mottii, ei kytkintä, ei renkaita ja tokkopa autokaan menee leimasta läpi striittiin. Mut kausi-ilmottauduttu on. Tosin mikäli REal streettiä ja top streettiä ei ajeta onina ryhminään niin peruutan sen kausiosallistumisen.

 

jaa se onnistuu peruakin, eipä tullut selvitettyä ajoissa. onko money back garantee?

uuden oppimista tämä on

 

Toivotaan että molemmat luokat ajetaan sillä tässä on potenttiaalia tulla todella suosituksi!!

 

Jos ei autoja tule tarpeeksi että ryhmää johon ilmottaudut ei ajeta, niin tottakai saat rahat takas tai voit käyttää ne johonkin ajetavaan ryhmään.

 

Mun mielestä toi pitäis päättää vasta mutaparkissa. Jos paikalle ei ekaan kisaa tuu molempiin tarpeeks autoja niin sit ajetaan yhdessä. Jos tulee, niin sit erikseen. Kyllä niitä mattimyöhäisiä aina siellä on näkynyt.

 

eikös tämä 10 osallistujan myllytys alkan just SM arvoon vedoten.Mielestäni streetit pitäs sen mukaan ajaa pienemmälläkin osallistujilla kun on cup ryhmä?

 

Olihan se. Ja AKK tosiaan vaati sitä kymmentä vasta kauden lopussa. Ei ennakkoon.

 

Ja AKK:n kymmenen kauden aikana pisteillä olijan vaatimuskin on vain perusta josta siitäkin voidaan poikkeustapauksissa poiketa. Kyllä toi määritys vähintään kymmenestä ennakkoilmottautujasta on täysin FHRA:n toimiston oma päätös, ja siis haluttaessa myös sen muutettavissa. Oon sille joskus kuullut jonkun hienon poliittisen perusteen, eli tuo asia on kaiketi AKK:lla jonkinlainen "tavoitetila" jota FHRA haluaa tukea. Eli FHRA on asaiassa paavillisempi kuin paavi itse. Kai siel on sit erilaisissa komiteoissa sillee mukavampi istua kun on "yhteistyökykyinen".