LineLock + Proportioning valve + Manuaali

Kysymys linelockkiin liittyen..

Mistä löytää semmottisii adaptereita lockin ja jarruputken väliin??
Tarkemmin..1/8" npt uros solenoidin päähän josta se muuttuu 3/8" unf narttu (vai mikähän se juntturin koko olikaan).
Vai kuinka ootta kytkenyt??
Ite solenoidissahan ei ole mitn kartioo siellä kierteen päässä johon putkenpää puristuisi.

 

Mulla on täs nenän ees tämmöi paketissa oleva nippeli, jossa lukee 3/16 tube to 1/8 male npt connector. Us-partsista ostettu, tai joutaa nää 2kpl täst, en kai näit tartte...

 

Sait kalu postia

 

NPT kierteitä ei vaan pitäisi koskaan käyttää korkeapaineliitoksissa! NPT-kierre on kartio jonka tiivistys perustuu vain ja ainoastaan kierteiden harjojen epämuodostukseen niin että kaksi harjaa tiivistävät toisensa. Toisin sanoen, ekalla kerralla kun kiristät "sopivasti", teet painekokeen-->ei pidä-->kiristät lisää-->pitää-->materiaali on venynyt myötörajan yli eli alkuperäinen liitos on muovaantunut sopimaan vastakappaleen muotoon niin paljon että liitos pitää. Sit kun avaat liitoksen, joudut kiristämään jo valmiiksi myötörajansa saavuttanutta metallia vähän lisää, että liitos pitää uudelleen. Ehdoton EI, ainakin julkisen liikenteen ajoneuvoissa.

 

Jaa joo no niin voihan se olla niinkin.
Onneksi kyseessähän on adapteri linelockin ja jarruputki juntturin väliin..
Jos liitosta tarvii availla niin se tehdään juntturin päästä..
Joten npt kierteellä olevaan päähän ei tartte kajota enää.