Olds Cutlassin parantelua kesälle 2017

Overdrive.fi on harrasteautoiluun keskittyvä verkkosivusto, joka tarjoaa sisältöä harrastajien ja rakentajien tarpeisiin. Epäasiallinen ja loukkaava sisältö, joka rikkoo sivuston käyttöehtoja, poistetaan. Näin eivät myöskään poliittinen keskustelu ja aiheet sinne kuulu. Harrastus on yhteinen poliittisesta kannasta riippumatta. Overdriven yleiset käyttöehdot löytyvät täältä, ja on hyvä muistaa, että jokainen keskustelija on rikos- ja vahingonkorvausoikeudellisessa vastuussa omien viestiensä sisällöstä.

Ketju osiossa 'Projektit', aloittaja Pas(i)kiainen, 26.9.2013.

Sivu 23 / 62
  1. NonSenCe

    NonSenCe Gearhead

    Re: Olds Cutlassin parantelua kesälle 2014

    kiva ratti. tossa juuri illalla kotiin ajamassani uudessa ostoksessa on samanlainen. (se on calais malli joten joskos oisi siihen kuulunut?)
     
    NonSenCe, 8.6.2014
    #441
  2. Pas(i)kiainen

    Pas(i)kiainen Gearhead

    Re: Olds Cutlassin parantelua kesälle 2014

    Sitten vaan tarinaa ostoksesta foorumille :)

    Juu, Calaisin ratti ilmeisesti koska ratin myyjäkin sanoi että tuo oli hänellä Calaisissa.
     
    Pas(i)kiainen, 8.6.2014
    #442
  3. Jokeri

    Jokeri Double Gearhead

    Re: Olds Cutlassin parantelua kesälle 2014

    Äkkiä heittäisin että noi rattiputken hilut on kaikissa tuon ajan gm laitteissa samat. OStat jonkun purku-farkun rattiputken, otat siitä mitä tarvit ja teet lopusta vaikka kukkatelineen. Äitikin ilahtuu
     
    Jokeri, 8.6.2014
    #443
  4. NonSenCe

    NonSenCe Gearhead

    Re: Olds Cutlassin parantelua kesälle 2014

    tuli tuosta muovimaalista mieleen.. saisikohan sillä maalailtua myös ovien muoviset käsinojat siistimmiksi ja a-pilarin/ tuulilasin muoviset listat.. mulla ne ainakin kun on aika pahasti harmaantuneet ja hapertuneet auringossa.
     
    NonSenCe, 10.6.2014
    #444
  5. Pas(i)kiainen

    Pas(i)kiainen Gearhead

    Re: Olds Cutlassin parantelua kesälle 2014

    Kyllä mä luulen että pystyy, semi kai myy viel erikseen jotain pohjamaalia jos maalataan muovia et se vissiin vaatii sit jonkun sinne alle.

    Itse aion kokeilla jossain kohtaa :)
     
    Pas(i)kiainen, 11.6.2014
    #445
  6. kaptmombo

    kaptmombo 1st gear

    Re: Olds Cutlassin parantelua kesälle 2014

    Hieno ratti! Pitäs omaan cutlassiin kanssa joku ratti keksiä ton vakiokauhistuksen tilalle.. Mutta asiaan.. Tuli tosta sun ristikkorempasta mieleen että oliskohan ittelläkin vähän väljää siellä kun välillä tekee sellasta että kun kaasun päästää tyhjäkäynnille vauhdissa elikkä antaa vaan lipua/valua vaikka alamäkeen niin kuuluu "kolinaa" joka tuntus menevähän vauhdin mukaan. Aina ei kuulu mutta aika usein? Osaako joku viksu sanoa että mikä se o? :) Olikos näissä toi 27x82 ristinivel? Jos vähän tutkis ja tilais kans kaikki palikat sinne uudet :)
     
    kaptmombo, 12.6.2014
    #446
  7. Pas(i)kiainen

    Pas(i)kiainen Gearhead

    Re: Olds Cutlassin parantelua kesälle 2014

    Ei muutakuin auton alle könyämään ja kokeilemaan :)

    Ristikon kokoja en kyllä tiiä, us-partsin kaverille sanoin et sellaset tarvitaan, osasi myydä suoriltaan, ja oikeathan ne oli.
     
    Pas(i)kiainen, 12.6.2014
    #447
  8. Pas(i)kiainen

    Pas(i)kiainen Gearhead

    Re: Olds Cutlassin parantelua kesälle 2014

    Jee, nyt toimii vilkun palautus :) Torxeja ei vielä kiristelty, pitää kattoo vähän paremmalla ajalla.

    Kiitokset rallikuskille :)
     
    Pas(i)kiainen, 12.6.2014
    #448
  9. Pas(i)kiainen

    Pas(i)kiainen Gearhead

    Re: Olds Cutlassin parantelua kesälle 2014

    Mun drag racing urani ei käynnistynyt ihan niinkuin piti. Ekalla vedolla oli rata kostea, suti ykkösen ja kakkosen heitin sitten liian aikasin tästä syystä.

    Tokalla vedolla rupesi jo ripsimään vettä taivaalta, ykkösen suti loppuun asti ja jälleen kakkonen tupaan liian aikasin ja homma meni vähän pipariks.

    Sit rupes tuleekkin niin paljon vettä että ruvettiin pitää taukoa ajamisessa niin lähin sitten kotio silloin...

    Mutta hemmetin hauskaa oli, vaikka parempi veto oli tosiaan :

    1/4: 17,649
    SP: 128,43KM/H
    RT: 0,484S
    60ft: 2,897
    330ft: 7,676
    660ft: 11,531
    990ft: 14,730

    Eipä tosta voi kummosempia johtopäätöksiä vetää, mut hauskaa oli ja se on tärkeintä :)
     
    Pas(i)kiainen, 14.6.2014
    #449
  10. Karpov

    Karpov Double Gearhead

    Re: Olds Cutlassin parantelua kesälle 2014

    Pitkä topicci niin en nyt viitsi kahlata, mikä peräruuvi ja persdynolla hepat koneesta?
     
    Karpov, 15.6.2014
    #450
  11. Pas(i)kiainen

    Pas(i)kiainen Gearhead

    Re: Olds Cutlassin parantelua kesälle 2014

    3.08 ja ehk max 250
     
    Pas(i)kiainen, 15.6.2014
    #451
  12. Pas(i)kiainen

    Pas(i)kiainen Gearhead

    Pas(i)kiainen, 20.6.2014
    #452
  13. Pas(i)kiainen

    Pas(i)kiainen Gearhead

    Re: Olds Cutlassin parantelua kesälle 2014

    Kuinkahan iso tankki tämmöses pitäs olla...jotain se vittuilee kun 300 kilsaa ajettu ja vissiin bensa taas loppu prkl

    Vai onkohan mulla joku fiba tossa kiihdytyspumpussa, kun ei tartte ku hipasta kaasua niin ruikkasee bensaa
     
    Pas(i)kiainen, 23.6.2014
    #453
  14. mirage

    mirage 3rd gear

    Re: Olds Cutlassin parantelua kesälle 2014

    Mikä kaasari, onko yrittäny säätää yhtään muuta kun tyhjäkäyntiseosta? Ja onhan riittävästi ennakkoa matka-ajoon? Vaik ei toi nyt niin hirveesti ole, Malibussa ainakin on aika pikkunen tankki muistaakseni.
     
    mirage, 23.6.2014
    #454
  15. Pas(i)kiainen

    Pas(i)kiainen Gearhead

    Re: Olds Cutlassin parantelua kesälle 2014

    No mikään ei oo oikeestaa muuttunut viime kesään, ainut et kaasari rupes tulvii nii laitoin korjaussarjan, sillä kulutus kyllä laski ainakin kymmenen litraa...

    Carter 600cfm afb
     
    Pas(i)kiainen, 23.6.2014
    #455
  16. mirage

    mirage 3rd gear

    Re: Olds Cutlassin parantelua kesälle 2014

    Muistaakseni toi kaasari on niinku edeliä vastaava, joten ensiöneulojen vaihtaminen (tapauksessasi paksumpiin) ei ole hankalaa ja ne jouset kans löysempiin, niin ei saa niin herkästi paksumpaa seosta. Tai sit jompikumpi tai jopa suuttimia vaihtelemaan.
    Jos kiihdytyspumpussa on kuten edelissä niitä reikiä käyttövivussa, niin mitä ulompana se on, niin sitä vähemmän ruikkii. Vaihtoehtoja kyl ei taida olla kun kaks. Paitsi jos itse poraa.
    Kun laitoit korjaussarjan, niin laitoithan bensanpinnan ohjeen mukaiseen korkoon?
    Ja et se alipaine-ennakko on mukana (oikein)?
     
    mirage, 23.6.2014
    #456
  17. Pas(i)kiainen

    Pas(i)kiainen Gearhead

    Re: Olds Cutlassin parantelua kesälle 2014

    On täysin vastaava kuin edeli.

    Ja alipaine ennakko on mukana ja ok
     
    Pas(i)kiainen, 23.6.2014
    #457
  18. Pas(i)kiainen

    Pas(i)kiainen Gearhead

    Re: Olds Cutlassin parantelua kesälle 2014

    Noniin eli nyt vähän tarkempaa, tankkasin siis viimeksi piripintaan täyteen, kuten myös nytkin. 305km ajon jälkeen ihan piripintaan sain menemään 53 litraa. 305 kilometristä siis ehkä noin 150km maantietä, eli kyllä sen pitäs sinne 15l satkulla painua? Nyt siis kulutukseksi tuli 17,6667

    Miten mekaanista vikaa siellä tuskin on, ei se niin järjetön kulutus ole? Mutta syytä säätää varmaan kumminkin?
     
    Pas(i)kiainen, 23.6.2014
    #458
  19. AteV8

    AteV8 Gearhead

    Re: Olds Cutlassin parantelua kesälle 2014

    On muuten komia tuo calaisin ratti, ja koko auto noin yleensäkkin. :)
    Ja mun emäntä vois ottaa mielellään lahjotuksena vastaan tuon vanhan grantin. :D
     
    AteV8, 23.6.2014
    #459
  20. Pas(i)kiainen

    Pas(i)kiainen Gearhead

    Re: Olds Cutlassin parantelua kesälle 2014

    Kiitoksia :)

    Ja emännälle voit kertoa semmoset terveiset että grantti meni vaihdossa tuohon nykyiseen ruoriin ;)
     
    Pas(i)kiainen, 23.6.2014
    #460
Sivu 23 / 62

Kerro tästä muillekin!