Suomen arvokkain auto?

Nettiautosta en mitään löytänyt myynnissä tai myytynäkään, mutta tämmöisen jutun kylläkin löysin:

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288334897502.html

 

Oltiin tekemässä Espoon Sport Car Centerissä erääseen auto-ohjelmaan juontoja ja henkilökunta kysyi halutaako tehdä niitä korjaamon puolella. Siellä se MC12 oli huollossa ja käyttivät autoa käynnissä pienen siirron takia.

 

Aikanaan Ahveniston automuseossa oli mielenkiintoisen historin omaava Rolls Royce 1903. Auto on muun muassa toiminut 1917-1919 Mannerheimin virka-auton hänen ollessaan valtion hoitajana. Talvi- ja jatkosodassa Rolssiin oli asennettu ilmatorjuntakonekivääri ja se toimi itautona. Arvoa tällä Rolssilla tuskin on muille kuin Suomalaisille, sillä maapallolla on olemassa kaksi muutakin ensimmäisen valmistusvuoden Rolls Roycea. Ne ovat Englannin ja Ruotsin kuninkaallisten käytössä olleita autoja ovat edelleenkin kyseisten maiden hovien hallussa. Mihinkähän täm Rolls Royce on siirretty Ahvenistolta, kienekö Kangasalalla.

 

Tässä ketjussa on tullut mainittua jo ne tärkeimmät:

Askolinin Ferrari
Amberlan Maybach Zeppelin
Mannerheimin Packard Twelve, Rolls Silver Ghost ja Marmon
Pakulan Auburnit ja Isotta Fraschini
Pauluksen Horch

Ainakin yksi samaa sarjaa puuttuu: Porvoossa oli 70-luvun lopulla 1930 Marmon Big Eight Limousine.
Uskomaton kulta-ajan dinosaurus. Amerikkalainen loistoauto, jollaisia ei sodan jälkeen enää ole ollut.

Edit: Sama auto Mobilia museossa:

 

Hintaa ja hinta.....

Vuoden 1989 Audilla melkoinen hintapyyntö: 5 250 000 euroa!

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288501440228.html

 

jollain on tarve päästä lööppeihin vaikka kaverin autolla

 

Taitaa olla IS:ssä jutut loppu.

 

Ketjun otsikko on Suomen ARVOKKAIN auto, ei Suomen Kallein... 8)

 

Tässä ei ehkä raha-arvossa ihan samaan luokkaan kuulu, mutta arvokashan se on tämäkin ja ainakin erikoinen - myös Suomessa.

www.nettiauto.com/packard/custom-8/4790164

 

Onko oma lehmä ojassa?

 

Mistä, Putte tiedät näin paljon Horcheista? Onko sulla sellainen? Mikä malli Pauluksen Horch on? Minkä arvoinen se sitten on? Tiedän yhden cabrioletin sijainnin Suomessa.

 

Hyvinkäältä löytyy kokoelma mikä varmasti vetää vertoja. Ja niillä myös ajetaan. Hyvinkääläiset odottavat vappuna näkevänsä jonkun Erikoisen Auton. Yksi päivä kävivät perheen kanssa jäätelöllä Hyvinkään keskustassa Chaplinin entisellä avo Rollssilla.

 

Tuli aiheeseen tutustuttua, kun tuo Pauluksen Horsch oli Järvenpäässä eräällä tutulla 80-luvulla.

 

Toyota on maailman arvokkain automerkki
6.3.2014 16:26 0

Jukka Happonen
HELSINGIN SANOMAT

CHANG-RAN KIM / REUTERS


Olenkin aina ollut sitä mieltä että HS on asialehti

 

Tiedätkö, Putte kuka tai ketkä osaisi arvioida Suomessa sijaitsevien Horchien arvon?

 

Kyllä se 250GT "Tour de France" on markkina-arvoltaan ihan omassa luokassaan näistä Suomessa jäljellä olevista kikottimista.

TdF on saavuttanut RM:llä $6.7M vasarahinnan, jonka päälle tulee vielä välityskulut. SSK kalleimmillaan $7.4M

Näihin verrattuna Horch on aivan toisessa luokassa, vaikka hieno kiesi sekin on.

Askolinin TfF:n erityisyyttä lisää se, että tehtaan edustajan mukaan se on alkuperäisin yksilö, jonka he ovat tutkineet.

http://www.rmauctions.com/lots/lot.cfm?lot_id=1052658

 

OT

Curt Lincolnin uutena 1956 ostama Jaguar D-Type myytiin viime elokuussa USA:ssa huutokaupassa 3905000,00 dollarilla.

http://www.rmauctions.com/lots/lot.cfm?lot_id=1060793

"Retailed through Finnish Jaguar dealer S.M.K., the car was delivered in April 1956 to Curt Lincoln, of Helsinki"

 

Imatran automuseossa on Daimler joka historiansa takia saattas sopivassa huutokaupassa nousta varsin arvokkaaksi. Muuten ikäisiään Daimlereita näyttää saavan "pikkurahoilla". En nyt muista tarkemmin, mut jotenkin toi on hyvin vähän valmistettu malli. Kuningatarta varten erikoistyötä jne.

www.etelakarjalanmuseot.fi/wp-content/g ... aimler.jpg

 

En tiedä, mutta uskon ton kenraalimallin olevan arvossaan omaa luokkaansa juurikin historiansa takia.