Dodge Ram 4x4 Cummins. FAQ sivulla 1.

Mulla löytyy valmistenumero nakuteltuna kuskin puolen jousilautaseen, aika paikan joku keksinyt.Alkaa olemaan aika hailea jo.
Mielestäni inssi sanoi että TraFin ohjeistus neuvoo laittaan sen ojanpuolen runkopalkkiin.

 

Saman ohjeistuksen kuullut. Mun autossa sen on oikean runkopalkin sisäpuolella suoraan syylärin alla. Pysyy kunnossa kun ei ole alttiina vesi- ja kuraroiskeille, ja tuntuu aina olevan myös kevyt öljykalvo suojana kun aina joku paikka mehii pikkasen

 

Ei ole Dodgessa rättiniveltä, siihen tarvii tollasen klunssin:

 

itellä on ainaki rattiakselin ylemmässä päässä sellanen kumi levy (rättinivel) auto on -99

 

Okei, eli se on erilainen ku tossa ysivitosessa.

 

Novoinyvttujumalauta!

Runkonunero löyty. Apparin oven kohdalla rungossa. Ongelman löytämisessä teki se, että jälkiasenteinen eberi oli läimäisty siihen päälle. Ja yksi ruuvi porattu vielä nrosarjan läpi.
Ammattimiehiä asentamassa...

 

mun autossa ei ollu mitää rättiniveliä. yläpäähän tein tämmösen jatkeen.. kuvassa se on tosin vielä keskeneränen. puuttuu yks ruuvinreikä ja tuon yläosan halkasu..

 

näyttää asialliselta! 8)

 

Kuinkas paljon tuo ohjausakseli vaatii jatkoa?

 

Oiskohan tuo mun jatko ollu jotain 5sentin luokkaa..

 

12 tappisessa saa kätevästi hytin pultit 6kpl niistä pisimmistä studeista, jos on vaihtanu vahvempaa tilalle.. 2 kpl joutuu sit hommaan muualta...

 

Minkä valmistajan lämppärinkennoja porukka on vaihdellu rameihinsa ja onko lämmitysteho riittävä?

Omassa on Spectran valmiste ja tuntus ettei teho riittäny edes uutena vaihdon jälkeen. Rockauton kuvissa kenno on todella ohut verrattuna muihin.
http://www.rockauto.com/catalog/moreinfo.php?pk=946979&cc=1400162

 

Taitaa olla just sama minkä pistin itelle vuosi sitten. Lämmitysteho melkeen nolla. Pitäis vaihtaa itekkin kenno tulevaksi talveksi.

 

Ajattelin kokeilla miten Spectraa vielä halvempi Vista Pro toimis.
Ainakin kuvassa näyttäs olevan paksumpi.
Huomasin myös, että Rockautossa Spectran osanumero on sama kuin 80e maksavan Four Seasonsin mallin.
http://www.ebay.com/itm/HVAC-Heater-Core-Vista-Pro-398313-/251480481253

 

Tai sitten voisi tilata alkuperäisen kennon.
http://www.ebay.com/itm/Dodge-Ram-H...opar-4720008-Heat-93-01-Genuine-/131294039752

 

Mulla olis tällainen ohjausakselin jatko ylimääräisenä..

 

Depon tekeleen laitoin ite. Lämmitysteho hyvä.

 

Mikä on järkevin paikka lootaöljyn anturille? Öljypohjaan vai lauhdutin pömpeliin menevään letkuun?

Vanha glowshiftin anturi tuli tökättyy ohjeen mukaisesti lootan yhteen, oisko ollu keskimmäinen testportti, mutta tuo ei taida olla kovinkaan tarkka/järkevä paikka lämmön mittaamiselle?

Autometerin mittarit odottaa asennusta ja ei voi kun todeta, että ainakin ulkoisesti laadultaan huomattavasti parempaa kuin tuo glowshiftin 3in1 mittari. Toki aika näyttää miten nämä mittarit toimii.

 

http://www.cumminsforum.com/forum/3rd-g ... ost3628698

 

Ite ostin autogaugen mittarin ja vara anturin. Elektroniikka liikkeestä pikkunen valinta nappi mittarin viereen niin saa seurata öljypohjasta ja jäähyttimelle meneviä lämpötiloja.