Uuden renkaan suojavärin poisto

Tinnerillä niitä mustuneita tekstejä on ainakin ollu hyvä putsata,eiköhän se suojavärikin sillä lähde.

 

Taakse tuli käyttämättömät BF Goodrich renkaat jotka ostin rompetorilta, niin niistä lähti painepesurilla mutta eteen ostin kaupasta samanlaiset niin niistä ei lähtenyt painepesurilla, liuotinaineella, valkosivun puhdistusaineella, vannepuhdistusaineella eikä lämpösellä vedellä/fairyllä ja sienellä !
Patapadalla varovasti sininen pinta pois ja lämpösellä vedellä huuhtelu, hyvä tuli.

 

Cooker classiceista lähti painepesurilla,
mutta on olemassa White wall cleaner pesuainetta, en sitte tiedä auttaako se
tuohon suojaväriin.

 

KYMENLÄÄNNISSÄ AINASKII KUUMA WESI RIITTÄÄ !!!PS. NIMENOMAA KUUMA WESI NEUWO JO AIKOINAA VEHO LAPPEENRANTA !!!

 

Kylmällä vedellähän noi taitaa parhaiten lähtee. Noin ohjeistettiin kun ekat valkosivut ostin ja tolla kylmällä vedellä olen aina noi suojalakat saanut huuhdeltua pois.

 

Sama kuin Sibellä, joutu hinkkaamaan patapatalla. Ei puhettakaan että pelkällä vedellä olis lähtenyt.
Onkohan tolla renkaan paistopäivällä mitään merkitystä?

 

Mikäs vika olis jarrunesteessä, suojaväri lähtee sillä pyyhkimällä ja nestehän ei vahingoita kumia... Sit vaan kumille tarkoitettua vahaa suojaks jos haluu hipoilla. (Kädet kyl kannattaa suojata kunnon hanskoilla)

 

Mielestäni eniten tuohon sinisen suojalakan irtoamiseen ( tai irtoamattomuuteen)vaikuttaa renkaan ikä. 'Tuoreista' renkaista yleensä lähtee suojalakka haalealla vedellä ja tiskiharjalla helposti. Vanhempiin paistoksiin joutuukin sitten pahimmissa tapauksissa käyttämään juurikin näitä mekaanisia hankaus menetelmiä.

 

Tuolla Lahen jenkkinäyttelyssä saatiin putsattua ikivanhojen, mutta ajamattomien renkaiden sinistäkin sisältäneet likaiset kirjaimet Wurthin kostealla käsipyyhkeellä. Lähti ihan pyyhkimällä ja helposti. Ainoa toinen noihin tepsinyt konsti oli kahdeksansatanen hiomapaperi...

 

Kiinan valkosivu Nankangeissa myös sitkeä suojavaha.
Tunnin sai pestä kuumalla vedellä, autoshamppoolla, hyönteissienellä hangata ennen kuin puhdistuivat.

 

50 000 km maantietä tehnee tehtävänsä.

 

Mä ostin myös Nankangin valkosivut Impalaan, ja suojavaha lähti ihan autonpesuaineella ja sienellä hinkkaamalla. Tarvihan sitä hieman kovemmin jynssätä, mutta montaakaan minuuttia siihen ei mennyt.

 

Multa pesivät painepesurilla, kun olivat laittaneet ne vanteille liikkeessä!

 

Runsaan vuoden vähäisen käytön jälkeen ovat Nangang valkosivu renkaat muuttuneet ruskeasivu renkaiksi.
Siinä se taas kerran nähdään kiina-laatu, mitä se on.

 

Vaatii ionittomia tensidejä ja vaikka karhunkieltä.
Jarrupöly ym paska nyt ei vaan lähde sillä fairylla ja pesusienellä.
Jos siinä sun pesuaine purkissa lukee eko tai jotain muuta ituhippi roskaa niin vie se takas kauppaan ja osta oikeita myrkkyjä.