Holley vuotaa

kyllä 30 on oikea 50 käyttää race autot

 

Joo, vakio Holleyssa on 30cc pumppu, olisiko joku vaihtanut siihen sen isomman pumpun?

Mulla on huuto netissä myynnissä holley osia, siinä on se 30cc pumpun kalvo ja muuta osaa.

http://www.huuto.net/kohteet/holley-kaa ... /144258476

 

Siihen on joku vaihtanut 50cc:n kiihdytyspumpun, niissä on selkeä korkeusero. Mulla on muutama ylimääräinen 50cc:n pumpun kalvo saat kympillä postikuluineen jos tarvit.

 

Jep, taitaa olla tuo isompi pumppu. Korkeampi kalvo täyttää tilansa kokonaan.



Kun taas 30cc:



Palaan Mopuristi asiaan jos löydän kotomaasta pelkän kohokammion tiivisteen. Jos taas pitää ostaa koko tiivistesetti ja menee ameriikan tilaukseen niin otan sieltä samalla kalvon.

En lähde tuota muuttelemaan pienemmäksi kun on hyvin palvellut 15v avaamatta. ...tai mistä sen tietää vaikka toimisi paremmin oikean kokoisella pumpulla. :wink:

 

Tattista vaan Mopuristi tiivisteestä ja kalvosta, laitoin ne viikonloppuna paikoilleen ja nyt pelittää eikä vuoda!

Ottaa kierrokset todella herkästi.

 

Hyvä juttu, että toimii

 

Ja TAAS sama vaiva. Laitoin koneen tulille viikko sitten reilun vuoden jälkeen ja aika nihkeetä oli, ei alkuun edes luvannut. Kaadoin vähän gasoo letkuun siemeneksi ja sit lähti ja kävi tosi hyvin. No tänään kävin vaihtamassa vähän paremman akun ja taas sama juttu, pitkien sahaamisten ja lisähuikkien jälkeen starttas. Käytin lämpimäksi ja tiirailin lampulla kaasaria, taas valuu soirona gasoo kiihdytyspumpulta. Sammutin koneen ja näytti valuvan niin että kaasari vuoti tyhjäksi asti. Eipä ihme jos ei meinaa tartata.

On se kumma jos ei kalvot gasoo kestä. Vaikka taitaa syy olla siinä kun ei autolla ajeta. Nyt on tankissa pienkonebensaa jonka ei pitäisi sotkea paikkoja kuivuessaan.

Uutta kalvoa siis, jos enskesänä ottaisi auton viikoksi ajoonkin.

 

Hommaa ne vihreet kalvot, niin kestävät tätä nykyistä viinabensaakin. 135-10 (30cc) tai 135-9 (50cc). http://www.holley.com/types/Accelerator ... 0Parts.asp

 

Ahaa, sekin vielä. Tänks!

 

Juu kalvohan siellä kuseskeli taas. Reilut 2 vuotta vanha. Sininen tiiviste ei ollut mennyt miksikään joten sitä en vaihda vaikka uusia tivareita on 2. (sniidu)
Vihreä kalvo tilattu.

 

Tiivisteen vaihto menossa. Kaasarin alla on neljäreikäinen sovitelevy Oldsin imusarjaan, millä pulttijako vaihtuu. Sen ja kaasarin välissä on tiiviste jollaista ei näytä olevan (kaikissa) tiivistesarjoissa. Mielellään hankkisin sen irrallisena, jos tietäisi yhtään millä hakusanalla tai osanumerolla sitä etsisin?

 

Carburetor Base Plate Gaskets