Street Race Rambler

No juu taas menin tohon lankaan perk.

 

Eilä tul käytyy pori cruisinkis...auto pelas muute iha hyvi mut alko vissii bensa lämmetä tai kaasarit vähä tulvia...noo pikanen poistuminen ni jo pelas taas...Vähän näki samalla ens viikon kiihdyttely vastuksia,mut eipä niistä mihinkää taida olla

 

Rampleri pongattu ja lauantaina kokeillaan kuis fury kulkee uusin eväin.

 

Hyvä hyvä....Fury vissii sit jo toimii ja leimassa?

 

No aattelinkin mihin Rambleri hävis kun ei enään näkynyt. Ei psyykkaus sitten tehonnut?

 

Toimii se ja leimakin on voimassa perjantaina haettu

 

Do diih Porissa nährää sitten..

Tästä vois muuten tulla myyntiin koko tekniikka taikka yläkerta kamat erikseen,jos jotain tämmönen pikkulohko kiehtoo

 

Jaaha huamenna Poriin kokeilee mites kulkee...painoo on vähä autosta lähteny ja taakse tuli gomiat race vanteet ni meneekö se nyt jo kympin puolelle Laturin remmi lens eilän taas pois,mut niit on ny varalta mukana..toivotaan vaa ettei tuo sade pilais huomista

 

11.953sec 184,99km/h näi se laukkaa....60jalkane 1,788

 

Oujee. Nostelen täällä hattua...

 

Aika hyvin budjetti raaserilta. 8)

 

Mitä täällä oikein tapahtuu.

Ihan mielettömän hyvin.

Nyt on kyllä myönnettävä, että omassa mielessä aattelin, kun tän projektin alkutaivalta seurasin, että ajat tulee pyörii siinä 14 pinnassa, ehkä hyvällä tuurilla 13 puolelle.

Nyt kyllä pitääpi nostaa hattu pois päästä..

Tää on oikeastaan aikas hyvä esimerkki siitä, miten laiteet menöö, kun kaikki on balanssissa toisiinsa, vaikka budjetti ois pieni.

Sitä kun miettii, että moni "miljoonan" maksanu isolohko strokeri on kiinni jossain b-kopassa, pikkusen ei niin sopivalla turbiinilla ja pitkähköllä välityksellä. Omistaja voi olla mielessään ihan tyytyväinen jos aikakortissa on joku 12-12.5sek aika.

Siten sä tuut ja servaat koko homman rautahattusella, valuakselisella ja hypereunukkimäntäsellä 318:lla. Hävytön jätkä

 

Hyvin rivettää. Pysyykö alusta vielä mukana?

 

Kyl siin alusta iha kohtalaisest omast mielest toimii..Ehkä hivene sais lehtiä ottaa takaa pois..Mut nyt ku 60jalkaset oli parhaimmillaa 1.7 jotain ni sen oikei huomas et nythä vähä jo mennää ...Oisko seuraava tavote sit kympin puolelle,pukissa oottelee tyhjä 360lohko

 

Hienoo Tero! Hatunnosto. Ens kerralla sitten.

 

Moottori näemmä myytävänä. Valotatko jo, että mitä meinaat tilalle laitella?

 

Ramikkahan on kaikin puolin mahtava auto. Vertailumoottorikin on 390, tuommoiseen pikku autoon, jos laittais isolohkon, niin avot. Mun Americanissa oli joskus Olds 455... Teho-painosuhde on hieman haasteellinen yhtälö, mutta...

 

Joo 360lohko ja siihe vähä pidempää iskua ja takokamat,mut tuskin tulee viäl ens vuodeks...kannet alumiinii tai sit olis yhre härskimmä tiaros

 

Taas voi valittaa sitä tilannetta et ei oo oikeen tarjolla järkeviä puolrallikansia moparin pikkulohkoon. Siis järkevän hintasia. Nimimerkillä kari6767 ois kai yhet W2:t joissa snadi vesivuoto mitä en välttämättä pelkäis. Niil joskus ajettu kympin pintaan 355 valiantissa.

 

Juurikin niistä vähän juteltiinkin porissa. En tiä onko tyhmää mut enempi ehkä olis itte alsakansien perus edelien puolel lähinnä painon takia ku eikös 360lohko o raskaampi kuin 318? Tietty jos vähä painoo tulis enemmä w2 ni tulis niil kyl tehooki enemmän...Edelit vaatii työtä et saa virtaa kunnol et menee siihenki rahaa....vaikeita päätöksiä