440cid kannenpultit liian tiukalla!

Vetäsin yli innokkaana sourcen kannen parikymmentä nm tiukempaan kun pitäisi. Mitähän tekis?

 

No avaa ne ja kiristä uusiks

 

Tai anna vaan olla? Tuskinpa vaikuttaa mihinkään mitenkään...

 

Mites sen tiivisteen kanssa jos löysää?

 

Anna olla sillä momentumilla.

 

Kaks ääntä sille että annetaan olla, joten olkoot siinä. Kiitti vastauksista.

 

Säästää jälkikiristyksessä Eihän se paljon ole jos ajattelee, että metrin varrella olisi vääntänyt kahden kilon verran vähemmän.

 

Mä ryssin kerran Hemissä momentit.. Auki vaan ja uusiks kiinni. Samalla tiipparilla toki. Laulaa tänäkin päivänä hienosti. Ei se tiiviste mikskään mee ainakaan jos ei oo motti ollu käynnissä, ja jos ei liikuta kantta ratkaisevasti uudelleen kiristyksen välissä.

Voi sen tohonkin jättää tietty ja melko isolla varmuudella toimii ok, mut ei toi ylikiristys koskaan oo hyvä juttu.

 

Konetta en oo käyttänyt vielä. Tottakai mielellään löysäisin, jos vaan tiiviste sen sallii. Kiitos muuten 440magille siitä kaasarista. Päällisin puolin ainakin oli melkein uutta vastaava.

 

Juu, anna olla kii vaan, suht pieni riski että ei toimis.

 

Yksi vaihtoehto on pultti kerrallaan löysätä ja kiristää oikeaan momenttiin.

 

Moni muukin on tietämättään kiristänyt pultteja väärään momenttiin kun
momenttiavaimet ovat usein epätarkkoja. Onko tässä tapauksessa
momenttiavaimen tarkkuudesta tietoa?

 

Avain on kyllä uusi, mutta motonetista tilattu

 

Jonkun toleranssin sisällä ne erikseen tarkistamattomat massatuotanto avaimetkin ovat. Ei se tarkoita että niitä kiristys arvoja voi sen takia alkaa oman mielen mukaan muuttelemaan tai arpomaan. Vähiten ollaan yleensä pielessä, kun kiristys suoritetaan vaadittuun momenttiin, vaikka avain ei sieltä laadukkaammasta päästä olisikaan.

Jokatapauksessa, pultit voi avata yksitellen ja kiristää uudestaan, tai antaa vaan olla. Molemmissa tapauksissa lopputulos varmasti sama.

 

Aivan totta puhut mutta joskus tullut vastaan käytettyjä avaimia mitkä on jätetty pitkäksi aikaa "vireeseen"

Niissä voi helposti olla tuo 20nm heittoa.

 

Keinuakselit on jo paikoillaan ja kannet jäi nyt "tiukalle". Kastellaan miten käy.

 

Hyvin siinä käy

Tuleeks se kaasari tohon?

 

Joo, tuohon laitan sen. Tulee nyt alkuun vakio pakosarjojen kanssa. Peltisarjat laittelen joskus ens vuonna, ni pitää sitten Katella seokset kohilleen.

 

Se pulttien oikea momentti on noin 75% myötörajasta, eli pulttia voi kiristää vielä 25% ilman että se venähtää. Tuo vara kumminkin pitää olla, koska kun koneen käyttää lämpöseksi niin se venyttää pultteja. Jos pultit on nyt 20 Nm liian tiukalla niin myötörajaa ei ole vielä ylitetty ja pultit palaa takaisin omaan mittaansa kun ne löysää, mutta jos annat olla noin ja käytät koneen lämpöseksi niin sillon pultit todennäköisesti venähtää ja sitten sulla on kannetkin löysällä.

Eli löysälle vaan ja oikeeseen momenttiin, sen tiivisteen kanssa ei oo mitään ongelmaa.

 

No perhana! Taidampa sit löysätä kannen.Eipähän jää mieltä vaivaamaan.