hinta arvio?

Ajattelin kysyä täältä kun ei reaalimaailmassa kukaan tunnu tietävän Olisi kiva tietää minkä hintanen auto on vaikken ole sitä myymässäkään.
Eli auto on 64 vuoden oldsmobile dynamic 88 4 ovinen 394 koneella ja näitä tietääkseni tuotu aikanaan 4-5 suomeen. Auto seissyt tallissa jonku tovin ja pari vuotta sitten otettu esille. Tekniikka pelaa ku ajatus ja runko on joskus puhallettu ja ruostesuojattu, samoihin aikoihin kone remontti myös tehty, jonka jälkeen ei kyllä montaa kilsaa ole tullu. Kori on hiottu ja pintaruosteet paikkamaalattu. Sisustakin on suht hyvässä kunnossa. Jarruissa ja nivelissä laittoa, muuten auto liikkuu ja toimii. Jos jollain olisi yhtään ajatusta missä hinnoissa pyöritään niin vastaa toki.

 

Luulen että katselemalla vastaavia myynnissä olevia amerikan markkinoilta, saat aika tarkan hinta-arvion.

Onko tuollainen peli kyseessä?

http://www.allcollectorcars.com/for-sal ... 8/1706626/

 

Juu kyllä se tuollanen on mutta ongelmahan onkin että siinä on laittoa.. ei kyllä kovin paljon ja nekin rahalliset mutta että mitenkä tuossa kesken eräsessä kunnossa?

 

Ei noilla ole mitään markkinahintaa, ihan ostajan ja myyjän asia millä kaupat syntyy. Varmaan jossain kympin tienoilla vois olla?

 

Olisko kymppi vähän optimistinen arvio kun kerran vaatii maalin? Kuva kertoisi paljon.

 

Jos liian kallis niin puhelin ei soi. Jos menee heti niin ois voinu olla kalliimpikin. Heitän lonkalta 6-8max.

 

kyl mä luulen että kymppi on haavetta vain,, jos siis on leimaamaton ja laitettavaakin löytyy niin pikemminkin 7-8 donaa max ja jos on hinta 6-7 donaa niin joku renkaan potkija voi ehkä jopa soitella.. ja siltikkin saa kaupitella urakalla,, noita esim nettiauton pyyntejä on turha sen tarkempaa kytätä kun ovat utopian ja fiktion välimaastossa.. suomi nyt vaan on ainaskin tämmösen mailmantalouden aikana melko kuollut lompakkojen levittäjien suhteen..

 

Joo se riippuu vähän vuodenajastakin, nyt varmaan halvimmillaan ja keväällä voi saada vähän enempi. Enpä muuten huomannu että tarvii maalauksenkin.

 

Nykyään tuntuu vielä priiman ja siistin ero olevan rahallisesti monessa mallissa suht vähänen. Ja miksei huonomman ja siistinkin.


Toki niitäkin on jotka haluaa harrastaa ja tehdä tyhjästä mutta nyt kun rahaa tuntuu huonosti liikkuvan niin mieluummin valmiimpaa?


Tää ei topicin alottajan autoon liittynyt kun ei kuvia ole ja ei nyt kuulosta hirveen isolta rojektilta.

 

http://postimg.org/image/p6l68ichn/13ca5134/

Siinä se nyt on.. Kromiset kaari listat ja malli tekstit ei ole paikoillaan ja tosiaan paikkamaalattu ferreksillä.

 

Myin patinoituneen mutta ruosteettoman -79 Z/28 clooni Camaron,jossa oli lukko,tiuha perä,levyt joka nurkassa sun muuta systeemiä 5500 € hintaan muutama vuosi sitten.Pitkään oli kaupan vaikka mielestäni hinta oli vähintäänkin kohtuullinen.
Ei voi Camaroa ja Olssia oikein vertailla,mutta jos sen 8000-10000 euroa tuosta saat,niin tosi hyvin.

Sitten taas ostin joku aika sitten -90 454 SS Pick-Upin ilman moottoria,vaihdelaatikkoa 4500€ hintaan,mikä oli mielestäni kohdallaan varsinkin kun ei vaadi minkäänlaisia operaatioita korin eikä alustan osalle.

Tottakai jos eläisimme fiktiivisessä "Fast and Loud" ohjelmassa niin sun olssi isoilla vanteilla on 40 000€ arvoinen.

 

Mielenkiinnosta; tiedätkö tuon autosi historiasta tarkemmin, missä on ollut uutena?

Nimittäin tunnen yhden vanhemman herrasmiehen, jolla on ollut tuollainen Olds joskus 60-70 -lukujen vaihteessa. Mukavia juttuja tämä kaveri kertoillu Oldsista ja miten vapaiden nopeuksien aikaan veekasi sai tien päällä happea . Tuli vaan mieleen että voisiko olla tuo sama pirssi, jos niitä on noin vähän tuotu. Länsi-lappiin sanoi sen aikoinaan myyneensä..

 

Kuvan perusteella hintalappu voisi olla 5000-6000.

 

Jep ja siihen vielä ajatus että tarttuuko tarjoukseen jos ei pihakoristeeksi halua.

 

Pohjois-amerikassa olis 5000 pintaan pyynti, myynti sit eri juttu.

 

Tarjotaan 2500,-

 

Se on vähän mitä hintaa haetaan Haetaanko sitä millä kauppuri ostaa, sitä millä Vileenin Sulokin, sitä millä menee muuten nopeasti kaupaksi, vai sellaista minkä kyseistä automallia oikeasti hakeva ja arvostava ihminen siitä maksaa.

Tuon viimeisen vaihtoehdon kyseessä ollessa ostajakandidaattina, voisin kuvitella että puhutaan jostain 5-7t€ haarukasta, siististi maalattuna ja valmiiksi laitettuna 12t€ plus-miinus jotain. Nykypäivänä kun alle kolmen tonnin ei tahdo tuollaista autoa mitenkään kunnolla maalauttaa, mitä sitten kannattaa tehdä, jää jokaisen itse mietittäväksi.

Mitäs se 5000$ jenkeissä maksava auto muuten tällä kertaa minimissään maksaa tällä erää Suomessa välityspalkkioiden, rahtien, tullien ja alvien jälkeen? 8000€ ?

 

Ei noiden vehkeiden hinta selviä muutenkuin se pitää myydä pois ja katsoa paljonko käteen jäi...... se on rahasumma millä myyjän ja ostajan intressit kohtaa. Summittaisen haitarin ehkä voi arvioida kuten tuolla edellä...mutta ei tarkkaa hintaa.